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Cuatro fotos de un autobus Weymann, AEC (Associated Equipement Compagny) Imperial RT del año 1947, de este modelo fueron construidas 4825 unidades que fueron explotadas por la London Transport Executive. |
Un Renault TN4C del año 1934, de un pequeño grupo de 50 unidades construidas, es el ùnico sobreviviente. Inicialmente trabajò para la STCRP (Société des transports en commun de la Région Parisienne) sociedad que funcionò desde 1921 a 1941. |
El ex interno 605 que trabajò para la DK Bus de la ciudad de Dunkerke, un Renault PR 180 articulado del año 1982. |
El ex interno 8989 que trabajò para la CGFTE (Compagnie Générale Française des Transports et d'Entreprise de Bordeaux), un Renault Megabus que junto a otras 9 unidades iguales circularon en la ciudad de Bordeaux hasta el año 2003 en que fueron reemplazadas por el tranvia. |
Dos fotos de una perfecta maqueta del modelo Renault Mégabus. |
Y aqui termina la visita al museo de los transportes de Paris, Amtuir: www.amtuir.org. Fotos: Diego Flores - Ronan Quevarec. |