Mensagem: 20
Data: Mon, 6 Oct 2003 00:52:19 -0300
De:
Assunto: RE: Re: Fw: http://www.mitsubishineveragain.com
fiat
e gm são assim também...
audi já é diferente.. o atendimento
nas concessionárias deles é muito bom
:) tanto para clientes quanto para não clientes
(possíveis futuros clientes... :) não
é a toa que a marca vem crescendo tanto no
mercado :)
quem tem um audi geralmente só quer trocar
para outro :) me disseram que a peugeot tá
trabalhando com algo assim também (acho que
foi aqui na lista que rolou isso não!?)
Bom
pessoal meu nome é Dan , sou de Atibaia
tenho 27 anos...
Não
sei se estou na lista certa, tenho um Lancer GLXi
98, 1.6 16V não é nenhum EVO mas ainda
chego lá...
Venho
a lista pedir dicas de onde comrpar peças mais
baratas porque na autorizada quase me enforcaram..
queria por 3 correias a bagatela de 1 mil reais...
Estou
precisando de fornecedores de peças p/ os seguintes
itens..:
Correia
dentada : código : MD314456
Correia DH : MD317245
Correia Alternador.
Rolamento roda dianteira esquerda
Meu
carro tbm está com um TUK TUK do lado direito
na frente.. alguém sabe o que pode ser? Buchas?
bandeja? tem idéia de valor? vendem o braço
(não vende a bucha separada) e custa mil-e-blablabla.
Alguém sabe dessa bucha ? O que posso fazer
pra trocar por uma viável ? Ou se ela é
a mesma da suspensão traseira ?
De resto está perfeito.. as correias estou
trocando mesmo só por precaução
já que peguei o carro usado com 87Mil Km.
Mando
foto dele em anexo.
Obrigado
[]'s
Mensagem: 3
Data: Wed, 17 Mar 2004 11:23:02 -0300
De:
Assunto: Re: Maçaneta
Vcs
acreditam que procurei na concessionária e
só o puxador eles tiveram a cara de pau de
me pedir 437 reais!!!! Absurdoo!!! Fiquei puto...
to pensando em até fazer uma reclamação
do preço p/ a Mitsu Americana.
Exploração total...
Mensagem:
8
Data: Wed, 17 Mar 2004 12:18:01 -0300
De:
Assunto: Re: Maçaneta
Concordo
plenamente com vc Marcelo!!!
se
precisar de alguma coisa pode contar comigo... essas
concessionárias estão viajando legal
nos preços... mas ainda bem que temos nossos
próprios fornecedores... ...
[]s
Mensagem:
25
Data: Wed, 17 Mar 2004 14:42:15 -0200
De:
Assunto: RES: Maçaneta
Dessa
vez vou ter que defender as concessionárias
brasileiras.
A
questão do preço não eh o que
eles cobram a mais em cima das peças, mas sim
o fato delas virem todas dos EUA.
Olhei o preço da maçaneta em uma concessionária
Mitsubishi nos EUA (www.kendallmitsubishi.com).
A maçaneta custa US$67.33 nos EUA.
Colocando imposto + frete ela chegaria aqui custando
uns US$135.00 (R$400,00). Ou seja, praticamente o
mesmo preço que a revenda cobra aqui. O problema
todo do preço das peças dos nossos carros
é que elas não são fabricadas
aqui e por isso custam em dolar.
Mensagem:
2
Data: Wed, 17 Mar 2004 15:01:18 -0300
De:
Assunto: Re: Maçaneta
TOMA
UM CHA DE MARACUJA POIS SUA RECLAMACAO NAO VAI ADIANTAR
M.. NENHUMA, EU QUANDO TINHA CLIPS BRIGUEI COM TODO
MUNDO DA MITSU ER NAO ADIANTOU , ELES ME APRESENTARAEM
UMA PLANILHA DE CUSTOS QUE NEM ENGENHEIRO DA NASA
ENTENDIA....
LEMBRO QUE NA CURSINO CONSEGUI COMPRAR UMA JA PINTADA
NA COR D CARRO POR 120 PILAS , VEJA SE VC CONSEGUE
, ÉSÓ ALGUEM IR LA E TER UM POUCO(NAO...MUITA)
PACIENCIA.....
Mensagem:
3
Data: Wed, 17 Mar 2004 15:06:26 –0300
De:
Assunto: Re: Maçaneta
TÁ
BOM , AGORA ME EXPLICA , POR QUE ELES NAO FAZEM O
CUSTO MEDIO PELAS PECAS JA AQUI , POIS DUVIDO QUE
AINDA TRAGAM MUITAS PECAS DE CLIPSES E MELHOR AINDA
, CLARO QUE COMO TODA GRANDE EMRPESA QUE TRABALHA
COM USD A MITSU TRABALHA COM HEDGE CAMBIAL , QUE SE
NAO ANULA , MINIMIZA E MUITO O IMPACTO DE QQER VARIACAO
CAMBIAL E DOLAR.
FOI QUANDO QUESTIONEI ISTO QUE ELES ME MANDARAM A
TAL PLANILHA DE CUSTOS
Mensagem:
8
Data: Wed, 17 Mar 2004 15:06:43 -0300
De:
Assunto: Re: RES: Maçaneta
Entao,
concordo que o preço seja talvez equivalente
com os de lá + impostos + lucro da revenda.
Porém, fico puto é com o custo total..
onde já se viu uma pecinha de plastico custar
quase 500 reais?
E
o fato é que tem diversas peças mecanicas,
etc que também são importadas e que
não são tão absurdas quanto esta
pecinha.
Mensagem:
12
Data: Mon, 29 Mar 2004 10:42:54 -0300
De:
Assunto: Re: Qualidade mitsubishi
Não
é bem assim...
A
Mit explora demais...
Já
tive 3 Citroën : 1 Xantia VSX 2.0 8V automático
97, 1 Xantia Exclusive V6 99 e uma Xsara Picasso 2003
e nenhum dos 3 tem peças caras como mitsubishi
Não
é quetão de ter ou não bala na
agulha... gastar dinheiro com porcaria é burrice...
Fora que o preço das peças é
fora da realidade...
Quase mil reais por 3 correias do Lancer... Um filtro
d egasolina custa quase 300 reais, filtro de ar 200
reais e por ai vai...
Mensagem:
14
Data: Mon, 29 Mar 2004 11:19:38 -0300
De:
Assunto: Re: Qualidade mitsubishi
Vc
é mal informado...
Cada esfera de roda da suspensão do Xantia
custa entre 180-200 reais são 4 (800) reais...
A
acumuladora central custa 320 e dura pelo menos uns
70 mil KM sobram ainda 3 esferas que tbm custam entre
180-200 reais. ou seja se eu trocar TODAS as esferas
do Xantia é mais barato que um Jogo de amortecedor
de qualquer Mitsubishi...
As
peças foram compradas em autorizadas e trocadas
por qualquer mecânico que saiba como tirar um
filtro de óleo... filtro de ar custa barato..
só um comparativo o Filtro de ar de um Xantia
custa 50 reais enquanto de um Lancer custa 185!!!!
pastilhas de freio com sensor FERODO do Xantia custam
95 o par...
Quanto ao valor comprei ele por 36mil, rodei 2 anos
e vendi por 30 mil... como todo carro importado desvaloriza...
Olha
o V6 anda muito bem .. vi comparativos entre ele e
o Galant e o Xantia comia com farinha o Galant VR...
Agora
nào estou discutindo carro esportivo e sim
preço de peças e má qualidade...
Vê se foi a citroen que escondeu durante anos
carros com problemas... vê se foi a Citro que
foi alvo de um recall mundial... E outra coisa vc
esta desviando o foco da discussão principal.
Deixa eu te lembrar... a Discussão é
a Qualidade da Mitsubish e seus altos preços
e não Mitsubish X Citroen .. e por favor escreva
em letras minusculas...
A
Picasso não existia em versão 2.0 16V
o Brasil foi o primeiro país a receber ela
com esse motor (Na Europa é 1.6 16V ou HDI)
por isso nào houve tempo de fazerem testes
e a PSA tinha receio da Picasso com um motor mais
potente... mas quem tem PIcasso usada é fácil
qualquer remapeador devolve os 20CV .. o dificil é
retificar motor de eclipse que quebra toda hora...
por má qualidade...
Mensagem: 16
Data: Mon, 29 Mar 2004 11:27:29 -0300
De:
Assunto: RES: Qualidade mitsubishi
Amigos,
O CLIPS quebra mesmo, assim como qualquer outro carro
!!!
O meu CLIPS já quebrou de tudo, mesmo assim,
apareçam com qualquer Citroen esquisito, bicudo,
redondo, quadrado que vai ficar pra trás !!!
Abraço,
