318

Pocos años después de la llegada de la serie 316, y en vista de los óptimos resultados que esta serie estaba logrando, se piden más locomotoras, esta vez con 1980 CV de potencia y similar aspecto. Es la serie 318. Al igual que sus predecesoras, estas máquinas disponen de 2 bogies con 3 ruedas cada uno, y cada rueda es movida por un motor de CC. Esta impresionante tecnología (al menos para aquella época), garantiza un servicio impecable. También están en la actualidad fuera de servicio. Quizás quede hoy día alguna en servicio, en concreto la 1815, que aparece en la imagen; la única, junto con la 318-009, pintada con los nuevos colores RENFE, y que posee freno dual. Las demás permanecen apartadas en distintos lugares, o bien han sido vendidas a otros países.

Con los kilómetros recorridos por esta locomotora se podría ir y volver muchas veces a la Luna... y ahí está. A continuación, la otra locomotora con estos colores