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- RESULTADOS DEL GP DE JAPÓN 2008 -

 El podio del GP de Japón de 2008, de izq. a der.: 2º Robert Kubica (BMW-Sauber); 1º Fernando Alonso (Renault); 3º Kimi Raikkonen (Ferrari).

Carrera:

¡¡¡FERNANDO ALONSO LOGRA SU 2º TRIUNFO CONSECUTIVO!!!.

Fernando Alonso desde el podio recibe con los brazos abiertos su segundo triunfo consecutivo en el GP de Japón de 2008.

    En una temporada donde todo parecía perdido, donde un cuarto puesto era lo máximo que podía aspirar, hoy comprobamos que si se quiere se puede, porque Fernando Alonso logró su segundo triunfo consecutivo en esta temporada, hoy en Japón y hace dos semanas fue en la noche Singapur. El Gran Premio de Japón se marcaba como decisivo, no matemáticamente, pero si marcaría un punto de inflexión entre Massa y Hamilton, sin embargo los principales protagonistas fueron víctimas de sus errores y ninguno sumando puntos importantes.

Momento de la largada, Hamilton estira la frenada y bloquea causando que él y Raikkonen se retrasen.La largada marcó toda la carrera, al apagarse las luces del semáforo los autos rápidamente comenzaron a avanzar en la larga recta de Fuji, Kimi Raikkonen avanzó y le ganó la posición a Lewis Hamilton, el Poleman, Kovalainen se tiró al lado interno de la pista, luego al momento de frenar en la primera curva Hamilton se tira por el lado interno de la pista para ganarla la posición a Kimi, el británico extiende la frenada con lo que Heikki y Kimi deben doblar mas abiertos, esto le abre la oportunidad a Kubica y Hamilton que tienen un hueco abierto por donde meterse y quedar 1º y 2º respectivamente, Kovalainen queda 3º. Entre todo el tumulto hubo un toque entre el ídolo local Nakajima y Coulthard y se le acabó la carrera para el piloto escoses. Unas vueltas después abandona Kovalainen por problemas mecánicos.

Felipe Massa intenta el sorpaso sobre Hamilton, luego ambos se tocarían y Lewis queda´ria retrasado a la 18º posición.

    Los candidatos al título se encuentran retrasado y en la vuelta ocurre el segundo momento decisivo de la carrera, Hamilton intenta adelantar a Massa en una chicana, lo logra, pero el brasileño que no se rinde acelera  cruza por encima del pianito y se toca contra Lewis que lo deja dado vuelta, mirando en sentido contrario, eso retrasa al líder del mundial hasta el 18º puesto. Todo esto le cuesta que los comisaros investiguen la maniobra de Hamilton en la largada y la de Massa en el sobrepaso, la penalización fue un "drive trough" a Massa y a Hamilton, lo que retrasa aun mas a esos pilotos, en la vuelta dos Lewis hace su primer detención por un neumático pinchado y para recargar combustible.

Felipe Massa tras el toque con Bourdeis, luego el francés recibiría un recargo de 25segundos.

    Mas adelante la pelea estaba por la punta, Kubica venía primero pero Alonso en 2º posición marcaba distancia de Kovalainen que venía 3º, pero el asturiano no le perdía el ritmo al BMW. En la vuelta 17 Robert Kubica hace su primera detención junto a Raikkonen, Alonso mientras tanto hace un record y entra en boxes un giro después, con una parada bien lograda por el equipo francés lo que con su velocidad y el buen trabajo del equipo el asturiano queda primero. De ahí en mas Fernando Alonso se mantuvo siempre girando casi medio segundo mas rápido que Kubica para ir tomando ventaja para la próxima detención. En el giro 18 Felipe Massa hace su detención programada, peor en el giro 19 el piloto pasa de nuevo por los pits pero sin detenerse cumpliendo con la penalización, Lewis Hamilton cumple con la sanción en el giro 17.

    Solo faltaba que los otros pilotos se detuvieran para que la grilla se ordenara correctamente, incluso en algún momento Piquet lideró la carrera con un teórico "1-2" de Renault, sin embargo el piloto brasileño de Renault hizo su detención en la vuelta 28, preparándose para detenerse nuevamente en la vuelta 52.

Flavio Briatore festeja con sus dos pilotos el 4º y 1º puesto conseguidos con Piquet y Alonso respectivamente.

     Durante la carrera Felipe Massa estuvo peleando y haciendo adelantado algunos autos, incluso hizo su última detención en el giro 53. Sobre el final de la carrera Robert Kubica fue atacado un poco Raikkonen, aunque el finlandés prefirió quedarse y sumar seis puntos importantes, incluso Piquet pudo darse el gusto de presionar un poco a Raikkonen,  con un Renault que anduvo espectacularmente bien como hacía mucho tiempo, pero se ve que el piloto brasileño recibió el mensaje de Flavio de que se quedara en el cuarto puesto y sumara 5 puntos para la escudería.

     Finalmente esta carrera que no iba a ser decisiva en el campeonato no lo fue, postergando todo para que se defina finalmente en Brasil. Lewis Hamilton no sumó, pero sigue como líder con los 84 puntos que llegó a Japón, Massa solo sumó 1, pero con el recargo que sufrió Bourdeis de 25seg en un toque contra Felipe justamente logró sumar finalmente 2 puntos y cuenta con un total de 79, tercero está Kubica con 72 y cuarto está Raikkonen con 63 que por un punto ya queda descartado para ser campeón, así como Nick Heidfield que tenía alguna posibilidad ante de que sePiquet y Alonso alzados por su equipo, todo es alegría en Renault. largue la carrera, pero tras no sumar está matemáticamente afuera del campeonato. Fernando Alonso con su segunda victoria consecutiva está con 48 puntos y en una cómoda 7º posición.

    Ferrari recuperó el liderato del campeonato que había perdido en Singapur y cuenta con 142 unidades, McLaren está segunda con 135 unidades, BMW Sauber tiene 128 puntos y Renault es sólido el 4º equipo con 66 unidades.

   Quedan 20 puntos y tres pilotos, de aquí en mas no hay que equivocarse, mantener la calma y arriesgar cuando es estrictamente necesario es la clave para ganar. Lewis tiene medio campeonato en el bolsillo, pero Massa con buenas actuaciones puede alcanzarlo, pero incluso si Massa gana las próximas dos y Hamilton es segundo en ambas el británico gana por un punto, lo que indica que Kimi jugará un papel importante. El reencuentro será la semana próxima en el GP de China, donde es posible que se defina el campeonato en favor de Lewis si él logra ganar y Felipe queda del quinto puesto para abajo, el equipo Ferrari tiene que estar atento.

Próximamente video de la largada del GP.

Próximamente video de las ultimas vueltas del GP.

Próximamente video de los festejos en el podio.

Próximamente video de la conferencia de prensa.

 

Por: Ignacio Manchado.

Fecha: Domingo 12 de Octubre de 2008.

Pos Auto Piloto Escudería Vueltas Tiempo/Retiro Grilla Puntos
1 5 Fernando Alonso Renault 67 1:30:21.892 4 10
2 4 Robert Kubica BMW Sauber 67 +5.2 secs 6 8
3 1 Kimi Räikkönen Ferrari 67 +6.4 secs 2 6
4 6 Nelsinho Piquet Renault 67 +20.5 secs 12 5
5 11 Jarno Trulli Toyota 67 +23.7 secs 7 4
6 15 Sebastian Vettel STR-Ferrari 67 +39.2 secs 9 3
7 2 Felipe Massa Ferrari 67 +46.1 secs 5 2
8 10 Mark Webber Red Bull-Renault 67 +50.8 secs 13 1
9 3 Nick Heidfeld BMW Sauber 67 +54.1 secs 16  
10 14 Sebastien Bourdais STR-Ferrari 67 +59.0 secs 10  
11 7 Nico Rosberg Williams-Toyota 67 +62.0 secs 15  
12 22 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 67 +78.9 secs 1  
13 17 Rubens Barrichello Honda 66 +1 Lap 17  
14 16 Jenson Button Honda 66 +1 Lap 18  
15 8 Kazuki Nakajima Williams-Toyota 66 +1 Lap 14  
Ret 21 Giancarlo Fisichella Force India-Ferrari 21 Gearbox 20  
Ret 23 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 16 Engine 3  
Ret 20 Adrian Sutil Force India-Ferrari 8 Puncture 19  
Ret 12 Timo Glock Toyota 6 Accident damage 8  
Ret 9 David Coulthard Red Bull-Renault 0 Accident 11

* Sebastián Boudais inicialmente se clasificó sexto, pero fue penalizado con 25 segundos por su toque con Felipe Massa.

Vuelta rápida: Felipe Massa (Ferrari) 1:18:426 (55)

Fuente: www.formula1.com

Clasificación:

Pole para Lewis Hamilton.

Lewis Hamilton se saca el casco tras lograr la Pole Position en el GP de Japón 2008.

     Mañana Lewis Hamilton largará de la mejor posición de partida para afrontar la ante penúltima carrera del año, mientras que su rival en la lucha por el título está mas comprometido y largará en quinta posición. Ambos pilotos están definiendo quien será campeón este año y la ventaja son siete puntos a favor del piloto británico, por lo que si quieren ganar deberán depender también de la ayuda de sus compañeros de equipo, por lo que Kimi fue segundo y Heikki tercero.

     La sesión de entrenamientos del sábado estuvo liderada por Robert Kubica y  transcurrió con piso mojado, pero al llegar la tarde en Fuji el piso se secó por lo que la clasificación fue buena, sin sobresaltos ni sorpresas. La prueba de clasificación ofreció la mayor novedad en el quinto puesto de largada de Felipe Massa, incluso el brasileño de Ferrari fue vencido por Fernando Alonso que con su R28 largará 4º en una de sus mejore clasificaciones del año.

     En el sexto puesto está Robert Kubica, la decepción en BMW estuvo con Heidfield que quedó 16º, sin siquiera poder pasar a la Q2, es la primera vez en el año y es una mala forma de "festejar" que su contrato en la escudería alemana se extenderá por todo 2009, tanto para él como para Robert, con esto quedan descartados los rumores de que Alonso vaya a ese equipo el año próximo.

     El equipo Toyota está en su casa y Jarno Trulli fue 7º y Timo Glock 8º, veremos las cargas de combustible en carrera, esperemos que puedan terminar bien adentro de los puntos o incluso sumar un podio para deleitar a su público. Los tocayos Sebastián Vettel y Sebastián Bourdeis fueron 9º y 10º respectivamente, haciendo una vez mas una muy buena actuación y dejando atrás a su escudería hermana mas grande, Red Bull, que largará con Coulthard 11º y Webber 13º. Otro equipo que está en su país y es Honda que hizo una pésima clasificación, que ya nos tiene acostumbrados y quedó en 17º lugar con Barrichelo y 18º con Jenson Button. Queda un piloto japonés, y es el que corre en Williams Kazuki Nakajima que quedó 14º, mientras que su compañero Nico Rosberg fue 15º.

     El GP de Japón que se largará mañana a las 1:30hs de Argentina no definirá el campeonato, pero es crucial que ambos piltoos que pelean el título (especialmente Massa) acaben la carrera si quieren ganar el título de este año. Incluso Ferrari que hoy está un punto por debajo de McLaren deberá sumar con sus dos autos para acercarse a ganar el título de Constructores.

Último 4 minutos de la Q3:

 Próximamente video de los últimos minutos de la Q3.

Por: Ignacio Manchado.

Fecha: Sábado 11 de Octubre de 2008.

Pos Auto Piloto Escudería Q1 Q2 Q3 Vueltas
1 22 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:18.071 1:17.462 1:18.404 15
2 1 Kimi Räikkönen Ferrari 1:18.160 1:17.733 1:18.644 20
3 23 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 1:18.220 1:17.360 1:18.821 22
4 5 Fernando Alonso Renault 1:18.290 1:17.871 1:18.852 19
5 2 Felipe Massa Ferrari 1:18.110 1:17.287 1:18.874 18
6 4 Robert Kubica BMW Sauber 1:18.684 1:17.931 1:18.979 20
7 11 Jarno Trulli Toyota 1:18.501 1:17.541 1:19.026 23
8 12 Timo Glock Toyota 1:17.945 1:17.670 1:19.118 24
9 15 Sebastian Vettel STR-Ferrari 1:18.559 1:17.714 1:19.638 21
10 14 Sebastien Bourdais STR-Ferrari 1:18.593 1:18.102 1:20.167 20
11 9 David Coulthard Red Bull-Renault 1:18.303 1:18.187   16
12 6 Nelsinho Piquet Renault 1:18.300 1:18.274   11
13 10 Mark Webber Red Bull-Renault 1:18.372 1:18.354   13
14 8 Kazuki Nakajima Williams-Toyota 1:18.640 1:18.594   16
15 7 Nico Rosberg Williams-Toyota 1:18.740 1:18.672   16
16 3 Nick Heidfeld BMW Sauber 1:18.835     9
17 17 Rubens Barrichello Honda 1:18.882     9
18 16 Jenson Button Honda 1:19.100     11
19 20 Adrian Sutil Force India-Ferrari 1:19.163     10
20 21 Giancarlo Fisichella Force India-Ferrari 1:19.910     10

Fuente: www.formula1.com

Sábado práctica:

Pos Auto Piloto Escudería Tiempo/Retiro Diferencia Vueltas
1 4 Robert Kubica BMW Sauber 1:25.087   19
2 12 Timo Glock Toyota 1:25.171 0.084 25
3 6 Nelsinho Piquet Renault 1:25.415 0.328 19
4 3 Nick Heidfeld BMW Sauber 1:25.474 0.387 24
5 8 Kazuki Nakajima Williams-Toyota 1:25.563 0.476 23
6 9 David Coulthard Red Bull-Renault 1:25.614 0.527 20
7 2 Felipe Massa Ferrari 1:25.709 0.622 15
8 10 Mark Webber Red Bull-Renault 1:25.785 0.698 20
9 5 Fernando Alonso Renault 1:25.799 0.712 19
10 15 Sebastian Vettel STR-Ferrari 1:25.880 0.793 24
11 22 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:25.901 0.814 8
12 14 Sebastien Bourdais STR-Ferrari 1:25.984 0.897 22
13 11 Jarno Trulli Toyota 1:26.013 0.926 21
14 7 Nico Rosberg Williams-Toyota 1:26.213 1.126 19
15 23 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 1:26.239 1.152 10
16 1 Kimi Räikkönen Ferrari 1:26.277 1.190 18
17 17 Rubens Barrichello Honda 1:26.662 1.575 22
18 16 Jenson Button Honda 1:26.922 1.835 26
19 20 Adrian Sutil Force India-Ferrari 1:27.357 2.270 12
20 21 Giancarlo Fisichella Force India-Ferrari 1:27.918 2.831 17

Fuente: www.formula1.com

Viernes Práctica 2:

Pos Auto Piloto Escudería Tiempo/Retiro Diferencia Vueltas
1 12 Timo Glock Toyota 1:18.383   44
2 5 Fernando Alonso Renault 1:18.426 0.043 41
3 22 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:18.463 0.080 40
4 2 Felipe Massa Ferrari 1:18.491 0.108 40
5 1 Kimi Räikkönen Ferrari 1:18.725 0.342 39
6 10 Mark Webber Red Bull-Renault 1:18.734 0.351 39
7 8 Kazuki Nakajima Williams-Toyota 1:18.734 0.351 36
8 15 Sebastian Vettel STR-Ferrari 1:18.761 0.378 23
9 23 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 1:18.803 0.420 32
10 11 Jarno Trulli Toyota 1:18.863 0.480 45
11 4 Robert Kubica BMW Sauber 1:18.865 0.482 39
12 6 Nelsinho Piquet Renault 1:18.888 0.505 43
13 7 Nico Rosberg Williams-Toyota 1:18.981 0.598 41
14 14 Sebastien Bourdais STR-Ferrari 1:19.040 0.657 41
15 17 Rubens Barrichello Honda 1:19.258 0.875 42
16 20 Adrian Sutil Force India-Ferrari 1:19.287 0.904 41
17 9 David Coulthard Red Bull-Renault 1:19.327 0.944 36
18 21 Giancarlo Fisichella Force India-Ferrari 1:19.482 1.099 44
19 3 Nick Heidfeld BMW Sauber 1:19.894 1.511 37
20 16 Jenson Button Honda 1:19.999 1.616 42

Fuente: www.formula1.com

Viernes Práctica 1:

El Gran Premio del Sol Naciente.

Wallpaper del GP de Japón de 2008.

     El Gran Premio de Japón es un clásico en las temporadas de F1, y esta vez se volverá a celebrar en el circuito de Fuji que se volvió a utilizar a partir de 2007 tras un descanso de la F1 de 30 años. Si bien esta carrera no es totalmente definitoria en el campeonato bien podría ser un punto de inflexión para brindar mas posibilidades a uno de los dos pilotos que pelean directamente el campeonato, aunque matemáticamente ¡son cinco! los pilotos que tienen la posibilidad de ser campeones: Heidfield, Raikkonen, Kubica, Hamilton y Massa. Quedan 30 puntos en disputa.

     Son 3 carreras y 30 puntos, son 5 pilotos que tienen posibilidades matemáticas de ser campeones, pero solo uno lo será y quien lidera el campeonato de pilotos actualmente es Lewis Hamilton que, de convertirse en campeón, le quitaría el record a su ex-compañero de equipo Fernando Alonso, con lo que el asturinao quedaría sin ningún record de "juventud" ya que el record de ser el Poleman y ganador mas joven de un GP le fueron arrebatados este año por el talentose Sebastian Vettel con su Toro Rosso en el GP de Italia de este año.

     Con 56 puntos esta Nick Heidfield, 57 Kimi Raikkonen, 64 Robert Kubica, 77 Felipe Massa y 84 Lewis Hamilton, todos tienen posibilidades, pero al finalizar esta carrera podrán quedar como mucho tres en carrera. Quienes realmente tienen la posibilidad de ganar el campeonato son el brasileño Massa y el británico Hamilton con Ferrari y McLaren respectivamente, un clásico.

     Ambos pilotos son muy diferentes, no solo por nacionalidad (y color...) sino que uno es mas capaz que el otro, estamos hablando de Lewis Hamilton claro, quien de tocar lluvia podría salir ampliamente beneficiado ya que su rival se complica en piso mojado, tal como le pasó en el GP de Inglaterra. La climatología puede ser una parte definitoria del campeonato, y al parecer las lluvias no se harán presente, lo que le da mas posibilidades a Massa.

     Los primeros entrenamientos marcaron un favoritismo hacia Hamilton para llevarse mañana los diez puntos del triunfo ya que marcó el tiempo mas rápido en la primer sesión de entrenamientos con una crono de 1:18:910, pero la Ferrari de Massa quedó segunda a 153 milésimas de segundo, Kovalainen fue 3º y su compatriota Raikkonen fue 4º, en 5º posición con mucha motivación tras su triunfo en Singapur está Fernando Alonso que marcó u tiempo de 1:19:473 y quedó a un poco mas de medio segundo de la punta.

Por: Ignacio Manchado.

Fecha: Viernes 10 de Octubre de 2008.

Pos Auto Piloto Escudería Tiempo/Retiro Diferencia Vueltas
1 22 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:18.910   23
2 2 Felipe Massa Ferrari 1:19.063 0.153 24
3 23 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 1:19.279 0.369 20
4 1 Kimi Räikkönen Ferrari 1:19.399 0.489 31
5 5 Fernando Alonso Renault 1:19.473 0.563 30
6 6 Nelsinho Piquet Renault 1:19.743 0.833 35
7 15 Sebastian Vettel STR-Ferrari 1:20.121 1.211 30
8 4 Robert Kubica BMW Sauber 1:20.160 1.250 26
9 14 Sebastien Bourdais STR-Ferrari 1:20.182 1.272 34
10 8 Kazuki Nakajima Williams-Toyota 1:20.217 1.307 25
11 20 Adrian Sutil Force India-Ferrari 1:20.288 1.378 26
12 7 Nico Rosberg Williams-Toyota 1:20.350 1.440 28
13 10 Mark Webber Red Bull-Renault 1:20.620 1.710 24
14 3 Nick Heidfeld BMW Sauber 1:20.628 1.718 23
15 11 Jarno Trulli Toyota 1:20.657 1.747 33
16 17 Rubens Barrichello Honda 1:20.753 1.843 32
17 16 Jenson Button Honda 1:20.769 1.859 27
18 12 Timo Glock Toyota 1:20.823 1.913 37
19 9 David Coulthard Red Bull-Renault 1:20.905 1.995 24
20 21 Giancarlo Fisichella Force India-Ferrari 1:21.014 2.104 28

Fuente: www.formula1.com

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