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- RESULTADOS DEL GP DE ITALIA 2008 - ¡¡SEBASTIAN VETTEL, EL GANADOR MAS JOVEN!!.
Ayer Sebastian Vettel se convirtió en el Poleman mas joven de la Formula 1, hoy él piloto alemán de 21 años es el ganador mas joven de la historia de la máxima categoría del automovilismo mundial, quitándole ambos records a Fernando Alonso, que supiera conseguir en Malasia y Hungría con el equipo Renault en 2003. Pero Sebastian Vettel no fue el único que hizo historia, su equipo de procedencia italiana, Toro Rosso con motor Ferrari, se convirtió en el primer equipo italiano no Ferrari en ganar un GP. Hoy fue un día de records, en una carrera que se largó con el Safety Car y donde hubo muchísimos sorpasos. Cabe destacar que los tres pilotos que hoy lograron llegar al podio son justamente los que, por primera vez y en este año, lograron obtener su primer victoria en la máxima, tal es el caso de Kovalainen en el GP de Hungría y Robert Kubica en el GP de Canda. Toda una coincidencia del destino.
La carrera se lanzó puntualmente, sin vuelta previa todos los autos comenzaron a girar al ritmo que marcaba el auto de seguridad, todo esto esperando a que se formara aunque sea una mínima huella y para lograr una largada menos accidentada, ya que el paso de todos los autos en la primer chicana podría ser muy accidentado, especialmente con la condición de piso húmedo que se presentó la carrera. El mas complicado fue Sebastian Bourdeis (compañero de Vettel) que tuvo problemas con su motor y debió largar desde boxes y ya con una vuelta perdida. Cuando el auto seguridad dejó la pista libre todos se lanzaron sobre la recta principal, prolijamente y sin toques, Alonso perdió una posición Glock pero luego la recuperó. Lewis Hamilton estuvo trabado detrás de Raikkonen un par de vueltas, mientras que Raikkonen estaba complicado intentando adelantar a Giancarlo Fisichella, el piloto italiano fue difícil de superar, pero Kimi lo logró dejándole el "tapón" a Lewis, quien con seguridad y en la vuelta siguiente lo adelantó en la recta principal del circuito de Monza. De ahí en mas Hamilton empezó una seguidilla de adelantamientos, el británico se mostraba imparable adelantando autos con suma facilidad. Fernando Alonso fue el pionero, desafiando los pronósticos de mas lluvia Alonso pasó de los neumáticos de lluvia extrema a intermedios y lo hizo en su única detención en el giro número 30. De ahí en mas, y viendo que el Renault del asturiano respondía bien todos los demás comenzaron a imitar la actitud, incluso Lewis Hamilton tuvo que parar una vez mas, que no estaba programada, para hacer éste cambio de neumáticos, el piloto de McLaren hizo su detención programada en el giro 27 y la otra fue en el giro 36. De ahí en mas el líder del campeonato quedó detrás de Massa sin poder adelantarle.
Sebastian Vettel hizo un papel impecable, sin errores, con un equipo que respondió a las exigencias, logró estar delante de pilotos como Kovalainen o Kubica, que pelea el campeonato y cuentan con autos superiores. Cabe recordar que Toro Rosso es el antiguo Minardi, aquel equipo italiano del que salieron grandes campeones, con Fernando Alonso. La carrera del joven alemán fue ganada con justicia, lidero de punta a punta solo perdiendo el liderazgo por las detenciones en los pits, pero siempre teniendo un muy buen ritmo en carrera desde el inicio, de hecho su mejor vuelta fue de 1:30:510 (53) la número 14 entre todos los giros, pero fue cuando la pista se estaba secando y el alemán soltó un poco el ritmo para no exigir su motor Ferrari. Su triunfo fue bastante soberbio y justo, y a 12,5seg del segundo clasificado recuerda mucho al triunfo de Fernando Alonso en Hungría 2003, donde en condiciones normales (sin lluvia) el asturiano consiguió la Pole Position y terminó a 16,7seg de Kimi Raikkonen que fue 2º y peleaba el campeonato contra un casi imbatible Michael Schumacher que terminó octavo y con una vuelta perdida. Todo un logro en su momento, por el auto que tenía Renault y porque Fernando recién estaba iniciando y logró vencer a los pilotos con los autos mas poderosos.
Con este resultado se puede marcar un punto de inflexión en el campeonato, ya que el equipo de Maranello podría volcarse a ayudar definitivamente a quien tiene mas posibilidades (matemáticas) de ser campeón de F1, Felipe Massa. Con esto el actual campeón sería escudero del piloto brasileño que deberá pelear mano a mano contra el británico, aunque tampoco hay que descartar a quien vienen tercero, Robert Kubica que, sin el mejor auto, debe ser regular para así poder llevarse la mayor cantidad de puntos.
En ésta semana se conoció que Raikkonen y Massa quedarán hasta finales de 2010 en Ferrari, todavía queda definir el futuro de Alonso, quien probablemente se vuelque al equipo alemán BMW, siendo compañero de Robert Kubica. Además en estos días se definirán todos los cambios en la grilla de 2009 y que "enroques" habrán para definir los pilotos que irán a los equipos. La carrera de Italia es la última que se corre en el continente europeo en ésta temporada y nos dejó satisfechos: un nuevo ganador, muchos adelantamientos y una pelea mas apretada en la pelea del título del Campeonato de pilotos, con Lewis Hamilton con 78 puntos, Felipe Massa con 77 y Robert Kubica con 64, mas atrás quedó Raikkonen que tiene 57 unidades, Fernando Alonso tiene 28 y en la largada de este Gran Premio el asturiano contaba con 23 puntos, la misma cantidad de unidades con la que hoy cuenta Sebastian Vettel. La despedida europea fue el ocaso, ya que la noche se viene en Singapur, un nuevo desafío, donde los pilotos deberán correr el primer Gran Premio nocturno de la historia de la F1, sin dudas el 2008, trajo muchas novedades a la máxima. La próxima carrera será el día 28 de Septiembre y se largarça a las 20hs de Singapur y 9hs de Argentina. Video de la largada:
Video del festejo en el podio:
Por: Ignacio Manchado. Fecha: Domingo 14 de Septiembre de 2008.
Vuelta rápida: Kimi Raikkonen (Ferrari) 1:28:047 (53) Fuente: www.formula1.com ¡El Poleman mas joven de la historia de la Fórmula 1!.
Hoy, a los 21 años de edad, Sebastián Vettel se convirtió en el Poleman mas joven de la historia de la Formula 1 en la clasificación del GP de Italia tras marcar un tiempo de 1:37:555 en la Q3 con su ToroRosso-Ferrari en un día de mucha lluvia. La clasificación no solo dejó éste histórico resultado a quien podría ser el sucesor de Michael Schumacher, sino también dejó una grilla para nada usual pero muy interesante para ver una carrera muy divertida, seguramente mas entretenida que la del GP de Bélgica, ya que en esta oportunidad quienes pelean por el campeonato largan desde la 6º, 14º y 15º posición, el único piloto de punta que quedó adelante fue Kovalainen en segunda posición.
Por: Ignacio Manchado. Fecha: Sábado 13 de Septiembre de 2008.
Fuente: www.formula1.com
Fuente: www.formula1.com
Gran Premio de
El Gran Premio de Italia es en casa de Ferrari y todos los "tifosi" tienen motivos para festejar, incluso algunos hinchas de Ferrari de La Plata fueron a alentar a su escudería, no solo por que Massa fue declarado ganador tras la polémica sanción que recibió Lewis Hamilton tras cortar la chicana en el GP de Bélgica, sino también porque hoy se conoció que Kimi Raikkonen y Felipe Massa son la "formula del éxito" para la Scuderia hasta fines de 2010, descartando así las especulaciones de que Kimi podía retirarse a fines de este año o de que Alonso fuera a ocupar el lugar del campeón actual en 2010.
Los entrenamientos en Italia comenzaron con mucha agua, una tormenta azotó el circuito de Monza lo que llevó a que, por ejemplo, Sutil marcara el mejor tiempo en la primera sesión de entrenamientos mientras los mecánicos quitaban el agua que invadía los garages de la calle de boxes. Sin embargo en la segunda sesión las cosas fueron mas claras, el piso se secó y la realidad se mostró favorable para la escudería local, así como también para BMW y McLaren-Mercedes.
Kimi Raikkonen marcó el mejor tiempo en la segunda sesión de entrenamientos en 1 minuto 23 segundos y 861 milésimas, seguido por Kubica a 70 milésimas y Heidfield a 86, Hamilton a 122, siendo el piloto que marcó la velocidad mas alta en el Speed Trap con 346,8km/h y en 6º lugar detrás de Rosberg está Massa, quien se puede ver muy comprometido si tanto mañana como el Domingo llueve, lo que lo mata a Felipe es la humedad.
Mañana el clima estará parcialmente nublado en Monza, pero con grandes posibilidades de lluvia a las 14hs (hora de Italia), lo que puede hacer interesante e impredecible la prueba de clasificación. Mientras que para el Domingo la lluvia se hará presente, lo que puede complicar todo, especialmente para Felipe Massa que en el GP de Inglaterra tuvo una muy mala experiencia sin poder controlar su monoplaza. Por: Ignacio Manchado. Fecha: Viernes 12 de Septiembre de 2008.
Fuente: www.formula1.com Fuente: www.formula1.com <<<<<<<GP de Bélgica GP de Singapur >>>>>>>
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