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En Bourges, la siguiente ciudad importante continuando hacia el sur, comimos sentados en el Jard�n del Arzobispo. Y ya en pleno Macizo Central, la �nica cadena monta�osa no fronteriza que salpica la gran llanura francesa, nos detuvimos en Clermont-Ferrand, la ciudad de la marca Michelin donde se origin� la saga de fabricantes de neum�ticos m�s c�lebre de la automoci�n.

Antes de llegar estuvimos en esta curiosidad geogr�fica: el �rea du Centre de la France, en el t�rmino de Farges-Allichamps. Es el punto medio equidistante entre todos los extremos territoriales del pa�s. O sea, el lugar m�s continental de Francia, exactamente en el v�rtice de este puente sobre la A71:



Tranquilos, que en Espa�a tenemos el nuestro: Se trata de la localidad toledana de Nombela, junto a Escalona. Tiene el r�cord de continentalidad porque se ubica equidistantemente a Comillas (Cantabria) con 372 km, al puerto de Val�ncia con 364 km, al de M�laga con 372 km y al portugu�s de Espinho, cerca de Oporto, tambi�n con 364 km. Ning�n otro espacio de Castilla est� m�s lejos del agua salada�

En la creper�a Menhir, en una callejuela del centro, cenamos unas muy ricas hechas, como es tradicional en Francia, con harina de trigo negro o sarrasin. El gusto es caracter�stico y el color m�s oscuro. Merecen la pena.

En un �rea de la autopista A75, yendo m�s hacia el Sur, cambiamos de nuevo el aceite y tambi�n los filtros al Renault. Lo hab�amos comprado todo en el Cora de Verdun dos d�as antes.

Luego, nos salimos a coger el sue�o a la carretera nacional N88, que adem�s de ser m�s tranquila inicia un atajo hacia Toulouse.