正常性バイアス
正常性バイアスとは
正常性バイアスとは、人が災害の可能性を過小評価する心理現象です。
このバイアスがリスクマネジメントに役立つように発達したという仮説があります。
正常性バイアスを経験した人は、新しい予期せぬ状況に反応するのが困難です。
なぜなら、そのような状況が発生し、自分の注意を必要とする可能性を過小評価しているからです。
これは、過信の偏りと密接な関係があります。
正常性バイアスは、組織や個人にとって緊急時や危機の際にリスクを過小評価する原因となり、深刻な問題を引き起こす可能性があります。
正常性バイアスは、認知バイアスの一つの形態です。
正常性バイアスを持つ人は、大規模な災害はまれであると考えるかもしれません。
そのため、ハリケーン、地震、洪水、津波などの大規模な災害に対する備えを怠り、準備不足に陥ることがあります。
正常性バイアスの原因
正規性のバイアスは、平均して2つの方法で現れます。
1つ目は、「逆境に立たされることはない」と信じることです。
このような行動は、子どもや青年に限ったことではありません。
さらに、困難は自分とは異質なもの、あるいは大人の典型的なものだと考えるのは、若い人たちだけではないのです。
実際には、この偏見はどの年代にもあり、他のことを優先し、日常生活や義務に流され、自分の世界に集中しなければならないという日々のプレッシャーに負けるのが普通です。
その時、私たちは、心が他のことに集中しているために、予期せぬことが起こるかもしれないことを考慮に入れていません。
しかし、この偏見は2つ目の形で現れることもあります。
脅威がすでに存在しているにもかかわらず、それを完全に無視することです。
この場合、非合理的なアプローチや適切な行動がとれなくなることが起こります。
これは例えば、リスクがすでに現実のものとなっている場合、大惨事や危険は明らかなのに、その人が脅威を避けたり、完全に過小評価している場合などに起こります。
状況がすでにその兆候を示していることは、ほとんど問題ではありません。
人の心は、すべてうまくいく、そうでなくても影響を受ける可能性は最小、無視できると信じ続けているのです。
正常性バイアスの例
例えば、1985年にマンチェスター空港で起きたボーイング737型機のエンジン火災では、5人が死亡しましたが、煙と有毒ガスに覆われるまで座席に座ったまま動かない乗客もいました。
1977年、夫のポール・ヘックにパンナム747型機から引きずり降ろされたフロー・ヘックはどうでしょうか。
彼らの飛行機はテネリフェ空港で他の飛行機と衝突しました。
フロー・ヘックは、友人のロレイン・ラーソンが迫り来る炎に焼かれるのをただ座って待っているのを呆然と見ているしかできませんでした。
ロレイン・ラーソンは、墜落事故では無傷だったが、火災で亡くなった何十人ものうちの1人でした。
想像してみてください。
自分の死に直面したときただそこに座って何もしない、それはとても不安な考えです。
タイタニック号の沈没では、乗客が船の角度の変化や水面の上昇に気づくのに時間がかかりました。
では、気候変動はどうでしょうか。
季節外れの洪水、長い暑い時期、サンゴ礁の白化、通常より大規模な火災、恐ろしい嵐など、事象はより長い期間にわたって展開されるかもしれません。
そして、急変した事象が収まったとき、私たちには、次の波が押し寄せる前に新しい正常な状態に適応するための十分な時間があるかもしれません。
その間も、私たちは、想定される正常な状態への偏見によって、すべてがうまくいっているという信念にしがみつき続けています。
私たちは、「闘争、逃走、凍結」という、より深くより緊急な状態に入ることさえないかもしれないのです。
実は、災害の発生が早くても遅くても、私たちは「予知」と「備え」の両方があれば生き残れる可能性が高いのです。
予知するためには、何かがうまくいかない可能性が高いと考え、災害を未然に防ごうと予防策を講じることです。
備えをするためには、実際に災害が発生した場合に備えて、災害を軽減するための戦略を立て、練習しておかなければならない。
もし私たちがどちらも行わなければ、2つのことが起こります。
第一に、私たちは何も間違っていないことを否定し、それに対して何かをするには、たいていの場合、あまりにも手遅れになってしまいます。
第二に、災害が発生したとき、私たちは明らかに危険な状況に直面し、フリーズしてしまうかもしれません。
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