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Nos urg�a no despertarnos muy tarde para aclarar lo de la gasolinera, pero no nos dio otra opci�n una manifestaci�n de algo as� como padres e hijos en pro de no s� qu� (alguna reivindicaci�n escolar, parec�a) que empez� a proliferar a nuestro alrededor cerca de media ma�ana.

En la BP fueron un encanto. Nos abonaron los 20 CHF a la cuenta del repostaje que les hicimos y adem�s nos regalaron chocolate suizo por las molestias. Vimos tambi�n que ten�an en una lista otras dos reclamaciones m�s de otros tantos conejillos que cayeron en la trampa durante lo que qued� de noche.

Tanto disgusto requer�a una compensaci�n, as� es que, ya pasados al primer pueblo franc�s, St Julien, las chicas de la pasteler�a de la carretera, que chapurreaban castellano, nos vendieron muchas cosas ricas: quiche, tarta de manzana, brownie...

En el aparcamiento del peaje de Viry, mientras vaci�bamos el WC, una conductora, consciente de que es bueno hacer estiramientos y distenderse en las paradas se puso a hacer un mont�n de tonter�as en plan tai�chi, como llamando la atenci�n. No era normal. La muchacha estaba un poco pall�. Y lo grave es que el novio le segu�a la corriente...

Por las A40/A42 llegamos a Miribel donde entramos para evitar el consuetudinario atasco de los accesos a Lyon. Nos sirv� para lavar la furgo en el Leclerc, hacer la compra en un peque�o Champion, m�s tranquilo que el hiper y visitar el mirador del Coraz�n de Mar�a, que domina todo el valle desde lo alto.

Ten�amos previsto pasar unas horas para ver lo nuevo en la ciudad desde la �ltima visita, pero en el aparcamiento que solemos emplear, pr�cticamente el �nico c�ntrico con dos metros, no hubo suerte. Consta de un s�tano limitado a 1.80 y una terraza a nivel de calle de 2.40. Muchos conductores por comodidad dejan los turismos bajos en la terraza, llen�ndola, en vez de ponerlos en el s�tano. Con ello, cuando pasa una furgo y da toda la vuelta a la terraza tiene o que esperar a que surja un hueco (cosa rara en hora punta) o volver a salir del parking fastidiando casi un euro s�lo por probar. Que es lo que nos pas� a nosotros. Pero como al llegar a la garita de salida hab�a una moneda de dos euros ca�da en el suelo, justo a mano, pues entrar en aquel aparcamiento fue una peque�a ganancia.

La ciudad estaba imposible, as� es que tomamos la determinaci�n de continuar. Al salir por la avenida de Carlomagno os hice de tapadillo (para no irritar a ning�n proxeneta) esta foto�testimonio:



Pod�is ver un uso alternativo a nuestros veh�culos que se hace en la segunda ciudad de Francia, aunque en los Bois de Vincennes y de Boulogne de Par�s tambi�n lo hemos visto en menor medida.

Consiste en que las putas viven en los veh�culos, unas a continuaci�n de otras. Si est�n listas para recibir, ponen una vela encendida en el interior del salpicadero. Si est�n fuera de servicio o completamente entregadas a �l, la tienen apagada. As� de f�cil. L�stima no haberla hecho por la noche...

En Lyon, de todas formas, la gente tiene muchas otras formas de divertirse adem�s de �sa:



Nos damos la gran paliza a conducir hasta Toulouse parando �nicamente largo rato en el �rea de St Aun�s a cenar, en la A9.

En el aparcamiento de la �le du Ramier, un verdadero lugar furgoperfecto en la capital del Midi, dimos la primera cabezada completamente exhaustos. Conclu�a la etapa m�s larga.