|||Www.CLupTurka.Tk|||

||||||||||||||||||||ANASAYFA||||||||||||||||||||

||GMDSS|| ||INMARSAT|| ||CYRO PUSULA|| ||NAVTEX|| ||EPIRB|| ||COSPAS-SARSAT|| ||DSC|| ||ECHO SOUNDER||

||CAS MODUL|| ||GPS|| ||HIPERBOLIK SEYIR|| ||PARAKETELER|| ||RADAR|| ||RDF|| ||SATNAV|| ||TELEKS||

||FAXIMILE|| ||TESTER OTO|| ||SONAR|| ||STAREC||

NAVTEX

· Dört saatte bir, saat başlarında 10 dakikada bir radyo tarafından yayınlanır.

· İngilizce veya ulusların kendi dillerinde yayınlanabilir.

· 517,5-518,5 kHz bandında 518 kHz frekansından yayın yapılır.

· Yayın sınıfı F1B’dir.

· 1 Ağustos 1993 yılından itibaren zorunludur.

· Mode B Colfec hata düzeltme sistemi vardır.

· -15 derece ile +50 derece arası ısıya dayanabilir.

· 1,5m çubuk yada markoni anten kullanılır.

(D) İSTANBUL RADYO

(E) SAMSUN RADYO

(F) ANTALYA RADYO

(D) İZMİR RADYO

Bir Navtex örneğinde;

ZCZC :Mesaj başladı A:Denizcilik uyarıları

B1 :Yayın yapan istasyon B:Meteoroloji yayını

B2 :Mesaj türü C:Hız raporu

B3 :Mesaj sıra numarası

HHMM :Yayın saat-dakika

OOOO :UTC alarm mesaj saati

NNN :Mesaj sonu

ODR :Ordine sırası

ZCZC B1 B2 B3 B4 HHMM

0000 UTC MMNNYY

--------------------------- Preambül

--------------------------- Metin

---------------------------

NNN

DÜĞMELER VE GÖSTERGELER

Düğmeler

MENÜ :Kontrol seçmek için kullanılır.

SELECT:Mesaj tipini ve istasyonunu seçmek için kullanılır.

EXCLUDE:İptal edilen mesaj yada istasyonların seçimi için kullanılır.

LINE FEET:Kağıt ilerletmek için kullanılır.

ALARM STOP:Alarm sıfırlamak için kullanılır.

MONİTOR:İstasyon ve mesaj tanıtım numaralarını A’dan Z’ye seçer ve sinyal monitörü için kullanılır.

DIMMER:İstasyon ve mesaj tanıtım numaralarını A’dan Z’ye seçer. Kontrol display parlaklığını ayarlamak için kullanılır.

POWER: Güç açma kapama işlemi için kullanılır.

Göstergeler

ALARM:Arama ve kurtarma bilgisinin alındığını gösterir.

PAPER: Kağıdın bittiğini yada yazım hatasını gösterir.

LOCK: Navtex mesajı ile sinkronizasyonu gösterir.

EXTRX: AF Navtex sinyalini almak için mesajın programlandığını gösterir.

MENÜ FONKSİYONLARI

Menü düğmesine basılarak aşağıda bulunan fonksiyonlar seçilir:

(I) Navtex istasyon seçimi

(II) Mesaj tipi seçimi

(III) Kontrol edilmiş durum yazım biçimi

(IV) Kredi teşhis seçimi

(V) Ton alarm seçimi

(VI) AF alıcı ünitesi seçimi

(VII) Hafıza temizleme seçimi

Navtex ingilizce Navigational Warnings Telex kelimelerinden oluşturulmuştu bir kısaltmadır. Karadan gemilere yönelik denizcilik ve meteorolojik uyarılarla acil bilgilerin otomatik yayınlandığı sistemi tanımlar. Dar band doğrudan yazmalı telgraf sistemi ile çalışır. Bu yayınlar seçilmiş bazı kıyı istasyonlarınca yapılır. Navtex yayınını yapan istasyonlar ve bunlarla ilgili geniş bilgiler ingilizce adı List Of Radio Determination and Special Service Station olanm özel hizmet veren istasyonlar kitabının ikinci bölümünün sonunda yer alan ek 2 (annex 2 )bölümünde verilmiştir.

Navtex yayınlarında MODE B (COL- FEC ) kollektif ileri hata düzeltici hata sistem kullanılır. Yayının yapıldığı frekans ise 517.5 518.5 kHz bandında 518 kHz frekansıdır. Navtex yayını yapan tüm istasyonlar yayın yapan istasyonlar yayına başlama saatleri birbirlerini karıştırmayacak biçimde düzeltilmiştir. Yayınlar dört saatte bir ve on dk süre ile olur. Navtex yayını yapan türk istasyonları ve bunlareı tanıtma işaretleri ile yayın saatleri şöyledir :

İstasyon İşareti Yayın saati

İstanbul D 00,30-04,30 08,30-12,30 16,30-20,30

Samsun E 00,40-04,40 08,40-12,40 16,40-20,40

Antalya F 00,50-04,50 08,50-12,50 16,50-20,50

İzmir I 01,20-05,20 09,20-13,20 17,20-21,20

Girne G 01,00-05,00 09,00-13,00 17,00-21,00

Navtex yayınlarında kullanılan dil ingilizcedir ancak ülkeler bu yayınlarını biri kendi ulusal dilleri diğeri ise ingilizce olmak üzere iki dildede yapılabilirler.

Bu durumda kendi ulusal dillerinde yapacakları yayını ulusal kanallarından yapmalıdırlar.ancak 518 kHz frekansında yapılan yayında süre 10 dakikayı aşmamışsa ve ülkenin kendi ülkenin kendi dilinde yayın yapılmasının gerektiği durumlarda ülkeler kendi dillerinde yayın yapabilirler.

Fakat 518 kHz frekansının meşgul edilmemesi için Navtex yayınlarında tek bir dil olarak ingilizce dilinin kullanılmasını önerilmektedir.

1 Ağustos 1993 tarihinden başlamak üzere 300 gross tonajdan büyük gemilerde Navtex alıcılarının bulundurulması zorunlu kılınmıştır.

Navtex alıcıları yapımcı firmalar tarafından 518 kHz frekansına ayarlanmış ve ayrıca ayar gerektirmeyen cihazlardır.oldukça küçük boyutlardadır.bir alıcı ve alınan bilgilerin rulo şeklindeki kağıda yazan bir prınteri den oluşur.Navtex yayınları Radyotelex(YOR)ile alınabilir.Ancak Navtex alıcılarının küçük boyutlarda olması .daha ucuz ve ve kullanımının daha kolay olması her tonajdaki deniz araçlarında rahatlıkla kullanılması gibi üsyünlükleri nedeniyle Naqvtex alıcıları önerilmektedir.

Navtex alıcıları sürekli açık bulunabilirler.Çünkü cihaz kendisini uyaracak işareti alınca yazmaya geçer cihazın sürekli açık tutulması sayesinde istenilen Navtex alıcıları programlanabilir biçimde yapılmıştır.Bu özelliği sayesinde istenilen istasyon veya istenilen mesaj türü nün alınması mümkündür.İstenilmeyen istasyon ve mesaj türlerinin alınmamasını sağlayarak da ağıt sarfiyatını önler. Ancak programlanmış dahi olsa (B) harfi ile gösterilen fırtına uyarıları,(D)harfi ile gösterilen arama ve kurtarma bilgilerini, (A) harfi ile gösterilen denizcilik uyarılarının alınmasını önlemek mümkün değildir.Navtex alıcıları aldığı mesajlara bir sayfa numarası(PAGE) verir .Mesajın sonunda ise End of Message biçiminde mesajın bittiğini ve ayrıca CER işareti ile de alınan mesajın yüzde kaç hata ile alındığını belirtir.Navtex mesajlarında her bir satırın uzunluğu 40 karakterdir.

Bir Navtex yayını ; preambul ve mesaj metninden oluşur

ZCZC – B1 B2 B3 B4 hhmm ODR nn

Preambul

0000 UTC mmnn yy

---------------------------------------------------------------

-------------------------------(mesaj)-----------------------

--------------------------------------------------------------- Metin

NNNN

Preambuldeki işaretlerden:

ZCZC : Mesajdan önce yayınlanan faz sinyallerinin sonunu

_ _ :Bir boşluk bırakılacağını,

B1 : Yayın yapan istasyonu

B2 : Mesaj türünü,

B3 B4 : Mesajın sıra numarasını,

Hhmm : Mesajın yayın saatini

ODR nn : Yayınlanmış mesajın sıra numarasını

0000 : UTC olarak mesajın saatini,

mmm : mesajın yayınlandığı ayı,

yy :Mesajın yayınlandığı yılı

Mesajın bitiminde yer alan :NNNN Mesajın sonun Belirtir.

Örnek:

ZCZC- DA05 1230 ODR 18 (1. SATIR)

1616 UTC SEP 98 (2. SATIR)

TÜRK RADIO (3. SATIR)

Preambül ve mesaj örneği:

-----------ZCZC------------LA05--------------------PAGE 1--------------------------------------------

1113 ODR 08

1810 UTC SEP 98

LIMNOS RADIO NAVWARN 30/98

NORTH AIGAIO SEA SKYROS ISLAND LITHARI

POINT LIGHT (E4454) 38 47 N- 24 41 E

UNRELIABLE

NNNN

-----------END OF MESSAGE CER 0,0 %--------------------------------------------------------

Navtex yayınının teknik olrak genel biçimi aşağıda gösterildiği gibi olmalıdır

Faz

Sinyalleri

> 10 s

ZCZC

Bir satır boşluk

B1 B2

B3 B4

Satıt başı

Ve satır kaydırma

MEASJ

NNNN

Satır başı

Ve iki satır

kaydırma

Faz

Sinyalleri

> 10 s

ZCZC

Bir boşluk

B1 B2

B3 B4

Satır başı

Ve satır

kaydırma

MESAJ

NNNN

Satır başı ve iki satır kaydırma

Boş sinyaller

>2 s

Navtex mesajlarının tiplerini gösteren kısaltmalar:

A = Dnizcilik uyarıları

B =Meteorolojık uyarılar

C =Buz raporları

D = Arama ve kurtarma bilgileri

E = Meteorolojık tahminler

F = Pilot servis mesajları

G =DECCA mesajları

I = OMEGA mesajları

H =LORAN C mesajları

J =SATNAV mesajjları

K = diğer elektronik denizcilik yardım mesajları

L =Denizcilik uyarıları( A harfine ek olarak)

M –Y arasındaki harfler kullanılmaktadır.

Z = Yayınlanacak mesaj yok

A tipi mesaj: Bu tip mesajlar fener yada ıiıklı şamandıraların sönmesi, sönmüş bir fenerin yeniden çalışmaya başlaması ,şamandıra kopması, sürüklenen cisimlerin görülmesi, gemi enkazları,deniz altında boru ve kablo döşeme çalışmalarının yapılması gibi denizde seyir güvenliği ile ilgili olayların duyurulması için yapılan yayınlarda kullanılır.

ZCZC DA06

1230Z ODR 11

1616 UTC SEP 98

1617 NAVTEX N/W NR.09/97

1)FIRING PRACTICE BETWEEN 10-14 17-21 AND

24-28 SEP 98 FM 0430Z – 1600Z IN THE AREA

BOUNDED BY:

41 55N 29 38 E

41 55N 30 58 E

41 33N 30 58 E

41 33N 29 38 E

DANGEROUS TO NAVIGATION

2) CANCELL ON 0117002 SEP 98

NNNN

B tipi mesaj:Bu tip mesajlar olabilecek fırtınaları duyurmak için yapılan yayınlarda kullanılır.

ZCZC FB08

1110 ODR 13

1310 UTC OCT 98

ANTALYA RADIO

GALE WARNING

VALID FROM 011650 TO 021650 UTC

LOW 980 MB OVER AEGEAN, ASSOCIATED WITH COLD

FRONT EXTENDED TO TAURUS AND CRUASADE SOUTH

AND SOUTHWEST WIND NEAR GALE 8 TOGALE 9

BEAUFORT STATE OF SEA ROUGH TO HIGH

NNNN

C tipi mesaj:C tipi mesajlarda buz raporları yayınlanır. Bu mesajlar ülkemizin bulunduğu bölgelerde kullanılan mesajlar değildir. Daha çok 62 kuzey enleminin kuzeyinde kullanılır.

D tipi mesaj: D tipi mesajlar, arama ve kurtarma çalışmaları için alarm niteliği taşır.

E tipi mesaj: Bu tip mesajlar hava tahmin raporlarının yayınlanmasında kullanılır.

ZCZC DE13

1215 ODR 21

1415 UTC SEP98

TURK RADIO

PART.1 :NO GALE

PART.2 :SYSOPSIS OF SURFACE WEATHWER CHART 231800UTC LOW 1012 MB OVER

GEORGIA COLD FRONT EXTENDING TO DANUBE AND MARMARA BOSPHORUS AND DARDENELLES PARTLY

CLOUDLY AND LOCALLY SHOWERS NORTH AND NORTHEASTEARLY 4 TO 6

NNNN

Navtex mesajları öncelik sıralarına göre: