Электрика
400-й: Если не срабатывает центральный замок (сигналка), т.е. срабатывает через раз, при нажатии кнопок на пульте–требуется замена батарейки (CR2032).
Корпус брелока разбирается легко: достаточно аккуратно поддеть плоской отвёрткой и раздвинуть половинки, они держатся на трении, безо всяких винтиков.
Передние фары на 600-й серии
Только оригинал, “Hella”, цена ~180$.
Снимаем передние фары на 620-м.
Необходимо сначала снять бампер, который закрывает нижние болты крепления фар.Отсоединяем разьем проводки. Далее откручиваем по два болта снизу и по два болта сверху... Установка в обратном порядке.
Cвет в багажнике у 600-х:
Свет есть, выключатель в замке багажника.
Кондиционер на 600-х
Производитель Dyavia(Italy)
Разбираем панель управленя печкой на 820 1994г.
Открутить три шурупа над приборной панелью и еще четыре внизу под решетками воздуховода, вообщем вокруг приборной панели, снимаем фишки с ползунков управления воздухом (если механические) и аккуратненько снимаем панель, огибающую щиток приборов. Ну а там дело техники с разъемами.
Датчик оборотов двигателя на Ровер 827 Sterling
p/n NSC10007, сидит со стороны ремня ГРМ.
75
ксенон в штатные фары.комплект обошёлся в 8000руб,( блоки DENSO и лампы филипс 4300К и переходники под Н7), не потребовалось никаких обманок комп без проблем находит лампы и все в порядке, для установки потребовалось снимать бампер, чтобы закрепить блоки с низу фар ( всё крепится без проблем ), так же установил омыватели фар питерской фирмы СКИФ, всё работает отлично, устанавливается просто в комплекте прилагается схема.
827Si, при повороте ключа в замке зажигания на дисплее климат-контроля высвечивается надпись “Er”.
как правило, это сообщение о засоренном датчике температуры воздуха, с правой стороны от щитка приборов , в торце есть решеточка, нужно аккуратно пальцами снять её и под ней стоит температурный сенсор , он должен быть забитым пылью и грязью как в пылесосе, так как там стоит маленький вентилятор который прокачивает салонный воздух и дает информацию на климатконтроль, так вот аккуратно пинцетом грязь удалить, очень очень осторожно, вещь хрупкая и цены немалой, потом поставить решеточку на место и проверить работу климатконтроля . выставить климат контроль так что бы он не включался, а потом поднести к решеточке зажитгалку и климат в течении 15-20 секунд должен начать гнать в салон холодный воздух, если этого не произойдет видать датчику тютю, очем так же может писать дисплей. но всё это имеет отношение к 8сотке от 91 до 98 года.
Как синхронизировать брелок с сигнализацией после замены батарейки. 600
Надо просто ОТКРЫТЬ машину ключом и после этого несколько раз подряд нажать на кнопку закрытия брелка (минимум 4 раза).
Если брелок не работает, то к нему надо иметь пароль из 17 букв и цифр + подтверждение пароля из такого же набора цифр и букв, если у тебя такой бумажки* к брелку нет , то надо покупать новый брелок (130EUR), програмируется новый брелок только на дилерской станции через тестбук, но есть одна приятная новость–штатная сигнализация все равно работает так как она активируется ключом зажигания при закрывании машины (у нём вставлен имобилайзер и при закрывании и открывании при помощи ключа она должна все равно моргать, 1-открыто и 3- закрыто))единственное неудобство заключается в том, что приходится открывать и закрывать машину в ручную
*бумажка выглядит как бирка от одежды (по размерам 3*6 см)на ней нанесены 2 длинных штрихкода , под верхним штрихкодом–пароль брелка, под нижним–подтверждение пароля.
Коды самодиагностики ABS.
MODEL/DERIVATIVE: Bull. No: 0004
600 “96 MY CDS. Ref: RT0004bu
Issue: 2
Date: 01.05.96
AFFECTED RANGE:
All vehicles with ABS
PROBLEM:
NO ABS 5.0 DIAGNOSTICS AVAILABLE ON TESTBOOK
CAUSE:
“96 MY launch brought forward.
ACTION:
The control unit has a built in self-diagnosis function. The ABS warning light
will illuminate if there is a fault
Identifying the code
The first digit is displayed by a long flash or flashes, with the second digit
being a shorter flash or flashes.
For example: code 32 the warning light will give three long flashes followed by
two very short flashes.
Flash
Code Fault Channel
11 Wheel speed sensor front right ohmic
12 Wheel speed sensor front right p lausibility
13 Wheel speed sensor front left ohmic
14 Wheel speed sensor front left plausibility
15 Wheel speed sensor rear right ohmic
16 Wheel speed sensor rear right plausibility
17 Wheel speed sensor rear left ohmic
18 Wheel speed sensor rear left plausibility
21 Wrong toothed wheel on one of 4 wheels
31 Front right inlet valve
32 Front right outlet valve
33 Front left inlet valve
34 Front left outlet valve
35 Rear right inlet valve
36 Rear right outlet valve
37 Rear left inlet valve
38 Rear left outlet valve
51 Return pump motor slow-down
52 Return pump motor start-up
53 Return pump motor long-term
61 Low voltage condition
81 ECU fault
800-е. Успешное починение заюзанного Бл.Света (R’89 Bobasow)
Проблема: было так–включаешь ближний свет, а он не включается (габариты горят), а если включается то на первой колодобине норовит выключиться (на второй врубается :))))
Решение: усе облазил долез до реле :))) снял, открыл, позыркал, просек подпаленные контакты (наблюдались у всех-всех не только фарных реле).
Разобрал реле–снял контактную мягкую лапку, конакты зачистил свечным напильником, собрал, поставил, завел, включил свет–работает :)))
Способ подходит для всех-всех машин оснащенных заюзанными реле.
Совет: В этом деле главное пружинку из реле не потерять :)
Часы на торпеде 216Si, замена лампочки:(svadim787)
для замены лампочки опять же нужны остро отточенные пальцы и маленькая отвертка, лампочка специальная (в пласмассовом цоколе из которого не вытаскивается) операция выполняется из положения сидя на водительском месте или если вы левша то с пассажирского переднего сиденья.
800-e. Перестали работать дворники (Rover-827Si).
Если дворники рукой легко по стеклу двигаются и моторчик бодро жужжит то это трапеция развалилась :( у меня так и было, еще на 827 :), соскочила тяга трапеции, простое ее одевание наместо поможет, но ненадолго, лил менять на целую, или самому поддерживающий крепежик смастерить, а чтоб до трапеции добраться надо пластиковый кожух внизу лобового стекла снимать.
Ну а если дворники рукой тяжело двигаются и моторчик не жужжит то это электричество виновато, т.е. его отсутствие.
(Bobasow)