Fecha de creación: 24 de agosto del 2004. 

ARMAS SECRETAS

Gotha Go 229

El ala volante Go 229 bimotor es quizás el avión menos convencional construido durante la Segunda Guerra Mundial y uno de los menos conocidos. Nació como una idea de los hermanos Walter y Reimar Horten, los cuales creían que la forma más eficiente para una máquina aérea era la de ala volante, para demostrar esto iniciaron sus primeras pruebas en una época tan lejana como 1931 con el Horten 1. En 1936 los dos hermanos eran oficiales en la Luftwaffe , sin embargo continuaron con sus experimentos hasta 1942, cuando iniciaron el desarrollo de un caza jet tipo ala volante.

Katiuska

Los estudios de los científicos soviéticos Artomiev y Tikomirov, en 1928. hicieron posible la producción en los laboratorios Dinámica del Gas, de Leningrado, de un proyectil-cohete de 82 milímetros y de cinco a seis kilómetros de alcance. Diez años después se construían armazones a las que se calificó de “lanzaminas propulsadas a reacción” “Boievaia Mashina”, máquina de combate BM . Habían nacido de esta simbiosis los “Katiuska”, pequeña Katia, como la bautizarían los soldados soviéticos.

    Consistía en una rampa de vías múltiples instalada sobre un camión. Las vías servían de guía para los proyectiles-cohete.

    El camión solía ser modelo ZIS o GAZ de tres ejes, con la cabina ligeramente blindada y con planchas acorazadas sobre el parabrisas tomo protección.

Los Ejércitos norteamericano y alemán también dispusieron de esta clase de armamento, pero nunca llegaron a emplearlo en masa.

Vergeltungswaffe Eins (V-1)

La Vergeltungswaffe Eins ("Arma de Represalia 1") o V-1, apareció por primera vez en combate en Junio de 1944, cuando una bomba volante V-1 alemana fue disparada sobre Londres. Fue la primera de unas 7.500 bombas lanzadas contra Inglaterra.

   La V-1 se asemejaba a un pequeño avión con una pequeña ala superior de aproximadamente 5 m . El motor que movía la V-1 emitía un zumbido peculiar, sonido que la hizo famosa, y que incluso los técnicos alemanes amplificaban con objeto de producir mayor pánico entre la población mientras la bomba caía.

Vergeltungswaffe Zwei (V-2)

La Vergeltungswaffe Zwei ("Arma de Represalia 2"), fue el nombre que la propaganda nazi dio al primer misil balístico. Cumplía una de las metas de Hitler: lograr un arma de terror de destrucción masiva. En Septiembre de 1944, los alemanes lanzaron la primera V-2.

   Propulsada por un motor que usaba oxígeno líquido y alcohol como combustible, llegaba a alcanzar velocidades supersónicas y superaba los 70.000 m de altitud. La V-2 transportaba una cabeza balística de casi una tonelada y tenía un radio de acción de 320 km .

   Las lanzaderas de las V-2 eran móviles, y una vez disparadas no podían ser interceptadas, tal como se hacía con las V-1. Despegaban desde territorio alemán o territorios ocupados, como Holanda.

   Una vez en el aire, la V-2 era guiada mediante señales de radio-frecuencia emitidas desde tierra o por giroscopios instalados a bordo. Sin posible advertencia, se lanzaba sobre su objetivo tras la desconexión del motor, y caía libremente aprovechando la ley de la gravedad.

   El proyecto de desarrollo era conocido con el nombre de A-4. La V-2 fue la cuarta arma dentro de un programa de investigación del ejército alemán que había sido iniciado bajo la dirección técnica de Wernher Von Braun en 1932 cuando éste sólo tenía 24 años. Se cree que la V-2 fue diseñada por un grupo de científicos aeronáuticos cuyo objetivo real era promover el desarrollo de un programa espacial.

   Se trabajaba además sobre un misil balístico intercontinental de largo alcance, que se denominaría A-10, que pudiera atravesar el Atlántico y alcanzar la ciudad de Nueva York.

   En 1942, se dio a este programa de investigación prioridad absoluta y la primera prueba con éxito se realizó en 1942. En una reunión entre von Braun y Hitler, éste fue convencido del potencial de la V-2 y ordenó de inmediato una producción masiva de este misil. Las primeras pruebas se llevaron a cabo con éxito en octubre de 1942 desde Peenemünde.

   Las V-2 eran fabricadas en factorías bajo tierra en la península de Peenemünde, península del mar Báltico en la desembocadura del río Oder. Prisioneros de los campos de concentración fueron usados como mano de obra esclava para su construcción. Tras los bombardeos de los Aliados, se decidió que la producción se trasladaría a algún punto subterráneo bajo las montañas de Harz en Alemania Central. La construcción masiva de este misil fue objetivo primordial en 1944, y ya casi al final de la guerra, casi 700 V-2 se producían mensualmente en plantas subterráneas cerca de Nordhausen.

   En el curso de la II Guerra Mundial, un total de 5.000 V-2 fueron construidas. De éstas 600 fueron usadas en ensayos, y el resto se disparó contra Inglaterra, Francia y Bélgica. Más de mil cohetes V-2 fueron lanzados sobre Londres. También la ciudad belga de Amberes se vio severamente castigada por el uso de esta arma de terror, que cubría una trayectoria de 350 km en 5 minutos.

   Más de 1.100 V-2 hicieron blanco solamente en la costa sur de Inglaterra, provocando unos 2.700 muertos y 6.500 heridos aproximadamente. Los blancos se concentraban sobre ciudades con un gran número de habitantes, ya que debido a que la precisión de la V-2 no era exacta, si no alcanzaba el centro de la ciudad, siempre pudiera explosionar en uno de los barrios de las afueras. Se calcula que la V-2 produjo unos 7.000 muertos en toda Europa.

BOMBA ATOMICA

Mientras tanto los aliados y Japón seguían luchando en el pacifico los llamados kamikazos estrellaban sus aviones contra navíos Ingleses en esos tiempos Estados Unidos pensaba que era mas caro costear los gastos teniendo tantas bajas así que un grupo de científicos que estaba constituidos por Albert Einstein y Enrico Fermi habían inventado la bomba atómica misma que fue lanzada sobre Hiroshima 15 días después de su invención .

 Con Alemania e Italia fuera de combate, sólo quedaba Japón. Para obtener su rendición, los Estados Unidos lanzaron el 6 de agosto de 1945 una bomba atómica sobre la ciudad de Hiroshima y tres días después hacía exactamente lo mismo sobre Nagasaki. Para conocer los detalles de ello, presentamos a continuación el siguiente documento que relata uno  de los episodios o hechos históricos más tristes que haya vivido la humanidad entera:

 "La bomba de Hiroshima estalla a seiscientos metros, sobre el nivel del suelo, creando una gran bola de fuego. Bajo ella, la temperatura alcanza  en una fracción de segundo los 6.000° C. Más allá las tejas se derriten al alcanzar la temperatura de fusión, es decir, los 1.300° C. Las personas que no tienen la protección de un refugio mueren carbonizadas. Los cuerpos de aquellos que habitaban más cerca del epicentro se volatilizan. A veces, lo único que queda de ellos es una sombra marcada sobre algún muro de concreto. Más allá, el calor es tal que los ojos se deshacen en sus cuencas; los rostros no son más que una masa de carne al rojo vivo. A tres kilómetros del impacto, al quedar totalmente descubierta, la piel comienza a caerse a pedazos.”

 "Con una velocidad superior a los trescientos metros por segundo, la ola de calor consume casas, vehículos y personas. A una distancia de varios kilómetros, la vegetación pareciera devastada por una aplanadora. Para concluir, miles de personas quedan atrapadas bajo los escombros, amenazados por los incendios producidos por el calor y avivados por el viento radiactivo que sopla por más de seis horas.”

 "En Nagasaki, los efectos no difieren mucho. La ciudad se ubica en un valle lo que hace que la onda expansiva se vuelva aún más destructiva, arrancando los árboles de raíz y no dejando ningún inmueble en pie, en  un radio de tres kilómetros. En contrapartida, la propagación de los incendios es controlada por grandes extensiones de agua. La fortuna quiso que los equipamientos médicos no fueran dañados y el primer balance sólo alcanza los 36.000 muertos."

“Grandes Hechos Históricos de la Humanidad”  

Cifras más correctas señalan que en Hiroshima murieron 80.000 personas y en Nagasaki un poco más de la mitad. Según palabras del Mariscal Montgomery en su "Historia del Arte de la Guerra",  señala que las víctimas eran "más del total de muertos de todas las incursiones aéreas sobre Londres”. El 10 de agosto de 1945 el Emperador Hirohito anunciaba la rendición incondicional de Japón, firmando la capitulación definitiva a bordo del acorazado Missouri el 2 de septiembre de 1945 poniendo fin a la Segunda Guerra Mundial.

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