14. Venecia (I) � Skrad (HR)

En las gasolineras anteriores a Trieste, por la carretera estatal S14 vamos sucesivamente desayunando y pas�ndonos por agua como podemos y nos hacemos con mapas de Eslovenia y Croacia.

Los miradores orientados al Sur sobre el mar Adri�tico son muy bellos. La Guardia di Finanza, o sea, los polis de aduanas, andan parando furgonetas por los arcenes. Pero no caemos en ning�n control. De una en otra casilla, acabamos paseando por los bonitos canales y el importante puerto de la ciudad, con abundante poblaci�n eslovena y croata, a pesar de pertenecer actualmente a Italia.



En poco rato nos acercamos a la frontera de Eslovenia, el estado de la ex-Yugoslavia que cultural y morfol�gicamente m�s se parece al norte de Italia. Es un pa�s alpino. Sus guardias fronterizos son amables, no preguntan nada m�s all� de si vamos de turismo y tal... Nos entendemos brevemente en italiano.

Preparamos nuestros t�lares [sic] eslovenos (SIT) comprados en la caja de ahorros del barrio y empezamos a costear, a ir por la costa, empezando a descubrir lugares paradisiacos como esta playa de Izola donde comimos.

Su foto la reutilizamos a�os despu�s para hacerle el tapiz de fondo de la invitaci�n de boda a un cu�ado. En plan cursi, como casi todos esos tarjetones...



Tras muy breves kil�metros aparece de nuevo otra frontera: la de Croacia. Los aduaneros algo menos simp�ticos, pero correctos. No entendemos un pijo lo que nos dicen (no dimos serbocroata en la EGB), pero se ve que son las t�picas preguntas de si llevamos algo raro y a qu� venimos. Un poco de ingl�s est�ndar al dar el pasaporte y listo: V�a libre.

Ahora kunas croatas (HRK)... vamos prepar�ndonos para el siguiente l�o monetario... Mientras cae la tarde y luego la noche en el avance hacia el sur por la pen�nsula de Istria, nos adentramos en pueblos peque�os, por ejemplo, en Vodnjan, cuyo campanario, sin nada de Photoshop, era exactamente as� de pol�cromo:



Y luego m�s civilizaci�n romana: el hermoso anfiteatro de Pula (visto desde dentro) y sus callejuelas mediterr�neas llenas de vida a pesar de la hora.



Retrocedimos un poco por la carretera E751 hacia el norte con el fin de tomar la v�a r�pida 3 que comunica mucho mejor con la capital que si se circula por las interminables curvas de las costas. Como es una infraestructura grande, en uno de los enlaces, junto a Pazin, extendimos el campamento para cenar.

Como hab�amos instalado en la parte trasera inferior del cofre una luminaria orientable empotrada, aunque el sitio fuera oscuro, dispon�amos siempre en el mantel que pon�amos sobre la tapa del maletero de una mesa bien alumbrada en cualquier punto, como los bajos de un puente de esa v�a r�pida, al abrigo de la helada.



En la localidad ribere�a de Rijeka deb�an de ser fiestas o algo as�, porque no era normal que un viernes corrientito de invierno hubiera tanta marcha por las calles. Era impresionante.

Entramos por el lado de la estaci�n de ferrocarril, recorrimos panor�micamente la ciudad





y salimos por el extremo contrario, donde nos esperaba una buena nevada al subir el puerto de Skrad. En un ensanchamiento que hab�an hecho las quitanieves (as� era el lugar a la ma�ana siguiente)



dijimos adi�s al d�a que terminaba.