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Empresas

Agosto 2002


Estados Unidos - G&W completó la adquisición de Utah Railway

GREENWICH, Conn. , 30 (ERF) — La empresa Genesee & Wyoming Inc. anunció ayer que completó satisfactoriamente la adquisición de Utah Railway Company, una subsidiaria totalmente propiedad de Mueller Industries Inc. G&W pagó "cash" US$54 millones utilizando un crédito permanente para estos fines de US$103 millones. Utah Railway opera sobre 676,8 km de vías entre Provo, Utah, hasta Grand Junction, Colorado.

Francia - Caen acciones de Alstom por el caso Amtrak

PARIS, 23 (YNU/APU) — Las acciones de la compañía Alstom tomaron un rumbo descendente debido a las preocupaciones creadas en relación a los trenes Acela Express que la firma suministró a los Estados Unidos. Las acciones de Alstom se ubicaron el miércoles un 15% abajo a €7 (unos US$6.85) en la Bolsa de Valores de París. En total y tras una semana de iniciado el tema de los trenes Acela (ver aparte en la sección América del Norte), las acciones ya han bajado un 24 por ciento. Como se recordará, Alstom construyó los trenes en sociedad con Bombardier, de Canadá; la compañía francesa tiene una participación del 25% en el consorcio constructor de los convoyes de alta velocidad que cubre la ruta Boston-Nueva York-Washington.

Estados Unidos - Ferrocarril otorga subsidio a biblioteca

OMAHA, NE. , 23 (ERF) — Union Pacific otorgó un subsidio especial por US$50.000 a la Biblioteca Nacional Ferroviaria John W. Barriger III; los fondos sólo podrán ser utilizados para la compra de materiales raros o únicos, incluyendo libros, documentos y otras piezas de archivo como también artefactos relacionados con la historia ferroviaria estadounidense. La citada biblioteca forma parte de la St. Louis Mercantile Library que funciona dentro de la Universidad de Missouri en St. Louis.

Estados Unidos - Gobernador de NY visitó planta de Alstom

HORNELL, NY., 20 (ERF) — Los empleados de la planta Hornell de Alstom demostraron su capacidad de respuesta rápida cuando a tan sólo pocas horas después de haber recibido la notificación en el sentido que el gobernador Pataki del estado de Nueva York iba a realizar una visita, todo estaba preparado y no solamente lo concerniente al protocolo y ceremonial sino a la seguridad también. El Gobernador Pataki estuvo acompañado por el Senador Kuhl, el Asambleísta Jim Bacalles y por el alcalde local, Shawn Hogan. Tras su llegada a la fábrica de material ferroviario —en la que se construirán los nuevos coches para el subterráneo de la ciudad de Nueva York— el Gobernador conversó informalmente con Stephan Rambaud-Measson, vicepresidente senior de Material Rodante-Estados Unidos de Alstom y otros altos ejecutivos de la firma. Luego toda la comitiva se desplazó hacia la nueva nave de producción, lugar donde esperaban todos los empleados de la planta y los miembros de la prensa especialmente convocados para la ocasión. Una vez instalado en el improvisado atril, y tras las palabras de presentación de Rambaud-Measson, el Gobernador dirigiéndose al público presente, dijo que "Quise venir aquí personalmente y felicitarlos por el contrato para el subterráneo de Nueva York: ustedes son los mejores trabajadores del mundo". Pataki rememoró que hacía dos años había estado allí cuando se habilitó la fábrica y comentó "Ahora he vuelto y esto está lleno de trabajo". Dijo luego que por los nuevos coches, "nosotros queriamos calidad y queriamos neoyorquinos. Alstom tiene la calidad y está en (el estado) Nueva York. Este es un gran día para Hornell, para el condado de Steuben, para la Ciudad de Nueva York y para el estado de Nueva York. Este es vuestro triunfo y ustedes se merecen el aplauso". Tanto el Senador Kuhl como el Asambleísta Bacalles dijeron algunas palabras. Kuhl advirtió que "la gente deberá prestarle más atención a esta compañía" agregando que "en lo que a mi concierne, nunca he tenido dudas de que esta compañía es la mejor de las mejores" aunque concluyó diciendo que "no descansen sobre sus laureles". Bacalles también enfatizó que "este es el único taller sindicalizado en Nueva York y las demás corporaciones deberán mirar por sobre vuestro hombro", diciendo después que "hicieron un buen trabajo y deben estar orgullosos". Finalmente, el Alcalde Hogan remarcó que cada vez que Pataki viene a visitar a Alstom en Hornell, ha sido por una gran ocasión, diciendo también en lo buenas que son las relaciones de trabajo con la gobernación, a pesar de ser de diferente color político.

El gobernador de Nueva York se dirije al público durante su visita a la planta Hornell de Alstom.

Europa - Porterbrook estará presente en InnoTrans 2002

LONDRES, 16 (ERF) La empresa Porterbrook Leasing será una de las mayores expositoras en InnoTrans —la más grande exposición ferroviaria de Europa— que se realizará en Berlín, Alemania, del 24 al 27 de septiembre próximo. La empresa ya capturó el 40% del mercado del leasing ferroviario del Viejo Continente y busca ampliarlo una vez que la Unión Europea liberalice por completo el sistema ferroviario. Mike Card, director de Negocios Internacionales de Porterbrook, señaló que "Nuestra empresa ya ha firmado significativos acuerdos de leasing con operadores tanto de pasajeros como de cargas. Construyendo sobre nuestra experiencia ganada a lo largo de ocho años mediante la provisión de soluciones financieras a la actividad ferroviaria británica creemos que llegó la hora de crecer por todo el continente". En la actualidad la firma ha entregado en leasing 67 coches de doble piso a los ferrocarriles de Dinamarca, dos locomotoras Diesel eléctricas Serie 66 para ShortLines BV en servicio entre Rotterdam y varias localidades de Holanda y Alemania y acaba de cerrar acuerdos por más unidades tractivas del mismo tipo para los operadores HGK y Rail4Chem de Alemania y D&L Cargo de Bélgica. En materia de locomotoras eléctricas, Porterbrook entregó cinco clase 145 a HGK, tres de doble voltaje clase 185 para Connex Cargo Logistics.

Estados Unidos - US&S proveerá equipos para nuevas locomotoras

PITTSBURGH, 16 (ERF) — Union Switch & Signal fue contratada por Alstom Transportation para la provisión del sistema de señalamiento en cabina denominado Advanced Speed Enforcement System que será instalado a bordo de las nuevas locomotoras Diesel eléctricas que Alstom está construyendo para la New Jersey Transit. Bajo los términos del contrato valuado en US$3,8 millones, US&S proveerá tres juegos de ASES en un plazo de 24 meses. Diseñado para monitorear la velocidad del tren e iniciar un frenado positivo en forma adelantada ante una señal a peligro, el sistema ASES combina el sistema de control y señalamiento en cabina Microcab de US&S con el sistema de señalamiento intermitente ICS basado en transponedores. Utilizando señales transmitidas en forma continua por los rieles, el sistema exhibe en una pantalla la situación de las señales en la sección en la que se encuentra el tren, efectúa la detección de rieles quebrados, monitorea la velocidad del tren y alerta al maquinista si el límite de velocidad ha sido excedido; el sistema automáticamente detiene al tren si el maquinista no responde a una señal de advertencia.

España - Cambia participación accionaria en CAF

BILBAO, 09 (CDE) — La Bilbao Bizkaia Kutxa (BBK) ha aumentado en un 1,071% su participación en Construcciones y Auxiliar de Ferrocarril (CAF) en lo que va del año, con lo que a cierre del pasado mes de julio la entidad controlaba el 21,461% del capital del fabricante ferroviario. Según datos de la empresa y la entidad, la última compra de acciones de CAF por parte de la caja vasca se efectuó el pasado 29 de julio, cuando BBK compró en el mercado acciones representativas del 0,251% del fabricante. La compra se efectuó de forma indirecta, a través de su sociedad Kartera 1, que aumentó así su participación en CAF desde el 6,093% que poseía hasta el momento, hasta el 6,344%. De esta forma, del 21,461% del fabricante vasco que controla la BBK, el 15,117% es a través de participación directa; y el 6,344%, indirecta.

Estados Unidos - US&S recibe certificación europea

PITTSBURGH, PA., 02 (ERF) — Union Switch & Signal Inc. (US&S) ha sido notificada que su sistema de protección automática de trenes (ATP, por sus siglas en inglés) que está proveyendo al metro de Copenhague, Dinamarca, ha sido certificado que cumple las metas de seguridad pautadas por el Comité Europeo de Normalización Electrotécnico, más conocido por su abreviatura CENELEC. Fundado en 1973, el CENELEC es una organización sin fines de lucro dedicada a establecer normas técnicas comunes para ser implementadas entre los países de Europa occidental. Un estudio de seguridad llevado a cabo por TUV InterTraffic GmbH, empresa asesora independiente de seguridad con sede en Colonia, Alemania, concluyó que el sistema de señalamiento de costado de vía Microlok II, que el sistema de control en vehículos Microcab II y que el sistema digital de circuito de vía AF-902, cumplen rigurosamente con las normas de seguridad requeridas por el citado sistema de metro de Dinamarca. Estos componentes del ATP forman parte del sistema de conducción sin conductor (ATC) que la US&S ha desarrollado para Copenhague.


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