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Paralelamente al 2CV , y ya "con
viento en la camiseta" , Nordex decide añadir un modelo de mayor tamaño
y con un concepto constructivo semejante , aunque de mayor valor agregado. De
esa forma se presentan las Peugeot 403 . muchas de ellas aún circulando , las cuales tenían
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sus flancos , puertas , techo y parte posterior de
la cabina en chapa plegada , cilindrada y conformada
en forma prácticamente
manual , en tanto que tanto los guardabarros delanteros
como el capot eran de
fibra de vidrio (producidos también por Dasur). Curiosamente es el mismo
concepto que en la actualidad se usa en uno de los 4x4 más famosos del
mundo , el HUMMER , acero plano y capot curvo en fibra de vidrio. Existieron dos
versiones
, una pick up y otra pick up doble cabina tanto en versiones a nafta como Diesel
, con motor Indenor.
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403 |
403 Diesel
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| MOTOR |
Peugeot |
Indenor |
| Características constructivas: |
Culata hemisférica |
Culata de aleación ligera
especial. Cigueñal de acero forjado sobre 5 apoyos. |
| Cilindrada |
1468 cm3 |
1816 cm3 |
| Diámetro y carrera (mm) |
80 x 73 |
85 x 80 |
| Tipo |
4 cilindros en línea
, 4 tiempos. Válvulas a la cabeza accionadas por balancines. Camisas húmedas
intercambiables. |
| Potencia Max. |
65 HP (SAE) |
45 HP (SAE) |
| CAJA DE CAMBIOS |
4 velocidades + marcha
atrás
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| CHASIS |
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| Estructura |
En chapa de acero y fibra
de vidrio (guardabarros delanteros y capot). Construída por Nordex/Dasur.
Adaptación y rediseño para producción local a cargo de Carlos
Casamayor.. |
| Suspensiones |
Ruedas delanteras independientes,
puente trasero rígido
4
amortiguadores hidráulicos (los traseros telescópicos) |
| Frenos |
4 tambores, comando
hidráulico |
| DIVERSOS |
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| Largo: |
4550 mm |
4550 mm |
| Ancho: |
1660 mm |
1660 mm |
| Carga útil: |
850 kg |
850 kg |
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