Эл.Системы
800 Как сбросить показания на бортовом компе?
Держим клавишу Clear несколько секунд, обнуляются все показания сразу.
Термодатчик.
Не знаю, как в 623, но в 620 Ti при отключении/отказе датчика немедленно включается вентилятор
на максимальную скорость(переход в “безопасный режим”, если комп, конечно, это видит, как должен бы).
Регулируем холостой ход на 620Si(F20Z1), как это предлагает Хайнес Мануал:
1. Прогреть двигатель до рабочей температуры.
2. Подождать пока сработает и выключится вентилятор охлаждения.
3. Выключить все дополнительные потребители мощности. (Вентилятор печки и т.д.)Заглушить двигатель.
4. Отключить эл. разьем клапана контроля холостого хода.
5. Завести мотор со слегка нажатой педалью газа. ( загорится Check Engine, но это из-за отключенного клапана)
6. Поставить с помощью педали 1000 об/мин, после чего ПЛАВНО отпускать педаль газа.
7. Если педаль отпущена и обороты хх в норме–все ок.
8. Если нет–идем крутить регулировочный винт. ( в моем случае двигатель глох при отпущенной педали газа, и пришлось значительно (1.5 оборота) открутить винт регулировки, прежде чем обороты стали нормальными (~770).
9. Далее глушим двигатель.
10. Подключаем клапан контроля хх.
11. Обнуляем ECU (если Check Engine все еще горит).
12. Проверяем результат.
Внимание! Катализатор!(Имитация кончины системы подачи топлива)
Дано Ровер 620Si: расход топлива плавно но быстро вырос с 12 литров до 15-16,
снизилась мощность двигателя, особенно на высоких оборотах. С 3-й передачи начиная двигатель
не выкручивал положенных оборотов, максимальная скорость упала до 150.
Масло и компрессия в норме, комп без ошибок.
Подозревался топливный насос и форсунки.
Прежде чем начать возиться с топливной системой решил глянуть катализатор.
Картина маслом–отвалился большой кусок “сот” в задней части катализатора и перекрывал примерно 75-80% диаметра трубы, причем чем выше давление газов–тем сильнее он прижимался к отверстию.
Удаление дивайса вернуло источник адреналина :-)))
Данные по сопротивлению датчика температуры охлаждающей жидкости
Sеnsor Informatiоn Lucas Hotwire Multipoint EFI
| t/C | 5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 70 | 80 | 85 |
| R/kOms | 5.5 | 4 | 3.3 | 2.5 | 2 | 1.7 | 1.2 | 1 | 0.8 | 0.6 | 0.4 | 0.25 |
