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ntre outras
vantagens e qualidades, o concreto armado proporciona segurança contra o fogo,
rapidez de execução, economia de conservação, durabilidade, impermeabilidade
e insensibilidade a choques e vibrações. Concreto armado é um material composto de concreto e
ferro ou aço, associados de tal forma que constituem um sólido único. A
união desses elementos tem por finalidade aproveitar as características de
cada componente, do ponto de vista da resistência. O concreto armado pode ser
empregado na construção de estruturas, lajes, vigas, colunas, fundações,
pontes, arcos, poços, tubulações, estacas, chaminés, portos, barragens,
reservatórios, muros, bueiros, postes, bases, pisos e em toda obra que
necessite de apresentar grande resistência ao uso. Em construções onde existem grandes vãos, como
viadutos e pontes, emprega-se um tipo especial de concreto armado mais
resistente, o concreto protendido. Trata-se de um concreto ao qual se aplicam
tensões prévias com o fito de aumentar sua resistência aos esforços a que
será submetido. A armadura recebe pressões ao mesmo tempo que é revestida de
concreto, o qual, ao endurecer, fica permanentemente influenciado pela tensão
comunicada à armadura.
Histórico.
Quem primeiro teve a idéia de usar o concreto armado
foi o jardineiro francês Joseph Monier, que fabricava vasos de madeira e
resolveu experimentar uma argamassa de cimento com armação de arame.
Satisfeito com o resultado, Monier patenteou o material e incrementou sua
indústria de vasos. Verificou, mais tarde, a possibilidade de usar o material
para construir reservatórios e encanamentos, ainda de modo rudimentar e sem
controle de cálculos. Em 1867, levou seus produtos a uma exposição
internacional, onde despertaram interesse de engenheiros alemães, que compraram
as patentes. Os estudos para utilização do concreto armado continuaram
empiricamente até que as firmas alemãs donas da patente montaram conjuntamente
um laboratório para estudos e experiências. Nasceram daí os princípios das
modernas teorias e as primeiras conclusões racionais do comportamento do
material. No Brasil, o concreto armado atingiu um grau de
desenvolvimento excepcional, o que se deve em grande parte ao engenheiro Emílio
H. Baumgart, que fundou uma verdadeira escola de difusão do concreto armado.
Graças a ele, o Brasil pôde exibir, na primeira metade do século XX, dois
recordes mundiais: o edifício do jornal A Noite, no Rio de Janeiro, com 24
andares, então o mais alto do mundo em estrutura de concreto armado e no qual,
pela primeira vez no país, foi calculada a influência dos ventos; e uma ponte
em quadro, sobre o rio do Peixe, em Erval SC, de 68m de extensão, batizada com
o nome de Baumgart, em que pela primeira vez no mundo uma ponte em concreto
armado foi lançada das duas margens, em balanço progressivo. Composição. O concreto é uma mistura de areia,
cimento, cascalho ou brita, e água. O elemento mais importante é o cimento. A
mistura dos componentes deve obedecer a um cálculo pré-estabelecido no projeto
da obra, para fixar a dosagem, ou traço, do fator água-cimento, isto é, a
relação entre o volume de água e o peso do cimento, a fim de que o material
possa corresponder às previsões do cálculo e às especificações da obra a
que se destina. O concreto oferece grande resistência à compressão, e o ferro
e o aço à tração. Esses dois materiais, quando conjugados ao concreto,
permitem a combinação ideal para os casos em que as peças são submetidas à
compressão e à tração. |
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