319

De la mano de General Motors, viene a España la serie 319, con 2000 CV de potencia. En la primera imagen aparece una locomotora de esta serie en su configuración original, en Sant Adria de Besós (1986)

Parte de la serie fue reconstruida en 1984-85, dando lugar a una nueva subserie, de la que vemos una locomotora

Otra posterior modernización de la serie cambia el aspecto y las prestaciones de varias de estas locomotoras, creándose la subserie 319.3. Abajo aparece una 319 en cabeza del rápido Iberia (Salamanca-Bilbao), a punto de salir de Salamanca (1994)

Por último, una 319 encabeza una pesada composición de contenedores procedente de Portugal, en la estación de Salamanca (1995)

Como se puede ver, el fabricante apuesta por la duración de sus productos, ofreciendo actualizaciones que permiten alargar la de ya por si larga vida de estas locomotoras. Es este un detalle que otros fabricantes deberían imitar.