Venezuela - Interpuerto de Valencia dinamizará la economía

VALENCIA, 23 (ECV) — La construcción del Interpuerto de Valencia, que estará ubicado en el sector Mazonguito, municipio San Diego, permitirá descongestionar el terminal marítimo de Puerto Cabello, pero no le hará perder la vocación portuaria a esa ciudad. La explicación fue hecha por el ingeniero Gabriel Vanorio, gerente de Proyecto Ferroviario del Instituto Autónomo Ferrocarriles del Estado (IAFE), en la Cámara Municipal de San Diego, por invitación de la Comisión Desarrollo Urbano, Ejidos y Ambiente. "Con nuevos proyectos de ampliación, el puerto de Puerto Cabello puede manejar más contenedores. Pero hace falta descongestionarlo rápidamente hacia los grandes centros de distribución, que es la zona de influencia donde están las industrias que importan y exportan", afirmó. La construcción de un puerto seco conectado al sistema ferroviario será, a su juicio, un factor dinamizador de la economía, aunque la ejecución del proyecto no demandará mucha mano de obra. "El Interpuerto será un punto de concentración de la transferencia de los contenedores procedentes de los muelles. Tendrá dos áreas básicas: el intermodal, donde estarán las vías férreas, grúas pórticos y equipamiento específico para la transferencia de los contenedores a los camiones; y el logístico, que abarca grandes almacenes de distribución, consolidación y desconsolidación de carga, aduana y oficinas de importación y exportación", describió. Solamente el área intermodal ocupará una extensión de tierra de 47 hectáreas y su desarrollo, según la ley, está a cargo del IAFE. Para evitar que se convierta en una estructura monopólica, Vanorio indicó que el Instituto podrá realizar convenios con alcaldías, gobernaciones y puertos y se puede dar en concesión para que sea un ente privado el que preste el servicio de transferencia intermodal. De acuerdo con lo informado en la cámara, está previsto construir en 72 meses (más de seis años) las obras civiles del tramo ferroviario Puerto Cabello-La Encrucijada, el cual incluye dos interpuertos, uno estará en Valencia y el otro en Cagua (sector La Encrucijada). Estos puertos secos movilizarán en un principio alrededor de 8,5 millones de toneladas por año. El de Valencia movilizaría unos cuatro millones. "Ya estamos haciendo las expropiaciones para asegurar el terreno donde se ejecutará el proyecto. Tenemos previsto que en el 2008 ó 2009, podría estar funcionando el sistema conectado con el puerto", expresó. La primera etapa del sistema ferroviario central, que está en ejecución y podría funcionar a partir del año 2005, va desde Caracas hasta los Valles del Tuy. La segunda etapa comprende el tramo Valles del Tuy-Maracay-Valencia-Puerto Cabello. El gobierno de Venezuela firmó un convenio con el de Italia para la construcción del sistema.

Estados Unidos - BNSF crea su propia empresa de logística

FORTH WORTH, TX., 16 (ERF) — La Burlington Northern Santa Fe Corporation —propietaria del ferrocarril del mismo nombre— anunció la formación de BNSF Logistics como también la adquisición de ciertos bienes de Clicklogistics Inc., la que formará el equipo de gerenciamiento y aportará su cartera de clientes. BNSF Logistics, que pasa a ser una subsidiaria indirecta totalmente propiedad de la citada corporación, estará ubicada en la ciudad de Springdale, Arkansas, y ofrecerá a sus clientes una amplia gama de productos relacionados con la logística y el tráfico intermodal, incluyendo análisis de redes, diseño y optimización del transporte, etc. "La formación de BNSF Logistics es otro ejemplo más de nuestro compromiso de encontrar soluciones profundas para las cadenas de suministros de nuestros clientes", señaló Matt Rose, presidente y CEO de BNSF. "Mediante BNSF Logistics, nuestra corporación busca darle soluciones más eficientes de logística a sus clientes", agregó. Clicklogistics era una empresa privada de logística y tecnología creada en 1997 con sede en Boston. Matt Rose anunció que Eric Wolfe, ex gerente de Operaciones de Clicklogistics, ha sido designado vicepresidente de BNSF Logistics.

Argentina - Nuevo servicio de cotización de fletes en Internet

BUENOS AIRES, 16 (ERF) — Transmarítima Buenos Aires SA, reconocido forwarder del sector y Webpicking.com, el portal de logística, distribución y transporte líder en Iberoamérica, informaron que han realizado una alianza estratégica que permitirá a los usuarios del Portal obtener una cotización de transporte desde y hacia cualquier punto del planeta. Para ello Transmarítima aporta su red mundial de agentes. "Esta idea nace a partir de nuestro servicio de consultas de comercio exterior, ya que gran porcentaje de estas requerían información de los costos de transporte, necesaria para la evaluación de proyectos de exportaciones", afirman en Webpicking.com. "Para nosotros es importante esta alianza por que en la era global nadie puede estar apartado de la tecnología de la información ", agregaron los directivos de Transmarítima. Los interesados en utilizar este servicio deben acceder a http://www.webpicking.com/ps/chku.php?url=info/cotizador.htm .

Argentina - Se conoció el Indice de Costos Logísticos

BUENOS AIRES, 06 (ERF) — Como ya es conocido, la Cámara Empresaria de Operadores Logísticos ha desarrollado un índice que refleja la variación de los Costos Logísticos dentro del territorio nacional. El objetivo de este indicador es reflejar mensualmente las variaciones de los costos de los operadores logísticos, tomando como valor base (100) a los correspondientes a diciembre del 2001. El mencionado índice ha sido construido para una operación logística modelo en el orden nacional. Allí se evidencian las variaciones en: a) Recursos Humanos, b) Transporte en todos los modos, c) Administración de Stocks y d) Sistemas y Comunicaciones. Para el mes de JULIO del 2002, el Indice de Costo Logístico Nacional es de 171,04 lo que refleja un incremento del 5,44 % sobre el mes de junio del 2002. El indicador se emite mensualmente y todos los interesados en recibir esta información podrán consultar la web www.cedol.org.ar, o solicitarlo a la Cámara Empresaria de Operadores Logísticos, Tel/fax (011) 4322-1026 ó (011) 4394-0901, o al correo electrónico: [email protected] .