PRODUCTO # 1- ANALISIS CRITICO SATELITAL DE LA PESCA PERUANA ELABORADO POR LA ESTACION DE PERCEPCION REMOTA DE LA AV. ARGENTINA= CALLAO- PERU -EN ESTA PAGINA SOLO SE OBSERVA 7 INFORMES MENSUALES, DESDE ENERO A JULIO DEL 2000. - A LA FECHA, 22 DE MARZO DEL 2001, HAN PASADO OCHO( 8 ) MESES SIN ACTIVIDAD A LA FECHA..?? -EL SISTEMA DE ARCHIVAMIENTO ES EL .pdf ADOBE ACROBAT READER, DIFICIL DE ACCESAR POR LA GRAN MAYORIA DE USUARIOS. -SOLO LOS ULTIMOS 4 INFORMES SON ACCESIBLES Y EL RESTO , NO.

RECOMENDACIONES :
 - LOS INFORMES DE PESCA SEAN MAS ACTUALIZADOS= PODRIAN SER CADA 3 DIAS , SI ES QUE REALMENTE SE CONTARA CON UN EFICIENTE SISTEMA VMS= , PUES DE ESTA FORMA SOLO SERVIRAN PARA LOS ESTUDIANTES DE HISTORIA DE LA OCEANOGRAFIA DEL PERU Y NO PARA LOS ARMADORES O CAPITANES DE PESCA QUE REQUIEREN TECNOLOGIA , CON URGENCIA, Y LOS INFORMES EN TIEMPO CASI REAL. - SE CAMBIE EL SISTEMA DE ARCHIVO Y SE IMPLEMENTE CON MAPAS DIGITALES CON CAPACIDAD DE ZOOM IN / OUT , PARA QUE SE PUEDA ACCESAR DESDE CADA PUERTO , BAHIA O CALETA PESQUERA DE INMEDIATO.

Dentro de estas oportunidades y beneficios , al utilizar un sistema VMS, podemos resaltar las siguientes: 

1.- La satisfaccion en el  cumplimiento de la ley maritima que regula las actividades del universo pesquero de un Pais, lograndose un armonioso y benefactor accionar entre todos los elementos componentes de dicho Universo.
2- El incremento sustancial de los conocimientos pesqueros de un Pais , pues, se dispone de una gran capacidad tecnologica y conocer a ciencia cierta ,en el menor tiempo y con gran exactitud la ubicacion precisa de los barcos pesqueros registrados y en base a ese conocimiento , puedan combatirse , en forma eficiente, algunas actividades ilegales de pesca que puedan estar realizandose.
3- El beneficio es obvio para toda la comunidad pesquera, pues un eficaz sistema VMS permite controlar racionalmente las extracciones de los recursos pesqueros sin llegar a sobre explotaciones o , lo que es peor , depredaciones sin remedio.

Esto implica que , al utilizar un eficaz sistema VMS , realmente se dispone de una extraordinaria herramienta para cumplir con una politica pesquera nacional, muy responsable, realista y disciplinada , consiguiendose , de esta manera,   la preservacion de los recursos marinos , manteniendo siempre los niveles recomendables de supervivencia de la biomasa.4.- Otro beneficio que implica el uso de un eficaz sistema VMS, es disponer de una habilidad par analizar en tiempo real o casi real, las capturas y esfuerzos de pesca realizados , con los cuales, se pueden ejecutar decisiones de manejo de pesca , etc. 

Antes , cuando no estaban implementados eficaces sistemas VMS , se recibian los diarios de bitacora, los informes de los observadores, o los informes de los Inspectores de los muelles , y era tal el volumen de documentos e informacion acumulada , que usualmente, se requeria de un ejercito de personal administrativo pera leerlos y analizarlos , razon por la que se producian retrazos de 3 a 6 meses, en evaluar toda la informacion recibida, y,  cuando se queria tomar una decisiones o soluciones efectivas ,  en beneficio de toda la comunidad pesquera, estas ya eran extemporaneas , pues las condiciones oceanograficas y de cualquier otro orden era otras, o a veces totalmente diferentes y las soluciones planteadas en situaciones de gran dinamismo eran contraproducentes, por decir lo menos.

A CONTINUACION SE PUEDE APRECIAR LA PAGINA EN EL INTERNET DEL DIA 21 DE MARZO DEL 2001, CORRESPONDIENTE A LOS PRODUCTOS CIBER-OCEANOGRAFICOS, RESULTADO DE LA INTEGRACION DE LOS DATOS COLECTADOS POR EL SISTEMA "SISESAT' Y EL EQUIPO DE PERCEPCION REMOTA PROPIO, ADEMAS DE ACCESO AL INTERNET, DE LA ESTACION DE PERCEPCION REMOTA , DEL IMARPE. =SE PUEDE APRECIAR DE INMEDIATO QUE LOS MAPAS DE TEMPERATURAS DE LA SUPERFICIE DEL MAR , SON OBTENIDAS POR EL SISTEMA DE RECEPCION SATELITAL DEL IMARPE, NO , POR EL SISTEMA VMS. = DICHOS MAPAS TERMOGRAFICOS , NO ESTAN AL DIA Y NO TIENE CAPACIDAD ZOOM IN / OUT, Y OTROS " FEATURES", POR LO TANTO LA UTILIZACION PRACTICA POR LOS PESQUEROS ES MUY DISCUTIBLE Y DE ESCASO VALOR.

LOS MAPAS TERMOGRAFICOS SON OBTENIDOS DE NOAA. VIA INTERNET,A TRAVES DEL SENSOR AVHRR, Y TODO EL PUBLICO TIENE ACCESO A ELLOS, PERO EN TIEMPO DIFERIDO Y SON COLOCADOS AL GRAN PUBLICO, PERO SIN PODERLES SACAR NINGUN VALOR ADECUADO A LA PESCA DIARIA.

-ESTE MAPA , NO ES PRODUCTO DEL SISTEMA VMS ( SISESAT), POR NO TENER ESTE SISTEMA CAPACIDAD DE MEDICION DE ESTE PARAMETRO Y NO CONTAR CON LOS SENSORES RESPECTIVOS ABORDO.

-LA ULTIMA TERMOGRAFIA ES DEL 19 DE MARZO, CON EL NOAA-14 Y SIENDO LAS CONDICIONES DEL LITORAL PERUANO , TAN DINAMICAS, AL 21, DE MARZO ESTE MAPA YA ES DE POCA UTILIDAD, PARA EL PESQUERO QUE ESTA A LA CAZA DE ESPECIES DE ALTA VELOCIDAD MIGRATORIA.

-EL MAPA TERMOGRAFICO, TIPO ATSM ESTA TOTALMENTE DESACTUALIZADO SIENDO EL ULTIMO AL 18 DE FEBRERO DEL 2001.AQUI TAMPOCO SE USO LOS "POSICIONAMIENTOS Y COLECCION DE DATA " DEL TRANSMISOR - BASE " PSION" DEL SISTEMA SATELITAL ARGOS DEL SISESAT PERUANO. ??

- LAS "IMAGENES NOAA", SON COPIAS DE LAS ACCESABLES POR VIA INTERNET DESDE EL CENTRO DE MIAMI BEACH, Y NO PRODUCIDAS POR EL SISESAT PERUANO..

-LAS IMAGENES DEL "SEAWIFS" ESTAN EN IDENTICA POSICION DEL PARRAFO ANTERIOR. AQUI TAMPOCO SIRVIO EL SISESAT PERUANO.

-LAS IMAGENES DE ALTIMETRIA "CNES", SON PRODUCIDAS EN FRANCIA Y SON COPIADAS EN PERU A TRAVES DEL ACCESADO VIA INTERNET, Y NO TIENE VALOR PRACTICO PARA EL PESQUERO PERUANO , POR LA MAGNITUD MACRO Y POR NO ESTAR ENLAZADA CON FLUJOS MICRO DE CORRIENTES U TORBELLINOS, ETC. AQUI, TAMPOCO SE UTILIZO PARA NADA LA CAPACIDAD DEL SISESAT PERUANO.

EN RESUMIDAS CUENTAS, EL SISESAT NO SE UTILIZA, COMO ELEMENTO DE INTEGRACION Y APOYO A PRODUCTOS , ASI SEAN LOS MAS ELEMENTALES, EN BENEFICIO DIRECTO E INMEDIATO DE TODOS LOS INDUSTRIALES PESQUEROS Y MUCHO MENOS DE LOS CAPITANES DE LOS BARCOS EN SI.

EN ESTE ASPECTO , EL SISESAT, NO APORTA NADA AL SECTOR PRIVADO .

Y, AL SECTOR CIENTIFICO DE IMARPE, CON UNA RELACION INMENSA DE POSICIONES GEOGRAFICAS EN FORMA DESORDENADA Y CON VALOR DE ANALISIS DE RIGOR CIENTIFICO MUY DISCUTIBLES POR LA ORFANDAD DE OTROS DATOS COMO DEBERIA SER , VELOCIDAD DE VIENTOS , RUMBOS, TEMPERATURA DEL AIRE, TEMPERATURA DEL AGUA DEL MAR, SALINIDAD, CONDUCTANCIA, ETC.

Y SI A ESTOS PARAMETROS, LOS UNIMOS A PARAMETROS DE SENSORES DE NIVELES DE BODEGA Y LOS SEPARAMOS POR TIPO DE BUQUES Y ACTIVAMOS POSICIONES GEOGRAFICAS DE ACUERDO A ESTOS NIVELES DE BODEGA, RECIEN PODREMOS ELABORAR PRODUCTOS DE ALTA CALIDAD PARA USO INMEDIATO Y UTIL A LA INDUSTRIA PESQUERA.

ASIMISMO PODRIAMOS TENER, VIA INTERNET, PARA TODOS, LA EVALUACION SUPER ACTUALIZADA DE TODA LA PROBLEMATICA OCEANOGRAFICA DEL PERU.

MIENTRAS TANTO, CON EL ACTUAL SISESAT, TAN LIMITADO TECNOLOGICAMENTE, ESTO, LASTIMOSAMENTE, NO SERA POSIBLE. Y LA FUNCION DE ESTE ANACRONICO SISTEMA, CUYOS EQUIPOS HAN SIDO COLOCADOS, CON FUERZA DE LEY, A MAS DE 700 BARCOS PESQUEROS PERUANOS, CON FINES MAS ALTRUISTAS Y BENEFICIOSOS, SOLO SERVIRA PARA ELABORAR INFORMES DE VALOR HISTORICO -ACADEMICO, Y NADA MAS.

SERIA MUY INTERESANTE QUE LA DIRECCION DE CAPITANIAS Y GUARDACOSTAS DE LA MARINA DE GUERRA DEL PERU , SE PRONUNCIE O EMITA UNA OPINION TECNICO - MARITIMA , CON LAS PRUEBAS SUSTENTATORIAS, A MODO DE UN ESTUDIO DE ESTADO MAYOR, EN EL SENTIDO DE CUANTO VALOR ESTRATEGICO Y TACTICO LE HA BRINDADO EL SISESAT ACTUAL , EN LA CONFORMACION DE SUS PLANES OPERATIVOS DE PATRULLAJE DE SUS NAVES GUARDACOSTAS CUANDO SON MISIONADAS HACIA ALTA MAR Y , EN ESPECIAL EL NIVEL DE APORTE DEL COMPONENTE DE INTELIGENCIA DE SUS PLANES.

- TAMBIEN LA FUERZA DE AVIACION NAVAL DEBERIA EMITIR UN INFORME DE CON QUE GRADO DE PARTICIPACION EL SISSESAT. PERUANO ES UTIL, EN LA CONFORMACION DE SUS PLANES OPERATIVOS DE AERO-PATRULLAJE DEL LITORAL MARITIMO.

ADEMAS ,SERIA MUY, PERO MUY INTERESANTE, CONOCER LA EFECTIVIDAD DE LOS NIVELES DE SEGURIDAD MARITIMA EN SINIESTROS, REALIZANDO PRUEBAS "BETA" O SIMULAROS DE ACCIDENTES O PERCANCES MARITIMOS, EN ALTA MAR Y VERIFICAR LA EFICIENCIA DEL ACTUAL SISESAT, EN ESTE IMPORTANTISIMO CAMPO A FAVOR DE TODOS LOS PESQUEROS PERUANOS, QUE A FIN DE CUENTAS SON LOS QUE PAGAN POR UN EFICIENTE SERVICIO

5-.- Otro beneficio tangible  por usar un eficaz sistema VMS, es el costo - beneficio, pues, la automatizacion de datos permite rapidas evaluaciones de las actividades pesqueras en su conjunto  o particularizadas por puertos o  buques de pesca, pudiendo ser rapidamente identificados , los barcos que esten transgrediendo la legislacion maritima vigente , y cuando estos hechos  son detectados, las unidades de EJECUCION, MISIONADAS PARA TAREAS DE PATRULLAJE Y CONTROL MARITIMO puedan ser enviados directamente hacia la zona donde estan operando los barcos transgresores o, tambien   a  zonas donde se sospeche se esten realizando actividades ilegales. Como es facil deducir, este ahorro en tiempo ,para detectar actividades fuera de la ley maritima, genera un ahorro sustancial en dinero y tiempo empleado , de aqui que es un beneficio real .

6- Otro beneficio es la capacidad real de complementar  el sistema VMS con otros metodos tradicionales de manejo de estrategias pesqueras , y asi poder monitorear integralmente y en forma automatica , en tiempos casi reales , las actividades de las flotas nacionales o extranjeras en el campo de soberania maritima , por lo que , se facilita adoptar diversas opciones de manejos de las mismas ,   con resultados beneficiosos generales , ademas de los ahorros sustantivos , al no ejecutarse operaciones de gran escala y en forma permanente en los ambitos del monitoreo , control y vigilancia convencionales , que son demasiados costosos.

Para detallar con mas precision, un sistema VMS, cumple con tres funciones principales:

1.- Automaticamente monitorea la posicion geografica de un barcopesquero.
2.- Analisis esta informacion.
3.- Distribuye la informacion , ya procesada , a los clientes autorizados, ya sea las autoridades Gubernamentales Maritimas o Terrestres, a los capitanes de los barcos y Armadores de los mismos.

DIAGRAMA OPERACIONAL DE UN SISTEMA " VMS".

Obviamente , un sistema VMS, debe obtener   la posicion geografica de cada barco pesquero, para que pueda traquearlo. Esta operacion se consigue instalando a bordo de cada barco un ALC (Automatic Location Comunicator). Este dispositivo electronico es de pequeñas dimensiones y construido con tecnologia moderna, siendo comparable en tamaño al equipo de radio cassette de un automovil. Un dispositivo ALC, tiene dos unidades integradas o interfaceadas; la unidad llamada GPS y el modem de radio telemetria; ambas unidades hacen posible conocer la posicion geografica del barco ,su rumbo y velocidad, informacion que es enviada a las autoridades gubernamentales pertinentes o usuarios autorizados.

El dispositivo ALC, es de muy facil operacion, pudiendo ser programado para proveer un reporte de informacion geografica cada dia. Sin embargo, puede ser reprogramada a criterio de los usuarios o de acuerdo a la demanda informativa requerida.

Cuando este dispositivo ALC, se instala a bordo del barco, en forma solitaria, (sin alguna coneccion con equipos perifericos o computadora PC a bordo del barco) entonces, el Armador, dispone de una oportunidad alterna, para conocer las posiciones geograficas de su barco , en forma continuada , recibiendolas, via Internet en las PC de las oficinas entierra. Un dispositivo ALC, es una parte integrante del sistema VMS, y generalmente, para cumplir con sus funciones de traqueo de barcos pesqueros utiliza dos sistemas satelitales. Para resolver la posicion geografica del barco utiliza el sistema satelital denominado GPS (Global Positioning System) ampliamente conocido por todos nosotros. Esta posicion geografica con la indicacion de tiempo, es reportada a traves de otro sistema satelital o sistema radio telemetrico en general.

Finalmente para facilitar laas funciones de monitoreo asignadas a dispositivo ALC, este, debe ser capaz de poder configurarse en las frecuencias con que se deben enviar los reportes de sus posiciones geograficas, es decir, determinar que se debe enviar la posicion geografica cada 24 horas, cada 12 horas, cada 4 horas, o cada 2 minutos. Este criterio depende de las politicas de monitoreo.

BENEFICIOS QUE OFRECE UN SISTEMA VMS A LA INDUSTRIA PESQUERA DE UN PAIS.-

Mientras el principal objetivo para alcanzar desde la perspectiva de un gobierno es el cumplimiento de sus leyes pesqueras o maaritimas en general, al utilizar eficientemente un adecuado sistema VMS, es conveniente tambien, que puedan determinarse muy claramente cuales son los beneficios que se reportara a la industria pesquera de un pais al utilizar este sistema VMS.

AQUI SE APRECIA UN ESCENARIO COMPLETO DE COMO ACTUA UN VMS, INCLUYENDO LA DISEMINACION POR INTERNET, A LOS USUARIOS YA SEAN GUBERNAMENTALES O PRIVADOS

Los beneficios mas tangibles que se obtienen a favor de la industria pesquera de todo un pais son los siguientes: 

1.- La proyeccion de una opinion positiva hacia la poblacion de todo un pais sobre las actividades responsables del sector pesquero.
2.- La satisfaccion de todo el sector pesquero en el legitimo y fiel cumplimiento de las leyes maritimas.
3.- Seguridad Maritima incrementada al disponerse de comunicaciones en tiempo real o casi real.
4.- Comunicaciones entre el barco, con sus oficinas en tierra.
5.- Comunicaciones entre barcos o grupos de barcos.
6.- Posibilidad de realizar operaciones de mercadeo directamente del barco a cualquier mercado en el mundo.
7.- Envio de informes o reportes de captura y esfuerzos de pesca en forma electronica, directamente a la autoridad gbernamental.
8.- Opciones de poder realizar otras comunicaciones, tales como e mail e fax o telex y proximamente con las nuevas constelaciones satelitales telefonia y enlaces asimetricos para obtener internet a bordo.
9.- La habilidad de poder traquear, sus propios barcos desde la comodidad de sus oficinas en tierra, asi como tambien poder crear sus propias bases de datos.
10.- Una herramienta poderosa, para un eficiente manejo de flota por parte del armador.
11.- Reduccion sustancial a largo plazo en los costos de manejos deflota.
12.- Vigilancia en directo de las operaciones que realizan sus barcos, desde la comodidad de sus oficinas en tierra, y la coleccion de datos de dichas operaciones.13.- Incremento de la seguridad maritima. A continuacion trataremos de detallar con un poco mas de profundidad algunos de estos beneficios, que son brindados a la industria pesquera cuando se utiliza un eficiente sistema VMS.

BENEFICIO: PERCEPCION POSITIVA EN EL GRAN PUBLICO DE UN PAIS.

La industria comercial pesquera de un pais es a veces sujeta de fuertes corrientes de critica provenientes de sectores publicos gubernamentales o de otros sectores industriales privados nacionales, responsabilizando al sector pesquero sobre algunas irregularidades o acciones en contra del medio ambiente. Con el sistema VMS, se facilita que las flotas pesqueras cumplan con mayor facilidad las legislaciones maritimas vigentes y tambien, los irrespnsables barcos pesqueros que no cumplen con estas reglamentaciones, sean rapidamente detectados y sancionados de tal forma que se mantenga en un buen nivel el prestigio del sector pesquero ante la opinion publica.

UN EFICIENTE SISTEMA VMS, PERMITE TRAQUEAR  BARCOS PESQUEROS, BARCOS CARGUEROS, BARCOS PETROLEROS Y DE  OTROS TIPOS, Y PRESENTAR SUS DERROTAS, CON INDICACIONES DE RUMBOS Y VELOCIDADES SOBRE MAPAS DIGITALES, PUDIENDO  SER ENVIADAS VIA INTERNET A LOS ARMADORES, O SI ES NECESARIO, TAMBIEN A LAS AUTORIDADES GUBERNAMENTALES

Cuando hayan criticas a este sector el sistema VMS, pueda brindar los mecanismos legales de defensa para demostrar ante la oipinion publica que se cumplio con todas las regulaciones y que sus actividades van acordes para lograr que los recursos pesqueros tengan la caracteristica de sustentables a largo plazo.

BENEFICIO: INCREMENTO DEL CUMPLIMIENTO DE DISPOSITIVOS LEGALES.-

La habilidad que brinda un eficiente sistema VMS para determinar con precision cuales son los barcos pesqueros que estan sujetos de sospecha o que estan realizando actividades ilegales de pesca, genera que el resto de barcos que si cumplen con los dispositivos de pesca, tengan una proteccion adecuada al presentarse la situacion de una competencia leal entre todos sus miembros y evitar que algunos recursos pesqueros sean depredados ilegalmente, o capturados en epocas de veda; mientras el resto que es fiel cumplidor de las leyes, se encuentra en una tremenda desventaja. Este cumplimiento permite que la politica de costos en los mercados se mantenga estable no permitiendo caidas abruptas porsobrepesca.

BENEFICIO: INCREMENTO EN LA SEGURIDAD MARITIMA.-

La tecnologia satelital brinda la capacidad de poder localizar un barco pesquero las 24 horas del dia con un nvel de exactitud muy elevado. En caso de siniestros o desastres en barcos pesqueros, el sistema VMS, reduce grandemente el tiempo necesario para ubicar la posicion geografica exacta de un barco que se encuentre en una emergencia, posibilitando tambien, que la gente que necesite de atenciones medicas o de rescate en la mar, puedan ser localizadas en el menor tiempo posible, y asi salvar sus vidas.

Este sistema VMS incrementa tambien la seguridad de la navegacion al proveer datos actualizados de mapas meteorologicos en cualquier momento, reduciendo el riesgo de los barcos pesqueros de enfrentarse durante sus operaciones de pesca con algunas condiciones meteorologicas totalmenteadversas.

BENEFICIO: INCREMENTO DE LOS REPORTES DE CAPTURA.-

Ligado a una PC, el sistema satelital VMS, provee beneficios comeriales pesqueros electronicamente, ya que brinda la oportunidad de tener a mano los reportes de la informacion de pesca a la entidad gubernamental de control pesquero. El manejo de los recursos pesqueros y la industria pesquera, pueden unirse para "pescar en la oscuridad" para disponer de datos y determinar el tamaño y estado del stock.

UN TIPICO CENTRO DE CONTROL DE UN VMS, CON CAPACIDAD DE CONTROL DE MAS DE 2,500 BARCOS PESQUEROS

La tecnologia satelital VMS, tiene un gran potencial para un rapido cambio y transforma el manejo de la pesqueria de reactiva, basada en data historica, y la proyecta de tal forma que la hace pro- activa en el proceso de manejo de decisiones basada en el analisis en tiempo real de data de pesqueria.

BENEFICIO: MANEJO DE EL NEGOCIO Y AHORRO DE COSTOS.-

EL manejo de una operacion de pesca requiere las mismas funciones de manejo que cualquier otro negocio. Estas funciones incluyen el financiamiento, cumpra de insumos, equipamiento, mercadeo del producto y los arreglos para el barco y sus maquinas. Aunque los pesqueros normalmente tienen sumado a sus problemas de negocio, el luchar con los aspectos marinos para superar estos problemas, y esto se ha visto frenado siempre por las pocas facilidades en los sistemas de comunicacion a mas de lo concerniente a seguridad en la transmision de informacion.

El sistema VMS, ayuda a las comunicaciones barco-oficina para poder transformar el punto de trabajo del armador en el principal centro interactivo para el menor manejo de decisiones, dandole las mismas facilidades que tendria cualquier otro negocio en tierra.

BENEFICIO: MAYOR EFICIENCIA EN LA COMERCIALIZACION PESQUERA.-

La comercializacion electronica esta creciendo cada dia mas, en la mayoria de las industrias, y ha estado en investigacion y observacion en la industria de la pesqueria en los ultimos años. 

Es un deseo general el que se realizen multiplkes coordinaciones, para incrementar el mercado de exportacion, de tal forma que si se implementa un sistema nacional de mercadeo electronico, este podra ser un componente esencial en colocar ventas o suministrar productos desde un numero muy grande de productores dispersos que tendran accesso a un numero muy amplio y variado de mercados.

EL USUARIO FINAL DE UN SISTEMA VMS , PUEDE  ACCESAR TODA LA
INFORMACION QUE REQUIERE A TRAVES DEL INTERNET

Esta gran ventaja de isponer de un sistema de mercadeo electronico, permite una mayor eficiencia en la colocación fisica de los productos de el productor al comprador, y los precios podrian ser expuestos en formas centralizada y directa eliminando los costos marginales de intermediarios, bajando asi los precios finales, y disponiendose de un solo punto de venta electronico.

 

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