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Con seguridad absoluta , el sector
más característico y autóctono de la producción automotriz
de este país, ha sido el de las camionetas o vehículos de uso mixto.
Porque
en qué otro país del mundo se podrían encontrar vehículos
tan raros y autóctonos como el Indio , la Grumett , la Marina , la MP e
incluso la Mini 4?...
Incluso personas ligadas por muchos a�os al sector del
autom�vil han planteado a quien esto escribe la posibilidad de otro invento uruguayo (y van...) como
lo ser�an las camionetas doble cabina. Este recurso utilizado por los fabricantes de carrocer�as y vendedores de
autom�viles nuevos en la d�cada del 50 permit�a pagar menos a quien tuviese una camioneta en lugar de un
autom�vil , que era considerado un objeto de lujo. Debido a ello muchos propietarios ten�an rurales que
, supuestamente para carga , en realidad transportaban a sus familias y al ser controlados por los agentes de
control de tr�fico , escond�an los almohadones , sobre los que se sentaban en el piso del veh�culo. Como ver�n
de aquellas leyes a la actual guerra de las patentes no ha variado mucho. Debido a esto ser�a interesante
encontrar alguna foto del �lbum familiar en que aparezca alguna doble cabina como ser�a una Commer , Simca o similar
de principios de la d�cada del 50 ya que las
primeras pick ups japonesas de cabina doble son de alrededor de 1958.
Un detalle a tener
en cuenta es cómo de motores muy pequeños , se creaban camionetas
que cargaban tanto como un camión chico actual .
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