Empresas Marzo 2002 27, McCain Potato Co.- Gran Bretaña (AUK) — Una máquina automática de venta de papas fritas cocidas ha sido instalada por primera vez en una estación ferroviaria en Gran Bretaña. Los viajeros que se dirigen a Londres y que acceden a la plataforma 1 de la estación de Cambridge pueden adquirir una porción de papas fritas recién cocidas McCain mientras esperan el tren. Una porción servida en un cono de papel especial, más la opción de poder agregarse sal, vinagre o ketchup, cuesta £1,30. Las papas congeladas son cocidas con aire caliente a presión y servidas en la misma máquina en sólo 45 segundos, según la compañía McCain. La máquina Fast Fry es operada por operadores locales que recibieron la franquicia como parte de un programa piloto. 27, Kelso Company - Canadá (TNU) — Anunció que gracias a la participación de dos grandes compañías estadounidenses -Terra Industries y Union Tank Car-, pudo completar la instalación final de su revolucionaria válvula de afloje de presión JS75 SRV en 30 vagones tanque. Las válvulas están ahora en período de prueba por 30 días tal como lo requiere la AAR. 27, Alcatel Inc. - Estados Unidos (TNU) — La empresa alcanzó un acuerdo con Ferrocarriles de Eslovaquia para la modernización de la red de infraestructura telefónica. El contrato, valuado en €74 millones, le permitirá a la empresa ferroviaria proveer buenos servicios telefónicos a terceros gracias a la liberalización del mercado de las telecomunicaciones. Ferrocarriles de Eslovaquia posee una licencia para operar servicios de voz dentro de los límites del país a partir de 2003. 27, Providence and Worcester Railroad Co. - Estados Unidos (TNU) — Anunció el resultado de sus operaciones para el ejercicio finalizado el 31 de diciembre de 2001. El ingreso neto bajó a US$851.000 en 2001 de los US$2 millones de 2000. El valor de cada acción decreció a US$0,19 en 2001 de los US$0,46 de 2000. Los ingresos operativos para el año fueron de US$22,3 millones en comparación a los US$23,1 millones de 2000, una baja del 3,8%. La baja consistió en US$319.000 (1,7%) en facturación por cargas convencionales, US$169.000 (5,6%) por facturación de servicios de contenedores y US$383.000 (22,2%) por facturación de otros servicios relacionados al transporte. 22, CSX Transportation, Inc. - Estados Unidos (ERF) — La empresa ferroviaria, una de las cuatro grandes del país, fue galardonada por la firma de productos químicos Air Products & Chemicals Inc., con el premio "Rail Carrier of the Year (Transportadora Ferroviaria del Año). Cada año, la citada empresa premia a la transportista que demostró haber sido la que más se preocupó en mejorar su desempeño en movilizar las cargas en tiempo y forma. 22, Prominente SA - Argentina (LNA) — La compañía de origen cordobés y Metronec, empresa de desarrollos comerciales y nuevos negocios vinculados con el transporte, realizaron el proyecto de la tarjeta Subtecard de Metrovías para el pago electrónico del boleto subterráneo. La firma tecnológica se encargó de la dirección técnica del proyecto y, a su vez, implementó el software Pectra Technology, lo que demandó una inversión de $250.000. Subtecard es una tarjeta recargable por débito automático -tiene acuerdos con VISA Electrón y Maestro-, y a través de las tarjetas de crédito VISA, Mastercard, Diners, Carta Franca y Cabal. Además, no tiene costo de emisión, renovación ni mantenimiento y puede ser cargada con una suma predeterminada de $21. 19, Construcción y Auxiliar del Ferrocarril - España (EEE) — Se ha adjudicado un pedido de 23 trenes urbanos para Irlanda del Norte dentro de un contrato valorado en €115 millones. El contrato ha sido adjudicado por la compañía pública Northern Ireland Railways después de que CAF se alzara con el concurso por encima de las multinacionales Bombardier y Alstom. El Gobierno del Ulster se ha decidido por CAF tras valorar la habilidad de la compañía para cumplir sus estrictos criterios de calidad, la fiabilidad de su producto y el presupuesto. CAF fabricará 23 unidades, compuestas por tres vehículos cada una y que se destinarán a la zona de Belfast. Cada tren tiene una capacidad para unas 200 personas, cuenta con un motor de tracción diesel y bogies con suspensión neumática. La velocidad máxima que podrán alcanzar llegará a 145 kilómetros/hora. Aunque el importe inicial del pedido alcanza los €115 millones, esta cifra podría verse incrementada en un futuro ya que el contrato incluye una opción para el mantenimiento durante 15 años de las unidades suministradas. Esta adjudicación adicional podría suponer un montante en torno a los €20 millones. La entrega de todos los trenes debe realizarse antes del último mes del año 2004. En la actualidad, la empresa CAF cuenta con una cartera de pedidos de unos €1.200 millones. 19, Union Switch & Signal - Estados Unidos (ERF) — La Port Authority of Allegheny County adjudicó a US&S el contrato para la construcción, provisión y puesta en servicio de un nuevo control central de operaciones que regulará el tráfico en la línea ferroviaria liviana "T". Este nuevo CCO reemplazará al existente, ubicado en la zona de South Hills, Pittsburgh, y que fuera diseñado y entregado por US&S a comienzos de los '80s. 15, Bombardier-Concarril SA - México (ERF) — La empresa anunció que a partir del lunes18 de marzo mudará sus oficinas de la ciudad de México a un nuevo emplazamiento ubicado en Boulevard Manuel Avila Camacho 36, piso 15º, Torre Esmeralda II, Col. Lomas de Chapultepec, Miguel Hidalgo, 11000 México DF. El nuevo teléfono será el +52-55-5093-7700 mientras que el fax responderá al +52-55-5093-7751. 12, Arriva Group - Gran Bretaña (AUK) — Anunció los resultados preliminares del 2001 según los cuales las ganancias, antes de impuestos, se incrementaron un 9% a pesar de las numerosas cancelaciones de trenes y huelgas que acontecieron en el país. La operadora de trenes y autobuses logró cosechar £92 millones en comparación a los £84,2M logrados en 2000. El retorno creció a £1.998 millones mientras que las ganancias operativas por la continuidad del negocio se incrementaron un 14% a £110,3 millones. La División Autobuses de Gran Bretaña logró una ganancia operativa de £68,4 millones en comparación a los £69,0M anteriores en tanto que la División Trenes logró £11,5 millones habiendo sido su primer año en este mercado mediante la explotación de las concesiones Arriva Trains Northern (ATN) y Arriva Trains Marseyside (ATM). Actualmente la División Trenes está pujando por la concesión Trans-Pennine Express mientras que ya ha sido precalificada para la franquicia de Wales & Borders. Tampoco descarta presentarse a la licitación que ofrecerá en concesión el sistema denominado Northern. Finalmente, el Grupo señaló que sus operaciones en Europa continental siguen creciendo y lograron ganancias operativas de £12,8 millones en comparación a £12,0 de 2000; en Dinamarca se ha convertido en la principal proveedora de servicios de autobús después de haber adquirido a la firma Combus. También comenzará a operar en este país una concesión ferroviaria el año entrante. 08, Ferrovial - España (EPE) — Empresa que lidera el sector de promoción de las infraestructuras de transporte, ha aceptado concurrir junto con la Caja General de Ahorros de Granada al concurso para construir, financiar y explotar el futuro metro ligero que unirá las zonas industriales del área metropolitana de Granada y el campus de la Salud. El nuevo sistema de comunicación será promovido por la Junta de Andalucía y supondrá una inversión de unos 200 millones de euros. Antonio Claret García, presidente de la Caja General, y Juan Béjar, consejero delegado de Cintra, la filial de Ferrovial, firmaron ayer el convenio para concurrir unidos al concurso, si bien la proporción en que participarán en el proyecto no es la misma. Ferrovial aportará el 75% y la Caja General el 25% restante. El metro ligero unirá a lo largo de veinte kilómetros la capital con las poblaciones de los alrededores y, en particular, el futuro campus de la Salud, situado entre los términos municipales de Granada y Armilla, y los polígonos industriales. El tren desarrollará una media de treinta kilómetros a la hora. La Junta de Andalucía tiene la intención de convocar el concurso para antes de final de este año y pretende que el metro se ponga en funcionamiento, a tenor del tiempo medio que dura una construcción de estas características, para el año 2006. 08, América Latina Logística - Brasil (ERF) — La concesionaria de la red ferroviaria que se extiende desde San Pablo hasta la frontera con Argentina y, desde allí hasta Buenos Aires y Mendoza, anunció la creación de una unidad de negocios portuarios; inicialmente desarrollará operaciones en tres puertos del sur de Brasil: Paranaguá (Paraná), Sao Francisco (Santa Catarina) y Río Grande (Río Grande do Sul). En julio de 2001, ALL entró en el sector carretero con la compra de la transportadora Delara. Integrada, ALL será el primer ferrocarril de Brasil en completar la cadena logística. 08, Metro de Madrid - España (GNE) — La ampliación de la red de Metro de Madrid llevada a cabo en los últimos años por el Gobierno regional recibió el Premio Internacional Puente de Alcántara, que otorga la Fundación San Benito de Alcántara. El premio, que fue entregado por el presidente del Patronato de la Fundación y presidente de Iberdrola, Íñigo de Oriol, ha valorado la calidad técnica, belleza y trascendencia social de la ampliación del metro para los ciudadanos de Madrid al contribuir a mejorar los graves problemas de transporte propios de una gran urbe en continuo crecimiento. En concreto, De Oriol destacó que "lo que hoy estamos premiando es, en definitiva, la suma de iniciativas, capacidades, esfuerzos y decisiones que han hecho posible la realización de una obra compleja y de capital importancia para la vida y el bienestar de los que vivimos en la comunidad de Madrid y de los millones personas que nos visitan desde todas las partes del mundo". Añadió que "en esta gran obra del Metro está el mejor Madrid, el de espíritu abierto e integrador que logra atraer a gentes de todo el mundo". Los máximos responsables, tanto políticos como empresariales, del proyecto recogieron el premio en la Real Casa de Correos de manos de los representantes de la Fundación. El presidente de la Comunidad de Madrid, Alberto Ruiz-Gallardón como promotor del proyecto, al consejero de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes, Luis Eduardo Cortés, como proyectista; así como a las empresas constructoras, que estuvieron representadas por sus respectivos presidentes (Florentino Pérez de ACS, Demetrio Ullastres del Grupo Dragados, José Mayor Oreja de FCC, Rafael del Pino del Grupo Ferrovial, Juan Entrecanales de Nexo y José Luis Naveira de Vías y Construcciones) recibieron una obra escultórica original de Miguel Berrocal y titulada El Torso de Alcántara, que representa el puente del mismo nombre. Éste fue elegido como símbolo por lo avanzado de su técnica constructiva. Envíenos su
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