Det går utmärkt att minska transportskostnader (bil, cykel, lastbil, båt, flyg, mm) och samtidigt gynna miljön. Det säger Manochehr Riahi Pilotprojektledare ¨MKKVB¨, d.v.s. Miljö och Kretsloppsanpassade Kooperativa Verksamheter i Bergsjön. En av de tio aktiva kooperativa verksamheter som pågår i Bergsjön (Göteborgs miljöinriktade SD), som har SDN, Agenda-21 kontoret, Göteborgs universitet, Ekocentrum bakom projektet, med stöd b.r.f. Stjärnbildsgatan.

Transport-Kooperativet slår minst fyra flugor i en smäll; Effektivare transporter (dagliga inomstadsresor, fritides och flyttningstransporter, mm), lägre kostnader (att gämföra med egendom av olika transportmedel, drivkostnader och underhåll av dessa), skapa nya miljötjänster (bl a för de flesta aktiva inom kooperativa verksamheter), och bättre miljö (på lortsikt och i första hand i Bergsjöns SD, med utveckling till hela kommunen, och på långsikt landet).

Detta system kan kallas för ett hållbart system inom transportsbranschen. En stadsdel som kan delas i några få (3-4) bostadsområde kan ta nytta av en fordonpool med 3-4 lokala förvaltningsmöjligheter. Genom medlemskap i Transport-Kooperativet kan man undvika gamla smutsiga prsonliga bilar och ta nytta av renare nya fordon, som kan planeras för olika behov. Behoven som ändras då och då. Är du ensam och vill handla i närheten, då finns cyklar att ta nytta av. Är du med arbetskamerater och ska åka en tjänsteärende, då får du köra en miljöbil, behöver du en stor bil/lastbil för bara ett par gånger om året, då är du välkommen till lokal kontor av Transport-Kooperativet.

Medlemskapet, driftverksamheter, styrningen, och allt inom den kooperativa formen har redan fått succé i den befintliga Bilkooperativet i Bergsjön. Kooperativet drivs med vinst under två senaste åren. Medlemmarna är nöjda. Bilarna är välbehandlade, rena och utan minsta defekter. Styrelsen är också tacksam av den goda relationen i mellan olika medlemmar. Den som saknade är planer för utvecklingar och progress, gällande ¨Tänk Global & Handlka lokalt¨. I detta fall kan ¨Transport-Kooperativ¨ räknas som svar till detta behov.

Den här globala temat är målsättning/policy som behandlas inom de s.k. Bil- och Cykelkkoperativa veksamheter som pågår i Bergsjön under Pilotprojektet MKKVB. På detts sätt ska Bergsjön bli en gång till ledare inom miljöågärder som rör en stadsdel med siktet på globala målsättningar, som en del av det s.k. ¨Global Eco-Network¨.