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Roda de Proa
A partir do desenho e medidas descritas no Projeto, risquei o compensado (madeirit)
nas medidas reais e depois, colocando um papel de embrulho por cima, repassei para
o papel, recortei e fiz um molde.
A partir do molde em papel, risquei em uma chapa de "eucatex", serrei e tinha assim um modelo em escala real, para verificar como estava me saindo nesta invenção Conferi o modelo com as linhas riscadas no compensado e com as medidas no Projeto. Tinham alguns erros, pois usei um lápis de marceneiro, que deixa um traço grosso, de mais de 1mm, aí a coisa desanda quando se usa a marcação como referência para marcar outro ponto, und so weiter. Refiz os riscos em cima de papel de embrulho preso no compensado, usando caneta esferográfica de ponta fina, recortei o papel e risquei um novo modelo, em madeira, cortada nas medidas recomendadas pelo Projeto, só que utilizei tábuas de pinus com 20mm de espessura, já aplainadas. Ficou uma beleza!, deu até vontade de fazer o barco de pinus, bem mais leve (quem não conhece este tal de pinus que compre esta original e brilhante idéia). 
Para a roda de proa definitiva, utilizei o molde em papel para riscar as tábuas, depois recortei cada uma das partes da roda de proa, conferi e ficou como manda o figurino. 
Sempre acertando, errando e aprendendo. Felizmente quase tudo tem conserto. Acabei por provocar mais um pequeno problema, resultante da brilhante idéia de
aumentar a altura da borda do barco em 20 cm.
Finalmente (25-fevereiro-2005) arrumei madeira para encompridar a roda de proa. Aplainando na
largura, ficou na medida. Cortei para fazer as emendas. Colado e prensado:
Ficou agora pronta:
Construção do Barco: A Plataforma.
Construção do Barco: As Cavernas.
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