CORCEGA EN MOTO - ABRIL '08

Un viaje es una isla, una anomal�a que rompe la rutina del dia a dia. Y como aquellas, los hay de todos los tama�os, desde grandes viajes capaces de crear rutina dentro de ellos mismos hasta peque�os islotes que dan para poco mas de un almuerzo. Y esta vez no hab�a tiempo para irnos a Australia, sino mas bien para hacer una escapada mas larga de lo habitual.

En realidad no tocaba moto. Por menos de lo que cuesta llenar un dep�sito ten�amos billete de ida y vuelta a lejanos y tal vez ex�ticos lugares... pero supongo que ya empezamos a estar mayores para cambiar nuestras costumbres y acabamos como siempre, tirando de moto, ferry y mapa.

La elegida fue C�rcega, abarcable en una semana y muy prometedora para disfrutar de la moto. Mar y playa todo junto, puertos, playas, acantilados, etc, a pocos km de picos de mas de 2000m con sus cumbres a�n nevadas a finales de Abril. R�pidamente descubrimos que no �ramos los �nicos moteros que hab�amos pensado en esta isla para pasar unos dias, encontr�ndonos habitualmente con grupos incluso por los rincones mas escondidos.

Llegamos en ferry de Toulon a Ajaccio a media tarde y, sin perder mas tiempo del necesario para hacernos con un buen mapa de la isla, tiramos hacia el norte bordeando la costa hasta Piana.

El dia siguiente las previsiones dan lluvia, pero como tampoco ten�amos pensado hacer muchos kil�metros no nos importa demasiado, ya iremos parando. Seguimos en direcci�n norte hacia Calvi, atravesando Les �Calanche�

Paramos a comer en Galeria. Tenemos mucha suerte con la lluvia, pues cada vez que nos ponemos en marcha para, y vuelve a caer con fuerza cuando entramos en alg�n bar. De Galeria a Calvi vamos por la carretera de la costa. En realidad no la encontramos tan espectacular como nos hab�an dicho pero de todas formas vale la pena soportar los baches de la mitad sur del trayecto.

Paramos en la ermita de N�tre Dame de la Serra , desde donde hay una bonita vista de Calvi y su bah�a. Aunque las carreteras de la isla tienen fama de malas, para encontrar algo as� hay que buscar mucho.

Una vez instalados en el Hotel nos damos una vuelta por la ciudadela de Calvi, con impresionantes murallas por fuera, aunque bastante descuidada por dentro.

A partir de aqu� ya nos desviamos hacia el interior. Pasamos por la Balagne, donde nos sorprende ver pieles de jabal� colgando de las vallas de los campos.

En Ponte Leccia tomamos la carretera que sube hasta las pistas de esqu� de Haut-Asco a los pies del Monte Cinto, el mas alto de la isla con sus 2706m.

Llegamos a la Castagniccia, donde los casta�os que dan nombre a la regi�n a�n siguen sin hojas, d�ndole al paisaje un aspecto oto�al. Como en el resto de la isla, abundan los panteones familiares bordeando la carretera en las afueras de los pueblos. Por aqu� comenzamos tambi�n a ver ya los t�picos gorrinos corsos sueltos por la carretera.

Aunque ten�amos pensado dormir en Piedicroce o Cervione, no nos acaban de convencer y acabamos apareciendo en la otra costa. Esta estrecha planicie costera de Aleria es la �nica zona no monta�osa de la isla.

Tras hacer noche en Aleria subimos de nuevo hacia las monta�as atravesando el bonito desfiladero del Inzecca. Mas tarde pasamos el Col de Verde para llegar a Zicavo entre torrentes de agua que salen de todos lados.

A partir de Zicavo empieza la subida al Col de la Vaccia. Los primeros 10km est�n en obras, con alguna zona embarrada para regocijo de unos mas que otros.

El asfalto mejora mucho entre Aull�ne y Sartene. Empiezan a verse pintadas de �nimo a Loeb ya que por lo visto estas carreteras se utilizan para la prueba corsa del WRC. De repente empiezan a salirnos de cara unos Renault azules nuevecitos separados aproximadamente por un minuto y a buen ritmo. Cuando llevamos ya mas de diez llegamos a la conclusi�n de que la marca francesa ha elegido C�rcega para hacer la presentaci�n de alg�n modelo nuevo a la prensa. Desde luego la carretera es una gozada� l�stima tener que ir pendiente de no tragarte ning�n cochecito azul. No hacemos ninguna foto en este tramo. Llegamos a Sart�ne, donde cenamos en un restaurante decorado con una curiosa mezcla de motivos taurinos y nacionalistas.

Vamos a repetir noche en Sart�ne, as� que la ruta ser� circular. A m� fue la parte que mas me gust� de la isla por los pueblos, las carreteras y los paisajes, aunque de nuevo hacemos pocas fotos. La subida hasta Zonza muy bonita y divertida, como se nota que no llevamos maletas!. Llegamos al tur�stico col de Bavella, lleno de motos, y media vuelta hacia Alta Rocca de nuevo, esquivando otra vez cochecitos azules. Rodeamos Porto Vecchio, comemos en Bonifacio y vuelta a Sart�ne.

Esto se acaba, tenemos el ferry para despu�s de comer. Hay varias opciones para llegar a Ajaccio y nos decidimos por la del medio, ni costa ni nacional. Buena elecci�n, de nuevo una carretera divertida y sin tr�fico (ni coches azules esta vez!). Como sucede en toda la isla, est� todo muy verde y primaveral. De nuevo letreros de �nimo a Loeb. En cada curva se aprecia claramente la trazada al l�mite utilizada por los coches del mundial de rallyes, dejando huellas de neum�tico en las frenadas. Paramos a almorzar en una maison d�h�tes donde una simp�tica se�ora con bigote nos comenta orgullosa las carreras y el recorrido en un mapa colgado de la pared. Poco despu�s, en el Col de Bellevalle las marcas negras toman un desvio y nos dejan ya solos hasta Ajaccio.

De nuevo Ajaccio. Comemos en una terraza y otra vez al ferry, rodeados de motos.

Escribo esta cr�nica pocos dias despu�s de volver de C�rcega, con el ba�l a�n oliendo a queso y el recuerdo de los paisajes de la isla dando vueltas en la cabeza. Como dec�a al principio, esta vez el tiempo no nos daba para m�s, pero as� nos ha brindado la ocasi�n perfecta para conocer esta maravillosa isla motera en medio del Mediterr�neo.