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- RESULTADOS DEL GP DE
BRASIL 2008 -

Carrera:
¡¡Massa gana la carrera, pero
Hamilton el campeonato!!.

Finalmente se definió el campeonato de
pilotos, la expectativa terminó, pero la tensión estuvo presente literalmente
hasta la última curva de la última vuelta del GP de Brasil, en donde tras lograr
un 5º puesto Lewis Hamilton logró coronarse como el primer piloto negro y el mas
joven campeón de Formula 1 de la historia. Del otro lado, la tristeza fue para
Felipe Massa, que no falló en nada en el GP de su casa y si bien logró la Pole
Position y él triunfo no fue suficiente y por un punto perdió la corona. En el
podio ganaba la tristeza, ya veremos por qué.
La carrera fue como pocas en la
F1, incluso la emoción llegó antes que comenzara incluso la vuelta previa,
cuando una lluvia sorprendió en el circuito cuando ya todos estaban a menos de 2
minutos de comenzar la vuelta de calentamiento. La largada se debió postergar 10
minutos, así a las 15:10hs las luces rojas del semáforo se apagaron y comenzó
así la última carrera de la temporada 2008. La largada fue sin toques al frente,
limpia, Felipe Massa mantuvo la punta sin problemas y Trulli el 2º puesto, mas
atrás Sebastián Vettel hizo una excelente largada logrando adelantar a Fernando
Alonso, y mas adelante en la primera curva del 2º sector Vettel y Alonso
adelantan a Heikki Kovalainen, que fue un pésimo escudero para Hamilton.

En la primera vuelta llegó el auto de
seguridad, y es que la largada fue buena al frente, pero mas atrás Nelsinho
Piquet (piloto local), Nakajima y Coulthard que pidió que nadie lo tocara en la
primera curva del circuito se vieron complicados e un accidente, así fue que el
brasilero y el escoses quedaron afuera mientras que el japonés de Williams solo
dio un trompo pero pudo seguir carrera. Cabe recordar que
Coulthard estuvo en
Buenos Aires el domingo 26 de Octubre girando con un RedBull del 2006 por la
avenida mas ancha del mundo, la 9 de Julio. El GP de Brasil representó su última
carrera en la F1 y lamentablemente para él su carrera duró solo hasta la primera
curva, una pena, el piloto escoses estaba en RedBull color cremita, permitido
especialmente por la FIA en motivo de su despedida.
Al reiniciarse la carrera Alonso se vio
adelantado por Heikki Kovalainen en la recta principal, pero el asturiano
recuperó la posición en una hábil maniobra en la "S" de Senna, adelantando al
finlandés de McLaren. Adelante de todo estaba Massa que intentaba sacar venía a
Jarno Trulli que se veía amenazado por Raikkonen. Unas vueltas mas adelante, a
partir de la 7º comenzaron las detenciones en boxes, todo porque la pista ya se
estaba secando del chubasco inicial y los pilotos y equipos ya consideraban
necesario poner neumáticos de piso seco. El primer auto en detenerse para el
cambio de neumáticos fue el Williams de Nico Rosberg, mas tarde pararon también
los punteros: Massa, Alonso, Raikkonen, Trulli y Vettel.

El agua que cayó y revolucionó la
grilla de partida ya se estaba secando del todo para la vuelta 12, y parecía que
ya no volvería a llover, peor lo mejor estaba por venir al final de la carrera,
cuando se anunció que en diez minutos vendría nuevamente la lluvia, quedando
solo 6 vueltas sobre el final. Apurados y a tiempo, todos los pilotos fueron a
cambiar de neumáticos nuevamente por los de piso mojado, así fue como en el giro
66 Alonso, Raikkonen y Hamilton entraron en boxes y luego lo haría Felipe Massa
en el giro 67. A falta de cuatro vueltas todo estaba por suceder, Hamilton
estaba quinto con el campeonato en el bolsillo, pero sorpresivamente fue
adelantado por Vettel, un joven muy hábil con la lluvia, ya lo vimos en el
GP de Italia, y así con el sexto lugar Hamilton empataba con Massa,
perdiendo el campeonato por cantidad de victorias obtenidas (6 de Massa contra 5
de Hamilton). Los pilotos venían naufragando con sus autos, estaban difíciles de
llevar y la parte crucial fue que muchos cambiaron por neumáticos para piso
mojado, pero otros se quedaron con los de piso seco apostando por ganar alguna
posición con esa osada estrategia, ese fue el caso de Timo Glock, que con su
Toyota se jugó por seguir con las ruedas de piso seco mientras iba en 4º
posición.

El piloto alemán de Toyota fue decisivo
para el campeonato, pero él no tenía nada que perder y todo lo que hizo fue
apostando por su equipo, el problema fue que en la última curva, de la última
vuelta el Toyota estaba imposible de dominar, perdió tracción, y de la 4º
posición saltó a la sexta, siendo adelantado a último momento por su
compatriota, Sebastián Vettel, y Lewis Hamilton que estaba también a la casa del
Toro Rosso, eso llevó a Hamilton a un 5º puesto que le valió el triunfo por un
solo punto.
Todo fue muy confuso, en el box de
Ferrari la familia de Massa festejaba, pero en el box de McLaren sucedía lo
mismo con la familia de Hamilton, después un mecánico alertó al padre de Massa
que Lewis fue quinto, ahí el festejo se convirtió en desilusión. En la vuelta de
honor Felipe Massa saludaba a su público con los ojos llorosos, la realidad es
que en la última carrera a pesar de la lluvia y todo, él hizo todo, sin errores:
Pole, vuelta rápida y triunfo, todo pero no fue suficiente.Del otor lado estaba
Lewis que festejaba desde su auto, también saludando al público brasilero.
En el podio se colocaron unas luces
adicionales, porque las nubes brasileras tapaban el sol que parecía ocultarse
por la tristeza del momento. Los tres primero en llegar marcaron las pálidas, en
primer lugar Felipe Massa, protagonista principal, que se quedo con un triunfo
espectacular en su país pero sin la corona. Segundo Fernando Alonso, el español
jamás ganó el GP de Brasil pero en ese país consiguió en 2005 y 2006 sus dos
títulos mundiales, además estaba de pálidas no solo porque su ex-compañero de
equipo y ahora casi "archirival" logró el título, sino también porque ese logro
del británico le costó perder el record de ser el piloto mas joven de la
historia en lograr un campe onato de F1, en 2005 Fernando tenía 24 años y un mes,
el domingo Hamilton lo logró con solo 23 años y 9 meses de vida. El tercero,
siempre inexpresivo fue Kimi Raikkonen, que ayudó como pudo a su compañero y
ahora le tocaba entregar la corona a quien fue su rival en 2007 también. Un
podio de tristeza.
En resumen, Lewis logró el campeonato
de pilotos, honestamente él es quien mas lo merecía, guste o no es mejor piloto
que Massa y demostró estar al nivel de los mejores, peleando el año pasado
contra Raikkonen y Alonso. El campeonato de constructores fue para Ferrari, que
aunque no hizo el mejor auto, fue un equipo que sumó siempre con ambos autos, a
diferencia de McLaren que la inestabilidad de Kovalainen le costó caro.
El reencuentro será a fines de
Marzo de 2009, en el GP de Australia, en donde veremos algunas cosas
diferentes en los autos, como neumáticos slicks, y otras cosas en virtud de
mejorar la competitividad y aumentar la cantidad de sobrepasos. Próximamente
estarán aquí algunos videos y la carrera para ser descargada.
Por: Ignacio Manchado.
Fecha: Miércoles 5 de Noviembre de 2008.
Vuelta rápida: Felipe Massa (Ferrari) 1:13:736 (36).
Fuente:
www.formula1.com
Clasificación:
¡¡¡POLE POSITION PARA FELIPE
MASSA!!!.

Finalmente el piloto brasileño Felipe
Massa se quedó con la mejor posición para largar el GP de Brasil. Detrás de el
piloto de Sao Paulo largará el piloto italiano Jarno Trulli, que sorprendió con
su posición, en el cajón de la grilla estarña Kimi Raikkonen quien mañana tendrá
la tarea de ayudar a su compañero para que se convierta en campeón del mundo de
Formula 1.
Si buscamos a Lewis Hamilton, debemos
ir hasta la cuarta posición, cabe recordar que si la carrera termina tal y como
se larga Lewis se coronaría Campeón. Detrás del británico está el finlandés de
McLaren, Heikki deberá ayudar a su compañero largando desde la 5º posición. Y es
que ambos finlandeses deberán ayudar a sus respectivos compañeros. En el 6º
lugar está el asturiano Fernando Alonso que sorprendió mucho en los
entrenamientos pero no así en clasificación, veremos su estrategia, además el
español ya hace tiempo dejó bien en claro su preferencia por ayudar a que el
piloto brasileño logre quedarse con el título.
Sebastián Vettel sorprendió en la Q2
marcando el mejor tiempo, pero en la Q3 logró el séptimo mejor registro,
quedando delante de Heidfield que está 8º, la desilusión estuvo en manos de
Kubica que no logró entrar en la Q3 y largará 13º. El otro Toro Rosso, el de
Sebastian Bourdais quedó 9º y cerrando el Top Ten está Toyota de Timo Glock.
Nelsinho Piquet no logró entrar en la Q3, pero terminó 11º, el otro brasilero,
Barrichelo, quedó 15º.
Lewis Hamilton después de la
clasificación, en sus declaraciones, felicitó a Felipe Massa por lograr la Pole
Position en el GP de su casa, pero también dejo en claro que él se enfocará en
su propia carrera, ya que sabe que sea cual fuere el resultado de la competencia
si termina cuarto se consagra campeón. Por otro lado Felipe esta muy contento
tras lograr su tercer Pole Position consecutiva en el circuito de Interlagos y
declaró sentirse muy cómodo con el auto, pero no dio mayores precisiones.
Recordemos un poco lo que necesita cada
uno para consagrarse campeón:
Lo que necesita Lewis para ser campeón es lo siguiente:
-
Terminar 5º o mas
arriba.
-
Terminar 6º y
Massa queda 2º o mas atrás.
-
Terminar 7º y
Massa queda 2º o mas atrás.
-
Terminar 8º y
Massa queda 3º o mas atrás.
-
No terminar en
los puntos y Massa queda tercero o mas atrás.
Lo que necesita Felipe para ser campeón es lo siguiente:
En caso que ambos pilotos
empaten, si Hamilton termina 6º u 8º y Massa gana o es 2º, el campeonato
quedaría en manos de Felipe por los 6 triunfos (contando el de Brasil) contra
los 5 triunfos de Lewis y también se puede definir por cantidad de segundos
puestos a favor de Felipe, 3 del brasilero contra 2 del británico.
También recordemos
que el clima jugará un papel importante, que hay probabilidades de tormentas
durante la tarde de mañana y que eso puede transformar la carrera en una lotería
y ganar hasta el menos esperado. Esto es Formula 1, y si bien es un deporte de
precisión en algún sentido, también puede pasar cualquier cosa porque es un
deporte de motor donde cualquier imprevisto puede dar vuelta todo, sin ir mas
lejos el año pasado Lewis llegaba con la misma ventaja que hoy para pelear
contra Kimi y Alonso, sin embargo ganó Raikkonen el campeonato, el que menos
puntos tenía.
Por: Ignacio Manchado.
Fecha: Sábado 1 de
Noviembre de 2008.
| Pos |
Auto |
Piloto |
Escudería |
Q1 |
Q2 |
Q3 |
Vueltas |
| 1 |
2 |
Felipe
Massa |
Ferrari |
1:11.830 |
1:11.875 |
1:12.368 |
17 |
| 2 |
11 |
Jarno
Trulli |
Toyota |
1:12.226 |
1:12.107 |
1:12.737 |
15 |
| 3 |
1 |
Kimi
Räikkönen |
Ferrari |
1:12.083 |
1:11.950 |
1:12.825 |
19 |
| 4 |
22 |
Lewis
Hamilton |
McLaren-Mercedes |
1:12.213 |
1:11.856 |
1:12.830 |
14 |
| 5 |
23 |
Heikki
Kovalainen |
McLaren-Mercedes |
1:12.366 |
1:11.768 |
1:12.917 |
17 |
| 6 |
5 |
Fernando Alonso |
Renault |
1:12.214 |
1:12.090 |
1:12.967 |
18 |
| 7 |
15 |
Sebastian Vettel |
STR-Ferrari |
1:12.390 |
1:11.845 |
1:13.082 |
20 |
| 8 |
3 |
Nick
Heidfeld |
BMW
Sauber |
1:12.371 |
1:12.026 |
1:13.297 |
18 |
| 9 |
14 |
Sebastien Bourdais |
STR-Ferrari |
1:12.498 |
1:12.075 |
1:14.105 |
16 |
| 10 |
12 |
Timo
Glock |
Toyota |
1:12.223 |
1:11.909 |
1:14.230 |
24 |
| 11 |
6 |
Nelsinho Piquet |
Renault |
1:12.348 |
1:12.137 |
|
13 |
| 12 |
10 |
Mark
Webber |
Red
Bull-Renault |
1:12.409 |
1:12.289 |
|
13 |
| 13 |
4 |
Robert
Kubica |
BMW
Sauber |
1:12.381 |
1:12.300 |
|
13 |
| 14 |
9 |
David
Coulthard |
Red
Bull-Renault |
1:12.690 |
1:12.717 |
|
16 |
| 15 |
17 |
Rubens
Barrichello |
Honda |
1:12.548 |
1:13.139 |
|
14 |
| 16 |
8 |
Kazuki
Nakajima |
Williams-Toyota |
1:12.800 |
|
|
9 |
| 17 |
16 |
Jenson
Button |
Honda |
1:12.810 |
|
|
9 |
| 18 |
7 |
Nico
Rosberg |
Williams-Toyota |
1:13.002 |
|
|
8 |
| 19 |
21 |
Giancarlo Fisichella |
Force
India-Ferrari |
1:13.426 |
|
|
9 |
| 20 |
20 |
Adrian
Sutil |
Force
India-Ferrari |
1:13.508 |
|
|
9 |
Fuente:
www.formula1.com
Sábado práctica:
¡¡¡Fernando Alonso domina en
Brasil!!!.

El piloto español fue el mas rápido en
la 2º sesión de entrenamientos del Viernes y en la del sábado, demostrando que
su auto mejoró y que está en condiciones de pelear adelante y hasta de aspirar
al podio. Por otro lado están Hamilton, que hoy fue segundo en los
entrenamientos y Massa que fue 4º, estos últimos mañana definirán el campeonato
de pilotos y constructores.
Si bien Fernando Alonso jamás
ganó el GP de Brasil, fue allí donde en 2005 (y a falta de dos carreras mas)
logró definir a su favor el campeonato de Pilotos mientras luchaba contra
Raikkonen, y lo mismo en 2006 cuando fue la última carrera, ese año fue contra
Schumacher. Tal vez esta sea la revancha de Alonso, que aunque no pelea por el
título si podrá aspirar a un triunfo después de ver la performance de su R28. El
asturiano sabe que condiciones normales no puede pelear contra las Ferrari ni
los McLaren, sin embargo mañana las condiciones no serán tan normales, ya que
hay altas probabilidades de tormentas, lo que incluso podría ayudar a Hamilton
si es que Massa no aprendió de anteriores GPs. La clasificación será en pocos
minutos y so correrá sobre piso seco, aunque el cielo estará nublado.
Por: Ignacio Manchado.
Fecha: Sábado 1 de Noviembre de 2008.
Fuente:
www.formula1.com
Viernes práctica 2:
Fuente:
www.formula1.com
Viernes Práctica 1:
Fuente:
www.formula1.com
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