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MOTOCICLISMO
Motociclismo
es el nombre genérico que recibe
un deporte de competición del que existen varias modalidades, siempre
caracterizadas por el pilotaje de una motocicleta: carreras en pistas de
lodo o barro, carreras de dragsters, en pistas de césped, en pistas de
hielo, resistencia en pista, trial de observación, carretera, sidecars,
speedway, aceleración, trial cronometrado y motocross.
Las carreras en pistas de barro precisan de potentes máquinas y son muy
populares en Estados Unidos; se realizan sobre un circuito abierto de
forma ovalada, con 1,6 km. de longitud. La carrera comienza con una salida
en masa de los participantes y el primero que cruza la línea de meta es el
ganador.
Las carreras de dragsters
son similares a las de coches. Dos participantes que utilizan máquinas
especiales compiten sobre una distancia de 400 m.; las carreras son
eliminatorias pasando el vencedor a la siguiente ronda, registrándose
tanto los tiempos empleados como las velocidades alcanzadas.
Las carreras sobre hierba tienen lugar en pistas pequeñas parecidas a las
que se utilizan en speedway. Son
ovaladas y suelen estar en zonas del campo con obstáculos naturales como
piedras, baches y barro. La mayoría de este tipo de carreras suelen ser
para máquinas del tipo de speedway, para motos normales o para motos con
sidecar.
Las carreras sobre hielo se desarrollan en estadios y las máquinas son
parecidas a las de speedway, con neumáticos que llevan clavos especiales
para agarrarse al hielo. Este tipo de carreras se dan sobre todo en
Europa.
Las carreras de resistencia se hacen en pistas ovaladas de arena, grava o
hierba como las que se usan en las carreras de caballos trotones. En
Europa suelen practicarlas los participantes de carreras sobre hierba y de
speedway; también se conocen como carreras de 1.000 m. por la
circunferencia de la pista.
Las carreras de trial de observación son pruebas en las que los
participantes intentan sortear las
numerosas dificultades de una pista campestre, sin tocar en el suelo con
ninguna parte del cuerpo. La pista está dividida en un número de
obstáculos que forman las secciones de observación de la prueba. El
objetivo es pasar 'limpio' por estos sitios, atravesarlos sin incurrir en
penalizaciones; un dab consiste en tocar el suelo una vez con cualquier
parte del cuerpo y está penalizado con un punto; footing es cuando se toca
el suelo más de una vez y la penalización es de tres puntos. Los
participantes salen a intervalos y el ganador es quien, dentro del tiempo
permitido, acabe con menos puntos de penalización.
Las carreras de carretera son pruebas que se celebran en vías cerradas al
público o en circuitos construidos con las características propias de las
carreteras. Los participantes salen todos juntos y el vencedor es el que
atraviesa la línea de meta en primera posición. Existen diferentes clases
de carreras, para motos normales o para motos con sidecar.
El deporte goza de un gran seguimiento en Europa, Oceanía y Estados
Unidos. Se celebran numerosas pruebas de Grand Prix cada año en las que
los participantes consiguen puntos como en las pruebas de velocidad.
Algunos de los principales eventos de carreras de carretera son designados
como TT (Trofeo Turismo), siendo el más famoso el de la isla de Man,
celebrado por primera vez en 1907. Las clases principales en carreras de
motos son: 50cc., 80cc., 125cc., 250cc., 350cc., 500cc., 750cc. y sidecar.
Las carreras de sidecar consisten en correr con motos que llevan adosado
a un lado un habitáculo para un tripulante, acompañante del piloto y quien
desplaza su cuerpo para equilibrar el sidecar en las curvas. Además de las
carreras de carretera participan en carreras sobre hierba, aceleración y
motocross.
Las carreras de speedway se realizan con máquinas ligeras que no tienen
frenos. Se desarrollan
sobre unas pistas ovaladas con superficies de ceniza, tierra pisada o
gravilla, con un máximo de cuatro participantes que deben cubrir cuatro
vueltas a la pista, siendo el ganador el primero en pasar la línea de
meta. Hay eventos individuales y por equipos en los campeonatos mundiales.
Las carreras de aceleración son contrarreloj y se celebran en una pista
recta de 1,6 km.; la distancia normal es de 400 m. y existen categorías
para motos normales y para sidecars.
Las carreras de trial cronometrado o "enduro" son pruebas a campo
traviesa, celebradas en terreno similar al del trial de observación. A los
participantes se les facilitan sobres cerrados con las distancias y los
tiempos, que serán sellados en puntos de control durante la ruta. Se
penaliza con un punto cada dos minutos de retraso en llegar a una zona de
control. El tiempo uniforme se fija con el tiempo más rápido conseguido
por un participante y el ganador es el corredor con menos puntos de
penalización. |
Giacomo
Agostini
El mítico piloto
italiano G. Agostini, a los mandos de una MV Agusta, conquistó gran
parte de sus 15 títulos mundiales. Con 122 victorias en grandes
premios, es el motociclista que más victorias ha obtenido en el
Campeonato del Mundo.
Valentino
Rossi
El italiano V. Rossi conquistó 7 coronas mundiales, cinco
consecutivas en la categoría mayor (antes 500cc y desde 2002,
MotoGP). |
HISTORIA |
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La
primera carrera de motos que se conoce se celebró en septiembre de 1896
cuando ocho competidores tomaron parte en una carrera desde París hasta
Nantes, ida y vuelta; la carrera cubrió 152 km. y el ganador fue M.
Chevalier con un triciclo Michelin-Dion empleando 4h-10m-37s. La primera
carrera de máquinas de dos ruedas se celebró sobre una pista de 1,6 km. en
la localidad inglesa de Sheen House, Richmond, en 1897. Desde principios
del siglo XX se ha convertido en un deporte muy popular que arrastra
multitudes. El órgano rector a escala mundial es la Federación
Internacional de Motociclismo (FIM), que se creó en 1904 con el nombre de
Fédération Internationale des Clubs Motorcyclistes.
Hasta la II Guerra Mundial la mayoría de las motos más rápidas eran
británicas; después de 1945, las italianas (Guzzi, Garelli, Gilera, MV
Agusta) y las alemanas (BMW) tomaron el relevo. Posteriormente, las
fábricas europeas y japonesas fabricaron las mejores máquinas. La campaña
japonesa para conquistar el mercado mundial fue espectacular. En la
mayoría de las modalidades de este deporte (menos en speedway), los
nombres de Honda, Yamaha, Suzuki y, más tarde, Kawasaki coparon los
primeros lugares de las listas de clasificaciones y continúan haciéndolo.
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CARRERAS OFF ROAD |
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El
motocross es el deporte off-road más
popular dentro del motociclismo; una especialidad de carreras sobre un
circuito delimitado que se marca en una zona de terreno silvestre. El
terreno ideal suele contar con mucho lodo, arena, gravilla, arroyos,
colinas, arbustos, suelo con baches de todo tipo, pendientes y hondonadas.
Un circuito puede tener cualquier longitud pero lo normal es que oscile
entre 1.600 y 4.800 metros. Las carreras pueden celebrarse bien sobre una
distancia concreta o sobre un tiempo específico. Las pruebas están
diseñadas normalmente para tres categorías de máquinas: 500cc., 250cc. y
125cc., más una categoría sidecar. Las reglas y especificaciones sobre la
estructura de las máquinas, livianas y fuertes, son muy variadas.
La primera carrera de motocross se celebró en la localidad inglesa de
Camberley en 1924. El deporte arraigó en Gran Bretaña y poco a poco
aumentó en popularidad en Europa Occidental y en Estados Unidos. Este
deporte adquirió carácter internacional en 1947 con la introducción del
Motocross de las Naciones, una prueba anual por equipos y categorías. El
Trofeo de las Naciones, una prueba para máquinas de 250cc., se inauguró en
1961. Se creó un Campeonato de Europa para máquinas de 500cc. en 1952 y
para máquinas de 250cc. en 1957. El Campeonato del Mundo para la clase de
500cc. se estableció en 1957, mientras que para la categoría de 250cc. se
hizo en 1962. Se añadió una prueba de 125cc. en 1975 y un campeonato de
sidecar en 1980. Bélgica es el país que ha ganado más veces el Trofeo de
las Naciones. EE. UU. ganó trece veces consecutivas el Motocross de las
Naciones, desde 1981 a 1993; en 1994 lo ganó el equipo británico.
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campeonatos
Existen unos 12 Grandes Premios de
motocross en los que los pilotos van sumando puntos para lograr el
título.
trial
El trial suele desarrollarse en eventos
de seis días.
acrobacias
Equipos de exhibición realizan figuras, rutinas y acrobacias sobre
motos, tales como atravesar anillos de fuego o saltar sobre una fila
de vehículos. |
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