U vremenu od 7 do 21 jula 2001god., na aerodromu "Ečka" AK "Žarko Zrenjanin" iz Zrenjanina održano je se 45. otvoreno državno prvenstvo u vazduhoplovnom jedriličarstvu. Takmičenje se odvijalo u organizaciji AK "Žarko Zrenjanin" iz Zrenjanina, SVJJ i SVJ.
Rukovodstvo prvenstva Direktor prvenstva: Zlatan Ivanović
-Glavni sudija: Mita Vuković
-Rukovodilac letenja: Miodrag Bugarčić
-Šef the.službe:Dragan Antonijev
-Tehnički sekretar: Nikola Rapaić
-Dežurni sanitet:
-Sudijski žiri:
-Glavni sudija: Mita Vuković, Sudija: Zdravko Gabrijel
-Sudija: Ada Hegediš
-Takmičarski žiri


Ostali članovi: po jedan iz svake ekipe. Kotizacija po jednom takmičaru iznosila je 300DM ili 9000 din. U cenu kotizacije je uračunato razvijanje filmova. Na ovom prvenstvu koristili su se filmovi u boji radi lakeše nabavke Smeštaj takmičara bio je u motelu u blizini aerodroma.
Evo kako je prvenstvo video ovogodišnji pobednik Branko Blagojević...

Jedrilicarsko prvenstvo je uz sve teškoće održano ali uz veliko zalaganje Aerokluba Zrenjanin, Frenc Zorana i moju malenkost. Organizacija u poslednjih 10 godina najbolja, Šleperski avioni su bili Pajperi, a piloti Sabo i Dragic. Glavni sudija je bio Vuković Mita kojeg smo vratili u nase redove i on je to opravdao. Dobili smo mlade sudije u sastavu Ada iz Subotice, Dijana iz Zrenjanina i
Vlado iz Beograda. G-din Gabrijel, Predsednik AK Zrenjanin Ivanovic Zlatan i upravniko Rapajic Nikola je poželeli su dobrodošlicu takmičarima a organizacijom i svojom otvorenoscu omogućili takmičaraima da se osećaju kao u svojoj matičnoj sredini. Na pocetku je održan mali sastanak sa
predstavnicima VSJ.



Bilo je odredjenih nerazumevanja i to smo izgladili ali gorak ukus je ostao. Činjenica je da smo prepušteni sami sebi i što to prije
shvatimo bolje cemo raditi, a to smo i pokazali. Prvi takmičarski dan je protekao bez bodovanja brzine. Kumulonimbus nam je presekao put na putu do druge okretne tačke. Samo su par Milutinovic i Blagojevic obletili drugu
okretnu. Moram da napomenem da je G-din Živa mogao da doleti do nas ali je bilo komfornije sleteti na aerodrom Cenej. Drugi takmičarski dan
kao osveženje, disciplina je zavrsena na aerodromu startovanja. Živa i Filko su potvrdili da bez obzira na lose jedrilice brzo lete. Vremenski uslovi kao i ovih godina nisu pružali jedriličarima trenutke za opušteno letenje. Rihter je letio dobro ali mnogo lođije nego li zna. Treci dan Živa na drugom mestu po brzini, a Blagojević prvi. Milutinović odlican treći. Dužina preleta kao i prethodni dan. Sudije nisu mogle da se iskažu s obzirom na loše meteorološke uslove za takmičenje. Discipline su bile oko 220 km. Četvrti dan pokušaj da se uradi disciplina od 309 km nije prošla. Jedino se G-din Živa vratio, a Blagojevic sletio na stari Bagljas par km prije Ečke. Treće mesto Frenc Zoran koji je pokazao veliku želju da pokupi znanje od starijih kolega i moram reci da mu to dobro ide. Samo napred Zorane, takvi i idu dalje. Peti dan izrazito suva termika ko kod je
pokušao sam da leti ostao je na njivi. Prvi je Živa okusio gorčinu, a zatim Blagojević. Ovaj dan je bio karakterističan jer su Živa i Blagojević
zamenili mesta u generalnom plasmanu. No i tada je kao i u prethodnom listingu bila mala bodovna razlika. Šesti dan Frenc Zoran dokazuje da se na njega mora ozbiljno racunati. Tu su ostala tri takmičara koji se po bodovima prate. Blagojević ostaje u generalnom prvi.Sedmi dan dan odluke. Ne obećava mnogo. Sudije su na potezu.Na zalost nemamo listing za taj dan. Milutinović je kao i prvi dan bio prvi i svojom promenjivom formom pokazao da dugo nije takmičio s obzirom da je dočao iz daleke Australije. Primetili smo da ga nisu pokolebali niti da su ubili njegov smisao za humor. U svakom slučaju vrlo kvalitetan takmičar, ali bez mogućnosti da i dokaže. Blagojević je odradio sedmi dan i sačuvao prvo mesto u generalnom plasmanu. Živa je drugi, Filko treci. Ova dva tamičara su još uvek za
sve nas bez obzira ne dostižni. Zbog toga nam je želja da ih zadržimo kao takmičare jos dugo jer nismo sve naučili. Ove godine se pojavio
Srdjan iz Trstenika kao debitant. Ako nastavi da dolazi uvideće da je takmičenje najbolja škola i da njegov talenat mora biti potkrepljen i iskustvom i
kvalitetnim školovanjem u ovom sportu. Milaković iz Banja Luke je zakazao iako je prethodne godine ostvario svoj san i pokazao nevernim Tomama da je ozbiljan u jedriličarstvu. Neprijatno nas je iznenadio Cvetic. Očekivali smo više od njega. ta je po sredi ne znamo. Nadamo se da ga ovo neće obeshrabriti. Na kraju jedriličari se zahvaljuju svima koji su direktno i indirektno pomagali, a najveću podrsku smo dobili od naseg kolege Lukic Zdravka direktora poljoprivredne aviacije JAT-a. On je lično zamolio Generalnog direktora JAT-a G-dina Kostica za pomoć u aviogorivu. Bez te pomoci teško bi smo održali prvenstvo. Koristimo priliku da se zahvalimo G-dinu Kostiću i G-dinu Lukiću za nesebičnu
pomoć.


REZULTATI TAKMIČENJA
PRAVILNIK TAKMIČENJA
SLIKE SA TAKMIČENJA