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ARMAMENTO
AEREO
JUNKERS JU 87B Stuka
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Fabricante:
Junkers Jumo (Alemania) 1937
Envergadura/longitud: 13,8 /
11,10 m
Altura:
4 m
Peso:
3.187 kg
Velocidad de crucero:
380 Km/h
Velocidad de altitud:
5.000 m
en 4 min.
Altitud:
8.000 m
Autonomía:
790 Km
Sistema propulsor: Junkers Jumo 211Da (1.100 HP)
Armamento: 3 ametralladoras 7.9mm, 1 bomba de
500 Kg
.
Tripulación: 2 (piloto + operador de
ametralladoras)
Usuario:
Luftwaffe (Alemania, España y Yugoslavia)
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El Stuka o 'Sturzkampfflugzeug'
era la terminología genérica que en alemán se usaba para los
bombarderos en picada, de los cuales el Ju 87 se convirtió en el más
temido y famoso de todos. Aunque preciso y robusto, era para los cazas
británicos un objetivo muy vulnerable, ya que era efectivo en el ataque a
barcos o la destrucción de carros de combate, pero no en el cuerpo a
cuerpo en el aire, por su lentitud y escasa maniobrabilidad.
La
producción del Stuka finalizó en 1944. Se construyeron para
la Luftwaffe
un total de 5.700 Stukas.
JUNKERS
JU 188
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 JU188 E2
JU188
D2
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Ju
188 A
, D y series E, y Ju 388, J, K y L.
Fabricante: Junkers Flugzeug und Motorenwenrke AG,
con producción subcontratada en diversas companias francesas.
Tipo: bombardero de cinco plazas (D-2, bimotor de
reconocimiento).
Sistema propulsor: (Ju
188 A
, D) dos motores Junkers Jumo
213 A
de 12 cilindros en V invertida refrigerados por líquido, de 1.776
hp. (Ju 188 E) dos motores radiales BMW 801G-2 de 18 cilindros en
doble estrella y 1.700 hp.
Envergadura/longitud: envergadura
22 m
, longitud
14,96 m
.
Altura:
4,9 m
.
Pesos: vacio (188 E-1)
9.900 Kg
, cargado (
188 A
y D)
15.300 Kg
, (188 E-1)
14.500 Kg
.
Velocidad de crucero: velocidad máxima (
188 A
)
420 Km/h
a
6.250 m
, (188 D)
560 Km/h
a
8235 m
, (188 E)
494 Km/h
a
6.000 m
.
Altitud: (
188 A
)
10.600 m
, (188 D)
11.000 m
, (188 E)
9.500 m
; alcance con
1.500 Kg
de bombas (
188 A
y E)
2.480 Km
.
Armamento: (A, D-1 y E-1) un cañon MG 151/20 de
20 mm
en la proa, otro en la torreta dorsal, una ametralladora MG 131 de
13 mm
accionada manualmente en parte trasera de la posición dorsal y
otra o una MG 81 doble de
7,92 mm
servidas manualmente en la posición ventral, carga interna de
bombas de hasta
6.000 Kg
o bien dos torpedos de
1.000 Kg
bajo la zona interna de las alas.
Usuario: alemania (Luftwaffe).
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DORNIER
DO 17
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Tipo: Bombardero triplaza (modelos E,F,P),
reconocimiento (modelo U), aparato de guia de cinco plazas(modelo
Z, 215).
Sistema propulsor: (E,F) dos motores radialesBMW VI
de doce cilindros en V, refrigerados por agua y 750 hp; (P) dos
motores radiales BMW 132N de nueve cilindros y 865 hp; (Do 215b-1)
dos motores Daimler-Benz DB601A a doce cilindros en V invertida,
refrigerados por liquido y 1075 hp.
Envergadura/longitud: envergadura 18m, longitud
15,79m.
Altura: 4,56m.
Pesos: vacio (Do 17z-2)
5210 Kg
; (Do 215b-1)
5775 Kg
. Cargado (ambos)
9000 Kg
.
Velocidad
de crucero:
velocidad maxima (Do 17z-2)
425 Km/h
; (Do 215b-1)
450 Km/h
.
Altitud: (Do 17z-2) 8150m; (Do 215b-1) 9500m.
Armamento: normalmente seis ametralladoras
Rheinmetall MG 15 de 7,92mm, una fija en la proa y las restantes
en montajes manuales en el parabrisas delantero, dos en las
ventanillas laterales y otras dos en posiciones dorsal y ventral
de la cabina. Carga interna de bombas hata
1000 kg
.
Usuarios: Alemania (Luftwaffe), España,
Finlandia y Yugoeslavia.
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Focke
- Wulf FW 190A-8
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FW
190
FW
190 A 2
FW
190 A 8
FW
190 D 9
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Origen:
Focke - Wulf Flugzeug GmbH, con producción subcontratada en
diversas companias francesas.
Tipo:
Cazabombardero monoplaza.
Planta
motriz:
un motor BMW 801 D-2 radial con 18 cilindros refrigerado por aire,
de 1.700 hp.
Envergadura/longitud:
10,49 m
X
8,84 m
.
Pesos:
vacio
3.200 Kg
, cargado
4.900 Kg
.
Velocidad:
653 Km/h
a
6.283 m
, alcance
9000 Km
, velocidad de ascenso 717 m/minuto.
Altura: 11.410 m
Armamento:
dos ametralladoras MG 131 de
13 mm
y cuatro cañones MG 151 de
20 mm
, la versión U11 llevaba una bomba de
250 Kg
o bien cuatro bombas de
50 kg
.
Usuario:
alemania (Luftwaffe).
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MESSERSCHMITT
BF 109
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Fabricante:
Messerschmitt AG (Alemania), 1935
Envergadura/longitud: 9,87 /
2,5 m
Altura:
2,5 m
Peso:
1.900 kg
Velocidad de crucero: 560Km/h
Altitud:
10.500 m
Autonomía:
660 Km
Sistema propulsor: 1 motor Daimler-Benz DB601A (1175
HP) 12 cilindros
Armamento: 2 cañones de
20 mm
Oerlikon MG FF en las alas; 2 ametralladoras Rheinmetal-Borsig MG
17 bajo el motor; 1 bomba de
250 Kg
.
Tripulación: 1
Usuario:
Luftwaffe (Alemania, España y Yugoslavia)
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MESSERSCHMITT
BF 110
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Fabricante:
Messerschmitt AG (Alemania), 1938
Envergadura/longitud: 16,2/12,1 m
Altura:
3,5 m
Peso:
7.143 kg
Velocidad de crucero:
567 Km/h
Velocidad de altitud:
5.500 m
en 8 min
Altitud:
10.000 m
Autonomía:
850 Km
Sistema propulsor: 2 motores de explosión,
Daimler Benz, 1100 hp
Armamento: 2 cañones, 10 ametralladoras
Tripulación: 2
Usuario:
Luftwaffe (Alemania, España y Yugoslavia)
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titud:
10.400 m
Autonomía:
1.000 Km
Sistema propulsor: 1 motor Rolls Royce Merlin (1.030
HP)
Armamento: 8 ametralladoras .303in
ación: 1
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HAWKER
HURRICANE
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Fabricante:
Rolls Royce (GB), 1937
Envergadura/longitud: 12,2 /
9,6 m
Altura:
3,96 m
Peso:
2.118 kg
Velocidad de crucero:
520 Km/h
Altitud:
10.900 m
Autonomía:
965 Km
Sistema propulsor: 1 motor Rolls Royce Merlin III
(1.030 hp)
Armamento: 8 ametralladoras
7,7 mm
Tripulación: 1
Usuario:
Us Air Force, RAF
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