| Foekema-Kreidler 50cc-Racing | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Latest update September 5, 2002 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
History 50cc wegrace | De 50cc wegrace was een logisch vervolg op de introductie van de brommer 2e helft jaren 50. De eerste 'wilde' races werden dan ook op gewone brommers gereden. Het opvoeren bestond vaak niet meer dan een open uitlaat, grotere carburateur en het verwijderen van de overbodige delen zoals spatborden. Die wedstrijden werden dan ook gewoon op de openbare weg gehouden. In Belgie waar dit ook plaats vond kon het gebeuren dat tijdens zo'n wedstrijd de ijsman met zijn car zomaar het "circuit" op reed. In Nederland waren de Rotterdammers er als de eerste bij. Cees van Dongen was het die zich de eerste Nederlands kampioen mocht noemen. . Hij reed op een DMF zonder versnellingen en ging voor die tijd al onvoorstelbaar hard ca 95 km/h. In zijn eerste officiele KNMV jaar mocht hij na veel praten toch als enige 50cc meedoen op Sterrendag op Zandvoort. Hij moest enkele minuten voor de 125cc uitrijden, want die zouden hem wel inhalen. De praktijk verliep iets anders, hij heeft niets voorbij zien komen maar haalde zelf wel vele 125'ers in. Maar ook Piere Kemperman reed met zijn NSU zonder spatborden een wedstijd op de renbaan in Wassenaar Vrouwen in de wegracesport Het is voor vrouwen lange tijd verboden geweest deel te nemen aan motorraces. In Engeland kwam hier als eerste land verandering in. Jacci Pratt, een fotomodel uit Bradford was hierbij de eerste echte vrouwelijke coureur.  Zeer lage omgebouwde standaard Kreidler, zoals deze in Duitsland veel werden gebouwd. Cees van Koeveringe was in Nederland de eerste op zo'n fraaie en zeer snelle Kreidler (Rockanje 1965).
|
SOBW Stichting Organisatie Brommer Wegraces | De SOBW is naast de Sprintvereniging in Jubbega de enige die zich actief bezig houdt met het heden ten dage 50 cc racen voor het Nederlandse kampioenschap. Er wordt in meerdere klassen gereden, waaronder enkele sterk gelimiteerde klassen om de sport zo betaalbaar mogelijk te houden. Hiermede is het voor nieuw talent betrekkelijk eenvoudig in te stappen in deze voor de jeugd zeer aantrekkelijke technische sport. >  Topklasse bij de SOBW, de expi klasse
|
Drivers Gallery | In hoofdstuk Drivers Gallery stellen we zoveel mogelijk 50cc rijders aan u voor. Dit materiaal komt vanuit gesprekken en correcpondentie met betreffende rijder of familie, uit archiefmateriaal zoals motorbladen en fotoalbums en ook uit de herinneringen van Ricus en Luc Foekema uit de periode eind jaren '60. Omdat we voor dit hoofdstuk al zeer veel materiaal hebben, zal dit, i.v.m. de beschikbare tijd hiervoor, geleidelijk aan worden toegevoegd. Familie van den Goorbergh, (vanaf 5 sept. toegankelijk) Toen we vorig jaar in onze oude website een foto plaatsten van een gehelmde voetbalwedstrijd tussen 2 raceteams, waarop niet alleen Cees van Dongen in prachtige stijl zijn kunsten vertoonde, maar ook de oom en vader Kees en Piet van den Goorbergh te zien waren, hebben we veel reacties ontvangen. Hierdoor heb ik met de familie van den Goorbergh uitgebreid gecorrespondeerd, waarbij Kees ons zeer enthousiast, een aantal zeer interessante foto's heeft toegezonden. Op 50cc gebied zouden wellicht anderen eigelijk de eer verdienen om als eerste een plaats in deze Gallery te krijgen. Maar als we één motorsport familie zouden moeten kiezen die zeer actief in de motorsport is geweest en op het hoogste nivo nog steeds is, dan zou dit zonder twijfel de familie van den Goorbergh zijn.  Piet van den Goorbergh, op zijn snelle Tohatsu 50cc 2-cylinder fabrieksracer op Rockanje in actie in 1965
|
|
|
Indien een NL versie nog niet gereed is wordt u automatisch met een Engelse versie verbonden
| Home Nieuws Evenementen Gallery Sprinten Records Classic-racing Techniek Sponsors Links | |||||||||||||||||||||||||||||