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- RESULTADOS DEL GP DE
CHINA 2008 -

Carrera:
Lewis dominó en China de punta
a punta.
Clasificación:
Hamilton, hasta ahora
imbatible.

Desde el inicio del fin de semana
Hamilton estuvo siempre primero, a excepción de la tanda de entrenamientos del
sábado, pero lo mas relevante es que logró la Pole Position en un fin de semana
donde podría consagrarse campeón de no cometer errores y sacar la suficiente
ventaja, mañana los compañeros finlandeses de McLAren y Ferrar jugarán un papel
importante.
La clasificación fue tranquila y
sin grandes novedades, lo mas relevante puede es que Robert Kubica no logró
entrar en la Q3 por segunda vez en el año, y en esta oportunidad es determinante
porque es el tercer candidato al título, sin embargo y por suerte para él, Mark
Webber que clasificó 6º deberá partir desde la 16º posición tras romper el motor
de su RedBull, con lo que el polaco ganará una posición.
Detrás del poleman británico está
Kimi Raikkonen quien deberá largar bien para intentar adelantar Hamilton y así
ayudar a su compañero que marcó el tercer mejor tiempo, pero Massa no está solo
ayudado por Kimi, sino que Fernando Alonso ya declaró expresamente su
preferencia porque el brasilero de Ferrari se lleve el título, el asturiano y Bi-Campeón
largará desde la 4º posición. El escudero de Lewis es Kovalainen, que largará
5º, detrás está Webber que tiene la penalización, 7º está Heidfield que logró
superar a su compañero y entrar en la Q3 como hacia tiempo no lo hacía.
Sebastian Vettel no para de hacer buenos resultados con el auto pobre que tiene
y entró en la Q3 para marcar el 8º mejor tiempo. Trulli fue 9º y Bourdeis que
sigue de cerca los buenos resultados de Vettel fue 10º.

Mas atrás están quienes no
superaron la Q2, entre ellos Piquet que fue 11º, Kubica 12º y Glock 13º entre
otros. Al final del pelotón están los Force India-Ferrari de Sutil y Fisichella,
en ese orden, dos pilotos que ya fueron confirmados para el año próximo.

Mañana la largada será crucial, Kimi deberá adelantar a Lewis y seguramente el
británico pierda los estribos y cometa algún error como hace una semana en Fuji,
de no mediar errores, Kimi puede actuar de freno para impedir que la liebre de
McLaren se escape y hacer una carrera estratégica para jugar con los
adelantamientos en boxes. Fernando Alonso, al margen de la declaración de
favoritismo hacia el piloto brasileño, hará su propia carrera, el equipo francés
apuntará al podio, sabe que después de dos triunfos es una meta posible pero que
ganar está lejos, en la medida de lo posible el asturiano intervendrá si puede
para "restarle" puntos a Hamilton, si se puede. Kovalainen hará lo suyo para
ayudar a Lewis desde mas lejos, pero sabemos que siempre el finlandés de McLAren
tiene problemas en la largada y no solo no gana posiciones sino que hasta las
pierde.
La pregunta es ¿que debe pasar
para que Lewis salga campeón?, simple si Hamilton gana y Massa queda en 5º
posición o mas atrás, el británico suma los 6 puntos necesarios para ser
campeón, ya que actualmente el piloto de McLaren está 5 puntos por delante de
Massa, con lo que con 6 mas quedaría a 11 y a falta de un GP, aunque Felipe gane
en Brasil y Lewis abandone en McLaren se quedan con el título de pilotos por un
punto. Lo que puede pasar es que de ganar Hamilton y Massa salir segundo
la diferencia de puntos se amplié a favor de Lewis de 5 a 7 puntos, haciendo que
el campeonato se defina en Brasil, aunque para ganar Lewis solo debería terminar
5º. Lo mejor que puede pasar y para darle una emoción total al campeonato, es
que pase lo contrario a lo descrito al principio, lo ideal sería que Massa gane
el GP, Lewis termine 5º y ambos llegue empatados a Interlagos y que el
campeonato se defina ahí en un "todo o nada".
La carrera es larga y son 56 vueltas a un circuito de 5.451 metros, además para
condimentar un poco todo habrá un 50% de probabilidades de lluvia, lo que puede
ayudar a unos y complicar a otros o volver todo una lotería.
Por: Ignacio Manchado.
Fecha: Sábado 18 de Octubre de 2008.
| Pos |
Auto |
Piloto |
Escudería |
Q1 |
Q2 |
Q3 |
Vueltas |
|
1 |
22 |
Lewis Hamilton |
McLaren-Mercedes |
1:35.566 |
1:34.947 |
1:36.303 |
15 |
|
2 |
1 |
Kimi Räikkönen |
Ferrari |
1:35.983 |
1:35.355 |
1:36.645 |
15 |
|
3 |
2 |
Felipe Massa |
Ferrari |
1:35.971 |
1:35.135 |
1:36.889 |
16 |
|
4 |
5 |
Fernando Alonso |
Renault |
1:35.769 |
1:35.461 |
1:36.927 |
18 |
|
5 |
23 |
Heikki Kovalainen |
McLaren-Mercedes |
1:35.623 |
1:35.216 |
1:36.930 |
16 |
|
6 |
10 |
Mark Webber |
Red Bull-Renault |
1:36.238 |
1:35.686 |
1:37.083 |
19 |
|
7 |
3 |
Nick Heidfeld |
BMW Sauber |
1:36.224 |
1:35.403 |
1:37.201 |
17 |
|
8 |
15 |
Sebastian Vettel |
STR-Ferrari |
1:35.752 |
1:35.386 |
1:37.685 |
16 |
|
9 |
11 |
Jarno Trulli |
Toyota |
1:36.104 |
1:35.715 |
1:37.934 |
19 |
|
10 |
14 |
Sebastien Bourdais |
STR-Ferrari |
1:36.239 |
1:35.478 |
1:38.885 |
18 |
|
11 |
6 |
Nelsinho Piquet |
Renault |
1:36.029 |
1:35.722 |
|
12 |
|
12 |
4 |
Robert Kubica |
BMW Sauber |
1:36.503 |
1:35.814 |
|
14 |
|
13 |
12 |
Timo Glock |
Toyota |
1:36.210 |
1:35.937 |
|
16 |
|
14 |
17 |
Rubens Barrichello |
Honda |
1:36.640 |
1:36.079 |
|
15 |
|
15 |
7 |
Nico Rosberg |
Williams-Toyota |
1:36.434 |
1:36.210 |
|
15 |
|
16 |
9 |
David Coulthard |
Red Bull-Renault |
1:36.731 |
|
|
7 |
|
17 |
8 |
Kazuki Nakajima |
Williams-Toyota |
1:36.863 |
|
|
9 |
|
18 |
16 |
Jenson Button |
Honda |
1:37.053 |
|
|
9 |
|
19 |
20 |
Adrian Sutil |
Force India-Ferrari |
1:37.730 |
|
|
9 |
|
20 |
21 |
Giancarlo Fisichella |
Force India-Ferrari |
1:37.739 |
|
|
9 |
Fuente:
www.formula1.com
Sábado práctica:
Fuente:
www.formula1.com
Viernes práctica 2:
Fuente:
www.formula1.com
Viernes Práctica 1:
Fuente:
www.formula1.com
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