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Viernes practica 1

Viernes práctica 2

Sábado práctica

Clasificación

Carrera

Carrera:

Massa x 3

    Por tercera vez consecutiva el piloto brasileño Felipe Massa logra con su Ferrari marcar la Pole Position y llevarse la victoria en el Gran Premio de Turquía, que se corre en la ciudad de Estambul. Si bien una vez mas los laureles se los lleva Ferrari, como viene sucediendo desde el GP de Malasia, en ésta oportunidad Felipe Massa no la tuvo tan fácil y Ferrari tampoco pudo completar el 1-2 que logró en el pasado GP, entre ambos autos rojos estuvo el piloto de McLaren Lewis Hamilton que con una estrategia de 3 paradas y mucha velocidad y ritmo en pista estuvo cerca de posicionarse en lo mas alto del podio.

    Al principio hubo una amenaza de lluvia que finalmente no hizo su aparición, sin embargo no falto emoción en el quinto round del mundial de F1. Al apagarse las luces del semáforo Felipe Massa hace una largada limpia y Hamilton se posiciona inmediatamente por detrás del brasileño,  sin embargo Kovalainen se mantiene por delante a Kimi, le frena y Fernando Alonso aprovecha la oportunidad y adelanta al finlandés de Ferrari, mientras que mas atrás Giancarlo Fisichella (en un fin de semana para el olvido) se toca con Kazuki Nakajima, ambos quedan fuera de competencia y estancados en la vía de escape de la primera curva, esto obliga a la salida del auto de seguridad que guió a los monoplazas por dos giros.

    Al reanudarse la competencia, Hamilton inicia la persecución sobre Felipe Massa, sin perderle pisada, mas atrás viene Kubica y Kovaleinen entra en boxes por una pinchadura en un neumático tras un toque en la largada con Raikkonen. La emoción está en la lucha por el cuarto puesto y es Fernando Alonso quien pretende defender esa posición, sin embargo la Ferrari de Kimi es mucho mas rápida en la recta opuesta (donde se toma la referencia de la velocidad mas rápida) que el R28 de Alonso y lo adelanta casi sin esfuerzo al Bi-Campeón, aunque Alonso después se mantendría detrás de Kimi sin que éste pueda sacarle mucha ventaja.

    Comenzaron las paradas en boxes y el primero en detenerse de los pilotos que estaban en los puestos que suman puntos fue Fernando Alonso, unas vueltas mas tarde vendría Lewis Hamilton quien haría su primera de tres paradas cortitas. En el segundo stint la emoción empezó y el británico de McLaren se desató para alcanzar y pasar a Massa, y lo logró justamente en la recta opuesta en donde las Ferrari lucían toda su velocidad.

    Mientras que Kovaleinen venía remando desde el fondo intentando recuperar todas las posiciones que perdió tras haber parado en la segunda vuelta de carrera por la pinchadura, Hamilton venía sacando una diferencia de entre 0,8 y 1seg por vuelta sobre Massa, pero tras sacar casi 8seg de diferencia entra en boxes para hacer su segunda parada, y cuando Lewis repostaba Felipe intentaba acercase nuevamente a la punta antes de hacer se segunda y última detención. Por otro lado estaba Kimi, que poco a poco iba ganando posiciones mediante la estrategia y la velocidad, así marcó un tiempo de 1:26:506 en la vuelta 20.

    Llegando a la vuelta 40 Felipe Massa hace su segundo y último repostaje en boxes, Hamilton toma el liderato de la carrera e intenta hacer diferencia, Kimi para en la vuelta 43, y finalmente en la vuelta 45 Hamilton para por tercera y última vez, pero no fue suficiente y no pudo hacer toda la diferencia que necesitaba y sale a 5,2seg por detrás de Felipe y a 2seg por delante de Raikkonen. En ese momento el piloto de McLaren contaba con 12 vueltas para alcanzar y adelantar a Massa, pero tras haber puesto los neumáticos duros se le hizo difícil restarle diferencia a la primera de las Ferraris, por lo que sí tuvo que defenderse de Kimi que venía en 3º posición acercándosele peligrosamente.

    Finalmente fue casi un 1-2 de Ferrari que hoy es la escudería a vencer y cuenta con 63 puntos, en segundo puesto está BMW con 44 y McLaren-Mercedes cuenta con 42 unidades, Renault está mas lejos y tiene 9 unidades, todas conseguidas por Fernando Alonso. Raikkonen se sigue reafirmando como candidato al segundo título consecutivo y ya suma 35 puntos, en 2º y tercer puesto están Massa y Hamilton (Massa está 2º por cantidad de victorias) y luego en la tabla de posiciones le siguen los pilotos de BMW, que aunque no son los mas rápidos y son constantes.

    La sexta carrera se correrá en el histórico circuito de Mónaco el Domingo 25 de Mayo, donde su singularidad abre las puertas para que todo pueda pasar, sin embargo el 60% de la carrera ocurre el sábado en clasificación ya que sobrepasar en el circuito callejero es casi imposible. El último ganador del GP de Mónaco fue Fernando Alonso con el McLaren, y a prestar atención porque es un circuito donde generalmente los Renault van muy bien.

Por: Ignacio Manchado.

Fecha: Domingo 11 de Mayo de 2008.

Pos	Auto	Piloto	Escudería	Vueltas	Tiempo/Retiro	Grilla	Puntos
1	2	Felipe Massa	Ferrari	58	Winner	1	10
2	22	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	58	+3.7 secs	3	8
3	1	Kimi Räikkönen	Ferrari	58	+4.2 secs	4	6
4	4	Robert Kubica	BMW Sauber	58	+21.9 secs	5	5
5	3	Nick Heidfeld	BMW Sauber	58	+38.7 secs	9	4
6	5	Fernando Alonso	Renault	58	+53.7 secs	7	3
7	10	Mark Webber	Red Bull-Renault	58	+64.2 secs	6	2
8	7	Nico Rosberg	Williams-Toyota	58	+71.4 secs	11	1
9	9	David Coulthard	Red Bull-Renault	58	+75.2 secs	10
10	11	Jarno Trulli	Toyota	58	+76.3 secs	8
11	16	Jenson Button	Honda	57	+1 Lap	13
12	23	Heikki Kovalainen	McLaren-Mercedes	57	+1 Lap	2
13	12	Timo Glock	Toyota	57	+1 Lap	15
14	17	Rubens Barrichello	Honda	57	+1 Lap	12
15	6	Nelsinho Piquet	Renault	57	+1 Lap	17
16	20	Adrian Sutil	Force India-Ferrari	57	+1 Lap	19
17	15	Sebastian Vettel	STR-Ferrari	57	+1 Lap	14
Ret	14	Sebastien Bourdais	STR-Ferrari	24	+34 Laps	18
Ret	8	Kazuki Nakajima	Williams-Toyota	1	+57 Laps	16
Ret	21	Giancarlo Fisichella	Force India-Ferrari	0	+58 Laps	20

Vuelta rápida: Kimi Raikkonen (Ferrari) 1:26:506 (20)

Fuente: www.formula1.com

Clasificación:

Felipe Massa marca la Pole en Estambul.

    El piloto brasileño de Ferrari logró el mejor tiempo en la prueba de clasificación, quedándose así con el mejor lugar para largar el Gran Premio de Turquía, el circuito mas nuevo y moderno que cuenta la F1 hasta éste momento, y en donde los únicos pilotos que lograron ganar son los dos de Ferrari. Además hay que poner las fichas sobre Felipe para mañana, ya que según las estadísticas el que larga en la Pole gana en Turquía y el brasileño va por su tercer triunfo consecutivo en éste circuito.

    La clasificación se presentó con algunas novedades, entre ellas, como ya dije anteriormente, el equipo japonés Super Aguri abandonó la máxima categoría por cuestiones económicas que le impidieron encarar éste Gran Premio, por lo que el GP de España fue el último para el equipo de Aguri Suzuki y sus pilotos Takuma Sato y Anthony Davidson, quienes pronto conseguirán sentarse abordo de algún auto de competición para seguir mostrando y explotando su talento, tal vez incluso dentro de un F1. Es por eso que solo 20 autos salieron a las prácticas y a la clasificación, además ésta última sufrió un pequeño cambio en su reglamento para ajustarse a la falta de dos autos, con lo que en la primera sesión de las tres de clasificación, los 5 autos que tuvieron el tiempo mas lento fueron (y serán) los que no podrán encarar la segunda sesión.

    Giancarlo Fisichella largará desde la última posición aunque clasificó 18º, ya que tiene que cumplir con una penalización de tres puestos por haber pasado en rojo la luz del semáforo de la calle de boxes en la primera sesión de entrenamientos del viernes.

    Detrás del piloto de Ferrari que marcó la Pole Position, está el finlandés Heikki Kovalainen, que tras recuperarse del serio accidente del Gran Premio de España se propone dar pelea en un circuito que se corre en sentido inverso a como giran las agujas del reloj. En tercera posición está el otro McLaren, el de Hamilton, quien en varias oportunidades casi pierde el auto en clasificación haciendo varios derrapes controlados y sin consecuencias, mientras su padre, Anthony Hamilton, lo miraba por la TV desde el box del equipo inglés.

    El Campeón del mundo está en 4º posición, supongo que debe ir con mas combustible que Felipe. La tercer fuerza en la F1 es BMW, y su piloto estrella de éste año es Robert Kubica que marcó un tiempo de 1:28:390, lo que lo dejó en quinta posición, detrás de él está Mark Webber que fue el mas rápido en la sesión de entrenamientos del sábado y fue solo 30 milésimas mas lento que el piloto polaco.

    El Bi-Campeón Fernando Alonso está séptimo, en un circuito en el que el Renault no se pudo lucir tanto como en España, esperemos que en ésta oportunidad la confiabilidad no falle en el Renault y pueda aunque sea ganar algunas posiciones y sumar así muchos puntos. El otro Renault ni siquiera logró pasar de la 1 sesión de clasificación y fue eliminado junto con Nakajima, Boudais, Fisichella y Sutil.

    Completando el Top Ten están Jarno Trulli, uno de los clasificadores mas constantes, Nick Heidfield y David Coulthard, quien esperemos que en éste GP no se vea involucrado en ningún accidente.

    La carrera ya empezó, y en la F1 moderna no hace falta tener la "bola de cristal" para saber quien ganará, a menos que llueva o pase algo extraordinario.

Por: Ignacio Manchado.

Fecha: Sábado 10 de Mayo de 2008.

Pos	Auto	Piloto	Escudería	Q1	Q2	Q3	Vueltas
1	2	Felipe Massa	Ferrari	1:25.994	1:26.192	1:27.617	16
2	23	Heikki Kovalainen	McLaren-Mercedes	1:26.736	1:26.290	1:27.808	16
3	22	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1:26.192	1:26.477	1:27.923	15
4	1	Kimi Räikkönen	Ferrari	1:26.457	1:26.050	1:27.936	17
5	4	Robert Kubica	BMW Sauber	1:26.761	1:26.129	1:28.390	17
6	10	Mark Webber	Red Bull-Renault	1:26.773	1:26.466	1:28.417	17
7	5	Fernando Alonso	Renault	1:26.836	1:26.522	1:28.422	18
8	11	Jarno Trulli	Toyota	1:26.695	1:26.822	1:28.836	20
9	3	Nick Heidfeld	BMW Sauber	1:27.107	1:26.607	1:28.882	20
10	9	David Coulthard	Red Bull-Renault	1:26.939	1:26.520	1:29.959	16
11	7	Nico Rosberg	Williams-Toyota	1:27.367	1:27.012		13
12	17	Rubens Barrichello	Honda	1:27.355	1:27.219		13
13	16	Jenson Button	Honda	1:27.428	1:27.298		14
14	15	Sebastian Vettel	STR-Ferrari	1:27.442	1:27.412		15
15	12	Timo Glock	Toyota	1:26.614	1:27.806		15
16	8	Kazuki Nakajima	Williams-Toyota	1:27.547			9
17	6	Nelsinho Piquet	Renault	1:27.568			7
18	14	Sebastien Bourdais	STR-Ferrari	1:27.621			8
19	21	Giancarlo Fisichella	Force India-Ferrari	1:27.807			10
20	20	Adrian Sutil	Force India-Ferrari	1:28.325			9

Fuente: www.formula1.com

Sábado Práctica:

Pos	Auto	Piloto	Escudería	Tiempo/Retiro	Diferencia	Vueltas
1	10	Mark Webber	Red Bull-Renault	1:27.030		16
2	5	Fernando Alonso	Renault	1:27.172	0.142	13
3	9	David Coulthard	Red Bull-Renault	1:27.193	0.163	15
4	7	Nico Rosberg	Williams-Toyota	1:27.365	0.335	16
5	2	Felipe Massa	Ferrari	1:27.530	0.500	13
6	11	Jarno Trulli	Toyota	1:27.614	0.584	15
7	22	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1:27.658	0.628	18
8	12	Timo Glock	Toyota	1:27.733	0.703	22
9	16	Jenson Button	Honda	1:27.766	0.736	16
10	6	Nelsinho Piquet	Renault	1:27.781	0.751	14
11	1	Kimi Räikkönen	Ferrari	1:27.837	0.807	14
12	23	Heikki Kovalainen	McLaren-Mercedes	1:27.849	0.819	13
13	15	Sebastian Vettel	STR-Ferrari	1:27.899	0.869	18
14	17	Rubens Barrichello	Honda	1:27.946	0.916	14
15	14	Sebastien Bourdais	STR-Ferrari	1:27.948	0.918	17
16	4	Robert Kubica	BMW Sauber	1:27.971	0.941	16
17	8	Kazuki Nakajima	Williams-Toyota	1:28.301	1.271	14
18	21	Giancarlo Fisichella	Force India-Ferrari	1:28.573	1.543	18
19	3	Nick Heidfeld	BMW Sauber	1:28.655	1.625	19
20	20	Adrian Sutil	Force India-Ferrari	1:29.131	2.101	19

Fuente: www.formula1.com

Viernes Práctica 2:

Pos	Auto	Piloto	Escudería	Tiempo/Retiro	Diferencia	Vueltas
1	1	Kimi Räikkönen	Ferrari	1:27.543		30
2	22	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1:27.579	0.036	31
3	2	Felipe Massa	Ferrari	1:27.682	0.139	29
4	9	David Coulthard	Red Bull-Renault	1:27.763	0.220	24
5	23	Heikki Kovalainen	McLaren-Mercedes	1:27.954	0.411	27
6	4	Robert Kubica	BMW Sauber	1:28.431	0.888	29
7	11	Jarno Trulli	Toyota	1:28.619	1.076	29
8	8	Kazuki Nakajima	Williams-Toyota	1:28.664	1.121	27
9	5	Fernando Alonso	Renault	1:28.681	1.138	26
10	3	Nick Heidfeld	BMW Sauber	1:28.817	1.274	31
11	16	Jenson Button	Honda	1:28.826	1.283	28
12	12	Timo Glock	Toyota	1:28.849	1.306	26
13	7	Nico Rosberg	Williams-Toyota	1:28.907	1.364	29
14	21	Giancarlo Fisichella	Force India-Ferrari	1:29.008	1.465	35
15	17	Rubens Barrichello	Honda	1:29.024	1.481	22
16	6	Nelsinho Piquet	Renault	1:29.212	1.669	26
17	15	Sebastian Vettel	STR-Ferrari	1:29.462	1.919	30
18	14	Sebastien Bourdais	STR-Ferrari	1:29.630	2.087	32
19	10	Mark Webber	Red Bull-Renault	1:29.633	2.090	4
20	20	Adrian Sutil	Force India-Ferrari	1:30.832	3.289	9

Fuente: www.formula1.com

Viernes Práctica 1:

 

Pos	Auto	Piloto	Escudería	Tiempo/Retiro	Diferencia	Vueltas
1	2	Felipe Massa	Ferrari	1:27.323		16
2	23	Heikki Kovalainen	McLaren-Mercedes	1:27.456	0.133	17
3	22	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1:27.752	0.429	15
4	5	Fernando Alonso	Renault	1:28.284	0.961	16
5	16	Jenson Button	Honda	1:28.919	1.596	12
6	8	Kazuki Nakajima	Williams-Toyota	1:29.002	1.679	19
7	3	Nick Heidfeld	BMW Sauber	1:29.024	1.701	21
8	17	Rubens Barrichello	Honda	1:29.068	1.745	11
9	6	Nelsinho Piquet	Renault	1:29.082	1.759	23
10	12	Timo Glock	Toyota	1:29.103	1.780	19
11	11	Jarno Trulli	Toyota	1:29.329	2.006	24
12	4	Robert Kubica	BMW Sauber	1:29.330	2.007	7
13	7	Nico Rosberg	Williams-Toyota	1:29.367	2.044	20
14	20	Adrian Sutil	Force India-Ferrari	1:29.756	2.433	23
15	21	Giancarlo Fisichella	Force India-Ferrari	1:29.811	2.488	23
16	10	Mark Webber	Red Bull-Renault	1:30.088	2.765	21
17	9	David Coulthard	Red Bull-Renault	1:30.340	3.017	13
18	14	Sebastien Bourdais	STR-Ferrari	1:30.388	3.065	19
19	15	Sebastian Vettel	STR-Ferrari	1:30.426	3.103	21
20	1	Kimi Räikkönen	Ferrari	1:30.732	3.409	3