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Isoroku
Yamamoto, nació como Isoroku Takano, en Nagaoka el 4 de abril de
1884. Fue el sexto hijo de un director de escuela, pero fue
adoptado poco después por la familia Yamamoto.
Inició
su carrera de las armas en
la Academia Naval
Japonesa. Una vez graduado como guardiamarina, participó en 1095
en
la Guerra Ruso-Japonesa
en 1905. Durante
la Batalla
de Tsushima sirviendo a bordo del buque insignia Mikasa, resultó
herido por una granada de artillería que acertó en el acorazado.
En
1919 deja el Japón para ir a estudiar en
la Universidad
de Harvard, donde estuvo hasta 1921 cuando se graduó y regresó
al Japón.
Siguiendo
su carrera militar, sirvió como Agregado Naval durante los años
1926 y 1927 en la embajada japonesa en Washington, donde se
mantuvo hasta el año 1936 al ser nombrado Viceministro de Marina.
Justo antes de iniciarse la guerra, en 1941, fue nombrado
Comandante en Jefe de
la Armada Japonesa.
Conociendo
el poder industrial de los norteamericanos, Yamamoto se oponía a
la guerra con Estados Unidos, aunque estuvo obligado a planificar
las estrategias navales para vencer al enemigo. Planificó un
primer ataque a Pearl Harbor, con el fin de paralizar a las
fuerzas estadounidenses en el océano Pacífico. El ataque
sorpresa devastó la base de la flota estadounidense en el Pacífico
de Pearl Harbor, aunque no se logró el principal objetivo, que
era destruir los portaaviones de la flota americana, pues por
causas del destino en esos momentos se hallaban en el mar. Al
finalizar la batalla dijo a su Estado Mayor, "Me temo que
hemos despertado a un gigante que debe estar lleno de deseo de
venganza".
Yamamoto
sabía que después del ataque de Doolittle a Japón, era
necesario librar una batalla decisiva y preparó los planes para
librarla en Midway. Unos 130 buques fueron alistados sin embargo,
un poco por suerte, fue derrotado en la que sería el punto de
quiebre de la guerra para Japón.
Durante
la campaña de las Salomón, su avión, un bombardero Betty, fue
emboscado, el 18 de Abril de 1943, por una escuadrilla de cazas
bimotores P-38, en Bougainville. Los aviones fueron enviados después
de interceptar el tráfico japonés anunciando el vuelo de
inspección de Yamamoto. Todos los ocupantes del avión resultaron
muertos.
La
muerte de Yamamoto, de 59 años, fue un golpe moral sin
precedentes para Japón. El más brillante estratega japonés, había
muerto y al Imperio del Sol Naciente le esperaban las peores horas
de su historia.
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