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  PICK UPS  
       
     
 

Con seguridad absoluta , el sector más característico y autóctono de la producción automotriz de este país, ha sido el de las camionetas o vehículos de uso mixto. Porque en qué otro país del mundo se podrían encontrar vehículos tan raros y autóctonos como el Indio , la Grumett , la Marina , la MP e incluso la Mini 4?...

Incluso personas ligadas por muchos años al sector del automóvil han planteado a quien esto escribe la posibilidad de otro invento uruguayo (y van...) como lo serían las camionetas doble cabina. Este recurso utilizado por los fabricantes de carrocerías y vendedores de automóviles nuevos en la década del 50 permitía pagar menos a quien tuviese una camioneta en lugar de un automóvil , que era considerado un objeto de lujo. Debido a ello muchos propietarios tenían rurales que , supuestamente para carga , en realidad transportaban a sus familias y al ser controlados por los agentes de control de tráfico , escondían los almohadones , sobre los que se sentaban en el piso del vehículo. Como verán de aquellas leyes a la actual guerra de las patentes no ha variado mucho. Debido a esto sería interesante encontrar alguna foto del álbum familiar en que aparezca alguna doble cabina como sería una Commer , Simca o similar de principios de la década del 50 ya que las primeras pick ups japonesas de cabina doble son de alrededor de 1958.

Un detalle a tener en cuenta es cómo de motores muy pequeños , se creaban camionetas que cargaban tanto como un camión chico actual .

 
     
       

Webmaster e Investigación: Fabián Rocha

 
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