|||Www.CLupTurka.Tk|||

||||||||||||||||||||ANASAYFA||||||||||||||||||||

||GMDSS||  ||INMARSAT||  ||CYRO PUSULA||  ||NAVTEX||  ||EPIRB|| ||COSPAS-SARSAT||  ||DSC|| ||ECHO SOUNDER||

 ||CAS MODUL||  ||GPS|| ||HIPERBOLIK SEYIR||  ||PARAKETELER||  ||RADAR||  ||RDF||  ||SATNAV||  ||TELEKS||

 ||FAXIMILE|| ||TESTER OTO||  ||SONAR||  ||STAREC||

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

     

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  GMDSS Uygulamasında Sayısal Seçmeli Çağrı Sistemi

(DSC)

            DSC, Uluslararası Telsiz Danışma Komitesi (International Radio Consulative Comittee-CCIR) tarafından yayınlanan, 493 ve 541 numaralı tavsiyelerde tarif edilmiş olup gemilered ve sahil istasyonlarında  MF,HF ve VHF bantlarında kullanılacak şekilde planlanmıştır. İşleyiş yönünden bakarsak gemileredn tehlike uyarılarının gönderilmesi ve bu uyarıların kıyıdaki istasyonlar tarafından alınarak arama ve kurtarma ile ilgili merkezlere ve tehlikedeki geminin etrafındaki gemilere duyurulması amacıyla kullanılan otomatik telgraf yayınıdır. MF, VHF ve HF bantlarında bu amaçla tahsis edilmiş nöbet tutulacak frekanslar 8'inci maddede gösterilmiştir. DSC sistemi gemilerde mevcut MF, VHF ve HF telsiz cihazlarından ayrı olarak bulunabileceği gibi bu cihazlarla birleştirerek de kullanılabilir. Tehlike ve güvenlik amacıyla yapılan çağrılarla birlikte rutin çağrılar için de DSC sisteminden faydanılabilir. DSC tehlike çağrısını birkaç kez tekrarlayarak bu çağrının başka gemi (veya gemiler) ve sahil istasyonu (veya istasyonları) tarafından alınma ihtimalini arttırmak mümkündür. Tehlikedeki geminin operatörü tarafından veya otomatik olarak "TÜM GEMİLER" adresi ile gönderilen DSC tehlike mesajı, DSC cihazı bulunan gemilerin  ve sahil istasyonlarının alıcı cihazlarında görüntülenir. Bu mesajın içinde geminin kimliğini (MID numarası), yerini ve tehlikenin türünü (yangın veya patlama, su basması, çarpışma, karaya oturma, alabora tehlikesi ve yan yatma, batma, sürüklenme vb.) belirten bilgiler bulunur.

Gemide pozisyon belirleyici otomatik bir cihaz varsa tehlikedeki geminin koordinatları mesaja otomatik olarak girer. DSC tehlike mesajının alındığı frekansta gönderilir. Bu bilgi tehlike mesajının alındığı, Arama ve Kurtarma idaresinin durumundan haberdar edildiği anlamına gelir.

            Bu cihaz Sailor' un 4000 sisteminin bir parçasıdır. Bu cihazın en önemli özelliklerinden biri hem VHF hem de DSC' de haberleşme yapabilmesidir.

 

            -70 kanalı dinleyebilme,

            -LCD grafik ekran,

            -Akustik ve görünür alarmlar,

            -Dahili gerçek zaman saati,

            -Seri SPARC-bus system arabirimi,

            -Yazıcı ve NMEA Navigatör arabirimi,

            -Genişletilmiş A sınıfı DSC avantajı,

            özellikleri de diğer DSC cihazlarına ek olarak bulunmaktadır.

 

 
     

 

 

 

 Ucuz Hosting Burada

 

 Bebek Market Reklam 2

     

||GMDSS||  ||INMARSAT||  ||CYRO PUSULA||  ||NAVTEX||  ||EPIRB|| ||COSPAS-SARSAT||  ||DSC|| ||ECHO SOUNDER||

 ||CAS MODUL||  ||GPS|| ||HIPERBOLIK SEYIR||  ||PARAKETELER||  ||RADAR||  ||RDF||  ||SATNAV||  ||TELEKS||

 ||FAXIMILE|| ||TESTER OTO||  ||SONAR||  ||STAREC||

||||||||||||||||||||ANASAYFA||||||||||||||||||||

 Counter

Hazırlayan

Ertan Korhan KARASU

Hosted by www.Geocities.ws

1