MUSEO DE LOS TRANSPORTES, Paris, Francia

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Cuatro fotos de un autobus Weymann, AEC (Associated Equipement Compagny) Imperial RT del año 1947, de este modelo fueron construidas 4825 unidades que fueron explotadas por la London Transport Executive.
Este bus fue puesto en servicio en el año 1951 y retirado en 1965, luego perteneciò al museo de transportes urbanos, hasta que en Julio de 1990 fue regalado a la AMTUIR por una asociaciòn de coleccionistas que lo habia adquirido a la London Transport.
Caracterìsticas Técnicas:
Largo: 7,960m, ancho: 2,30m, alto: 4,360m, peso vacio: 7,5t. Capacidad: 56 personas sentadas (26 piso inferior, 30 en imperial). Motor diesel 6 cilindros de 125 caballos. Caja de 4°, embrague hidràulico, frenos de aire comprimido.


Un Renault TN4C del año 1934, de un pequeño grupo de 50 unidades construidas, es el ùnico sobreviviente. Inicialmente trabajò para la STCRP (Société des transports en commun de la Région Parisienne) sociedad que funcionò desde 1921 a 1941.
Esta unidad luego fue adquirida por Fil Bleu, empresa concesionaria del servicio urbano de la ciudad de Tours.
Caracterìsticas Técnicas:
Largo: 9,140m, ancho: 2,420m, alto: 2,970m, peso vacio: 6,7t. Capacidad: 50 lugares, 17 personas sentadas en 1° clase, 16 sentadas y 17 paradas en 2° clase. Acceso por la puerta plataforma trasera. Carpinteria de madera. Motor 4 cilindros de 58 CV funcionando con mezcla de tres tipos de combustible: 1/3 alcohol, 1/3 benzol, 1/3 nafta. Constructores: Renault (chasis motor) y STCRP.


El ex interno 605 que trabajò para la DK Bus de la ciudad de Dunkerke, un Renault PR 180 articulado del año 1982.


El ex interno 8989 que trabajò para la CGFTE (Compagnie Générale Française des Transports et d'Entreprise de Bordeaux), un Renault Megabus que junto a otras 9 unidades iguales circularon en la ciudad de Bordeaux hasta el año 2003 en que fueron reemplazadas por el tranvia.
Esta unidad entro en la colecciòn del museo el 24 de Marzo de 2006.
Caracterìsticas Técnicas:
Largo: 24,380m, ancho: 2,50m, peso vacio: 22,1t. Capacidad: 62 lugares sentados, 144 parados, motor de 6 cilindros de 302 cv diesel.




Dos fotos de una perfecta maqueta del modelo Renault Mégabus.


Y aqui termina la visita al museo de los transportes de Paris, Amtuir: www.amtuir.org. Fotos: Diego Flores - Ronan Quevarec.

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