|
|
O futurismo
de Tyrteu assombra no desenho da capa e no título do livro - Saco
de Viagem - escrito em 1927.
Transportes
Os navios a vapor e os trens eram os meios de transporte mais utilizados na época em que
Tyrteu escreveu Saco
de Viagem. Os moradores de São
Francisco de Assis e região se utilizavam de uma
diligência puxada por cavalos para chegar até as estações de trem, de onde seguiam para Porto
Alegre. A diligência passava por São Borja, Santiago e São Chico, transportando passageiros
em direção a Santa Maria
, Dilermando de Aguiar ou Cacequi, cidades onde foram sendo
instaladas estações de trem, nessa ordem.
Os automóveis eram escassos, mas em São
Chico havia uma montadora da Ford. No Brasil,
nem estradas existiam. A futura rodovia Régis Bitencourt, que liga
Curitiba a São Paulo, era trafegável em apenas 100 quilômetros.
No restante do caminho havia apenas picadas. Raul
Bopp percorreu esse trajeto em 1927 e registrou suas impressões
em Como se Vai de São Paulo a Curitiba.
A primeira rodovia pavimentada (em concreto) do país,
a São Paulo-Santos, foi inaugurada em 1927. O transporte rodoviário
engrenava e o aéreo era sonhado.
Após o vôo de Santos
Dumont sobre Paris, no 14-Bis,
em 1906, obstinados e destemidos Ícaros
do século XX