Mon Employeur

    Challenger Motor Freight

Avec cette compagnie, je voyage d’un océan a l’autre, du Canada aux frontières Mexicaines.

 Cette compagnie prône la sécurité et la légalité. Les voyages sont généralement calcules a une moyenne de   70 km/h.

Ce qui donne toujours une marge confortable ou le chauffeur n’est pas trop stresse. La plus part des rendez-vous chez les
clients qui l’exigent sont pris pour l’heure a laquelle le chauffeur prévoit arriver en autant que possible. En bref, si un chauffeur n’a pas les heures disponibles pour faire
un voyage legalement, on essaiera de changer le rendez-vous ou on nous assignera un autre voyage.

Challenger demande généralement a ses chauffeurs d’être de 10 a 12 jours sur la route mais demeure assez flexible car beaucoup de chauffeurs ont de jeunes familles.
D’ailleurs, plusieurs sont à la maison a chaque fin de semaines. Les camions sont assignes a un seul chauffeur donc pas besoin de sortir tout son matériel a chaque fois
qu’on prend quelques jours de conge et au retour, on est certain que notre camion sera la même après deux semaines de vacances.

Les nouveaux candidats doivent passer une session d’orientation variant de 2 a 5 jours. La durée dépend de l’expérience du chauffeur. ( Deja fait du transport
CDA/USA, connaissance du système de communication par satellite, matières dangereuses, examen médical.)

 Le séjour a Cambridge est aux frais de Challenger et
inclus l’hôtel, les repas (3/jour) et le transport a Cambridge. Après la période d’orientation, on vous assigne un camion et vous voilà maintenant chauffeur chez Challenger.
Pour les chauffeurs avec peu d’expérience de conduite, une période de perfectionnement peut être requise et peut inclure la pratique supervisée en ville ou la grand-route avec entraîneur.

Vous devez avoir une bonne connaissance de l’anglais car toutes communications se font dans cette langue.

Toutes les dépenses reliées a vos voyages (Péages, envoi de fax, achat de permits, etc) sont remboursées à 100% et il est possible d’avoir des avances d’argent personnel par
« Comchek » moyennant certains frais.

Le salaire de base est de $0.355/ mile ($0.375/mile pour la cote-est a partir du Québec ou l’Ontario)
$13.00 :1ere Livraison ou cueillette
$22.00 :2eme~
$25.00 :3eme et chaque suivantes.
$00.00:Switch de remorques
$00.00 :Accrocher/Décrocher remorques
$25.00 :Délai 4 heures+ attente chez client
$52.00 :Lay-over si moins de 150 miles roules en 24 heures
(choix entre argent OU  Motel)
$13.45/ heure pour travail local.

Assurance-groupe ( medicaments, dentaire, lunettes)
Droit d’avoir un passager
(après signature d’un « passenger release form » obligatoire aux USA)
Animaux interdits pour chauffeurs (Si vous laissez ou changez de camion, la personne qui aura votre camion peut être allergique et en mourir)

                            

Si Challenger Motor Freight vous intéresse comme employeur et que vous décidez d’y faire application, a la question "Who reffered you ?" soyez gentil et mentionnez le
camion # 2678, Denis Cardinal.

 Cela me rapportera $500.00! ($250. a votre embauche
et $250. a la fin de votre 3eme mois) Ca me fera plaisir de vous payer un bon repas si on se rencontre et ensuite vous ferez la même chose en referant quelqu’un d’autre chez Challenger!

Pour plus de renseignement, contactez le bureau de recrutement de Cambridge, On
aux numeros suivants :519-651-0440
1-800-334-5142
Fax :1-888-876-0870
Pour Montreal, Qc : 1-800-363-8773
Pour Coquitlam, Bc :1-800-434-2808

Challenger Motor Freight a aussi un site WEB, malheureusement unilingue anglais
mais qui vous donnera plusieurs renseignements utiles.
Son adresse : www.challenger.com

 Un petit cadeau que notre employeur a distribue a TOUS ses chauffeurs!!!

N'oubliez pas de signer mon Livre d'Or a l'accueil !!!