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Luego de un período produciendo
los TERBEN , Carlos Benecchi
decide independizarse de su socio y comenzar una nueva línea de vehículos
que ahora bajo la marca CARBEN. Los TERBEN , eran minivehículos de carga
, disponibles como furgones , pickups ó chatitas , de cuatro ruedas , con
un estilo semejante al Fulda ó la Isetta pero con parabrisas plano y líneas
más angulosas en chapa de acero. Estos utilitarios eran muy usados en su
épocas por tintoreros y pequeños comerciantes que querían
algo más que un triciclo y "no les daba el tiro" para una camioneta.
El diseño original de Benecchi fué modificado para la producción
en serie por un conocido carrocero de esos años , José Pedro Moro.
La mecánica seguía siendo Villiers (inglesa) , de dos cilindros.
En definitiva , eran para aquellos años lo que hoy las Daewoo ó
Daihatsu.
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