A partir de mediados de los años 50, la tracción a base de vapor empieza a ser sustituida por las locomotoras diesel y eléctricas. Aunque la máquina de vapor fue toda una revolución (el comienzo de la moderna sociedad industrial), con el paso del tiempo empezaron a verse los puntos débiles de este sistema de tracción. Cada vez era necesario transportar más carga, a veces por trazados muy duros. Los trenes de pasajeros demandaban mayor velocidad... Las nuevas locomotoras fueron lentamente tomando el relevo. En España se desarrollaba lentamente la electrificación de las líneas, pero otras muchas no disponían de estos tendidos, por lo que se recurrió a la tracción diesel. Esta sección contiene una pequeña selección de fotografías y comentarios sobre algunas de las series más conocidas en España.