DG 300


Construction
Tip krila : GFRP-foam-sandwich-skin.
GFRP-Rovings.
Elevator: GFRP-skin.
Zakrilca,vertikalni i horiz. stabil. GFRP-foam-sandwich-skin.
Trup: GFRP-skin.
Točkovi: Retractable, assisted by a gas strut, spring mounted, internal drum brake, fully sealed landing gear box.
Gume: 5.00 - 5 (Ř 362 mm) (14.25 in) 4 PR or 6 PR.
Repni toćak : Tyre 200 x 50 2 PR.
Način otkačinjanja: Safety release “Europa G 73” for winch launch and aerotow near the C.G.
Additional as option “nose release E 75” installed under the instrument panel only for aerotow.
Kabina: Moguće podešavanje komandi i sedišta za sedenje sa automatskim i manualnim padobranom, podesiv naslon glave.Veliki pleksi poklopac sa ubačenim amortiterima. Instrument tabla pokrivena je lako skidajućim kućištem radi lakšeg prilaza instrumentima.
Komande stajnog trapa i vazdušnih kočnica nalaze se sa leve strane i lako su dostupne.
Vazdušne kočnice : Schempp-Hirth dive brakes on the upper wing surface.
Rep: T-Tail with conventional stabiliser-elevator and spring trim.
Sistem vodenog balasta: 95 litara (25 US gal.) ili 65 litara (17 US gal.)vode u tankovima u svakom krilu
 
MENU:
JEDRILIČARSTVO SRJ
SVJJ
AERODROMI
AERO KLUBOVI
TAKMIČENJE

ZRENJANIN 2001
ZRENJANIN 2002 new!
PRAVILNIK
PRIJAVA
REPREZENTATIVCI

TIPOVI JEDRILICA
ELAN DG 100
ELAN DG 300
CIRUS
BLANIK L-13
BLANIK L-23
PUCHACZ
TEKSTOVI
TEORIJA LETENJA
SAMO MALO BRŽE
SUDARI U LETU new!
KAKO PRONACI
SPONZORA
new!
OPRAVKE JEDR. new!
ISTORIJA
SLIKE STARIH JEDRILICA
FOTOGRAFIJE
GALERIJA 1
SL. TAKMICENJA 2002
SL. TAKMICENJA 2001
ZANIMLJIVE SLIKE
FLIGHT SIMULATORI
SFS 3.0
RAZNI DODATCI ZA FS
METEOROLOGIJA
VREMENSKA PROGNOZA
LINKOVI
KONTAKT
[email protected]
 
Internet Krstarica Jugoslavija
 
       
1
Hosted by www.Geocities.ws

1