RECUERDE EL ALMA DORMIDA, AVIVE EL SESO E DESPERTE; CONTEMPLANDO COMO SE PASA LA VIDA ( DIA) , COMO SE VIENE LA MUERTE ( NOCHE) , TAN CALLANDO ...... " , primera copla a la muerte de su padre , el Maese Rodrigo- .. autor: JORGE MANRIQUE - Poeta Español- 1476. En esta extraordinaria composición digital artística , se aprecia desde 100,000 kilómetros de altitud, la línea del día y la noche, la cual, se mueve de Este hacia el Oeste a una velocidad ecuatorial de 1,667 kilómetros por hora.

FOTOGRAFIA DE UN SATELITE GPS

TELEMETRIA OCEANICA

La Telemetría como su nombre lo indica es la sub-rama tecnológica de Comunicaciones Electrónicas que permite enviar datos a distancia utilizando diferentes medios. En este caso si los datos proceden del océano se llama "Telemetría Oceánica". La información que se envía sobre el medio electrónico utilizado puede ser voltajes, velocidades, flujos, presiones, temperaturas, salinidades, conductividades, fluorescencias, etc, y esta información se envía generalmente en códigos binarios es decir en forma digital, modulando a la señal de radio. La información puede proceder de múltiples situaciones, producidas en lugares costeros o a gran distancia de la costa, y es captada o monitoreada , en su medio primigenio ,por dispositivos llamados sensores COLOCADOS EN LAS BOYAS O EN LOS BARCOS PESQUEROS, y cuyos principios y variedades los detallamos , con cierta amplitud, en la sección "SENSORES" . Existen diferentes medios para realizar la telemetría , a saber: - con equipos de HF - con equipos de VHF - con equipos de UHF - por satélites - por fibra óptica - por teléfonos celulares - por Internet satelital . La selección del medio telemétrico a usarse para realizar un proyecto científico, industrial o comercial, depende de una serie de factores. Los factores primarios que afectan la selección del medio telemétrico a usarse son: - la ubicación geográfica del desplazamiento de los equipos con sensores, - el costo de los airtime, - la familiaridad del usuario en el uso de estos medios, - los requerimientos bi-direccionales, - el retardo o latencia de los mensajes, - la frecuencia de envió de la información y, - el tamaño de los mismos. Como uno de los factores secundarios tenemos los requerimientos de poder eléctrico, muy similares en las diferentes boyas o barcos pesqueros, de tal forma que el consumo de poder abordo de estos medios móviles, no tiene un valor de decisión importante en la selección del medio telemétrico a usar. Para la casi mayoría de sistemas de telemetría, la cantidad de data es definitivamente limitante, caso de ARGOS , por el reducido tamaño físico de su sistema telemétrico, o en otros como es el caso de INMARSAT, por el costo por bite de data a transmitir. Por estas razones, generalmente los formatos de mensajes de data, deben de estar conformados con el menor numero posible de bits para transmitir y a la menor frecuencia de transmisión. Los contadores de bits utilizados en un mensaje suelen ser usados también, para detectar todos los errores de datas. Sin embargo, para el monitoreo oceánico y la ejecución correcta de un sistema tipo VMS (Vessel Monitoring System), se requiere de transmisión de data en forma horaria o tal vez con mayor frecuencia , al mismo tiempo que de volúmenes apreciables de bits, dada la cantidad de parámetros a monitorear o a medir, por lo que es necesario DEFINIR QUE EN ESTE TIPO DE MONITOREO OCEANICO Y DE VMS, LA CANTIDAD Y FRECUENCIA DE DATA TRANSMITIDA ES MUY GRANDE Y A FRECUENCIAS ALTAS, LO QUE, de por si estaría descalificando a ciertos sistemas de telemetría, con limitaciones de data y otros, por el costo. Sin embargo, deseamos realizar un pequeño preámbulo de los sistemas existentes en la actualidad , incluyendo los sistemas satelitales que están por venir, hacia tres años al futuro, ( HASTA EL 2004 ).

CONO DE INFLUENCIA DE UN TRANSPONDER DE UN SATELITE GEOESTACIONARIO A 35,800 KILOMETROS DE ALTURA SOBRE EL PLANO ECUATORIAL TERRESTRE.

DESARROLLO DE LOS SISTEMAS DE COMUNICACION SATELITAL MUNDIAL (actualizado al 31 Enero del 2001)

Los sistemas de satélites móviles (MSS), pueden ser clasificados de acuerdo, fundamentalmente, a la altitud de sus orbitas como sigue: * GEO - Orbita geoestacionaria terrestre con una altitud aproximada de 35,000 kilómetros * MEO - Orbita de media altura terrestre con un aproximado de 10,000 kilómetros. * LEO - de baja orbita terrestre, con una altura aproximada de menos de 1,000 kilómetros. Los LEO'S pueden , asimismo , subdividirse en Grandes Leo's (BIG LEO'S) y Pequeños Leo's ( LITTLE LEO'S ). Los Big Leo's , ofrecen voz, fax, telex, paging y capacidad de data, mientras que los Little Leo's, ofrecen capacidad de data solamente, ya sea en tiempo real (direct readout - bent pipe) o , en tiempo cercano a lo real. ( stored and forward service ). Cuando el área del cono de influencia del satélite disminuye en tamaño, es porque su orbita es mas baja. Es por esta geométrica razón que los sistemas satelitales con orbitas del tipo LEO y MEO requieren gran numero de satélites en sus constelaciones, para poder cubrir la gran parte de la superficie del globo terráqueo; mientras que los satélites GEO por la altura a la que se encuentran , tiene un área del cono de influencia , gigantesca, y , entonces, requieren un mínimo numero de satélites para la cobertura global y así también evitan retrasos en el envió de data.

De igual forma una cantidad menor de energía se requiere para establecer comunicación con los satélites LEO y MEO debido a que la onda de radio recorre menor distancia, entre el transmisor y el satélite. Algunos sistemas satelitales, han implementado varias antenas de alta ganancia con el objeto de generar haces de radio de potencia muy concentrada y así reducir los requerimientos de un móvil de tener obligadamente que disponer de una compleja antena y/o una alta salida de potencia caso de los sistemas GEO.

Como una característica que asumirán varios sistemas satelitales móviles y que se encuentra actualmente en desarrollo es la futura y directa interoperabilidad que existirá entre el usuario de un terminal satelital con la red telefónica publica y la red celular.

Hay que recordar que las fuerzas comerciales e industriales son las que impulsan los nuevos desarrollos y perfeccionamientos en estos sistemas satelitales. Muchos de estos avances están básicamente orientados al uso cotidiano de las grandes poblaciones en las grandes urbes del mundo, razón por la cual grandes sectores oceánicos o la totalidad de los polares no han sido contemplados en su cobertura. Esta es una clara razón por la que alguno de estos sistemas no son adecuados para un monitoreo oceánico global a través de boyas así como para los efectos del sistema de barcos pesqueros VMS. De otra forma, mientras las capacidades técnicas para los nuevos sistemas de los sistemas satelitales móviles son constantemente renovadas, el problema del retraso en la transmisión/recepción de mensajes es inevitable, debido a problemas en la utilización del espectro electromagnético, bandas de licenciamiento, los cuales varían en cada país donde los servicios satelitales son ofrecidos, capacidad de financiamiento de la compañía dueña de los satélites, así como la adecuada y pronta disponibilidad de vehículos espaciales de lanzamiento con una infraestructura adecuada de estaciones terrestres. Infortunadamente las causas antes enunciadas, atentan negativamente contra el planeamiento y puesta a punto de un nuevo sistema mas moderno y adecuado o en su defecto a la modernización de los antiguos , pero el mayor de ellos, es el del ámbito financiero que afecto o afecta a un numero muy significativo de estos sistemas satelitales como es el caso del StarSys que tuvo que ser cancelado, en la mesa de trabajo, Iridium que colapso, y el nuevo ICO, que tuvo que ampararse en ciertos dispositivos para protegerse de la quiebra financiera, acogiéndose al famoso capitulo 11 de la protección USA.

El sistema ORBCOMM, se acogió a esta protección de quiebra en Setiembre del 2,000 pero gracias a la acción decidida de su socio Canadiense, supero ampliamente el bache financiero, encontrándose, en la actualidad, operativo al 100 % en todo aspecto. Algunos sistemas han hecho ofrecimientos significativos para reforzar sus capacidades o características en relación a otros sistemas existentes.

Ventajas reales son las comunicaciones de doble vía, mayor capacidad de portar mayor cantidad de data de observación y mayores velocidades de transmisión de data. Algunos sistemas también proveen sus excelentes servicios mucho mas baratos que otros sistemas satelitales tradicionales. De igual forma, existe el peligro latente de que los usuarios finales de la data procedente de las boyas sean considerados como una minoría de usuarios en el sistema, lo que provoca que no hayan ofertas de precios cómodos en estos sistemas de información de boya oceánica o de VMS de los barcos pesqueros, al mismo tiempo, la distribución de data procedente de las aplicaciones de boyas infortunadamente se les asigna una prioridad muy baja , en especial cuando se realiza la inserción de data en las estaciones de tierra satelitales, para de allí ser enviadas a los usuarios finales, lógicamente, mayor prioridad tienen los usuarios de ciudades, por ser la mayoría en el sistema.

LAS AREAS DE INFLUENCIA DE LOS SATELITES " DESFILANTES" DE BAJA ORBITA ( LEO'S )

DESCRIPCION DE LOS SISTEMAS SATELITALES

En los párrafos siguientes, describiremos las características mas saltantes de los sistemas satelitales móviles (MSS), que son susceptibles de ser utilizados como medios de transmisión de data procedentes de las boyas oceanográficas o barcos pesqueros. En algunos casos, estos sistemas, se encuentran en su etapa inicial de planeamiento, por lo que la información técnica confiable de los mismos, para realizar comparaciones no esta disponible o no es completa, por el momento.

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