75
Галерея
Седан
Интерьер.
Универсал
Стретч
Мануал
Тех. данные
Характеристика\Модель |
75 1.8 |
75 2.0 |
75 2.5 |
| Обьем цилиндров(сс) | 1796 | 1991 | 2494 |
| Кол-во цилиндров | 4 | V6 | V6 |
| Mах Мощность(лс/об/мин) | 115/6500 | 120/5500 | 177/6500 |
| Мах крутящий момент(Нм/об/мин) | 160/4000 | 185/4000 | 240/4000 |
| Мах Скорость (км/ч) | 195 | 210 | 220 |
| Разгон 0-100 км (с) | 11.6 | 10.2 | 8.8 |
| Расход в городе на 100км(л) | 10.8 | 13.5 | 14 |
| Расход на трассе на 100км (л) | 6.1 | 7.0 | 7.2 |
| Расход средний на 100км (л) | 7.8 | 9.4 | 9.7 |
| Масса(кг) | 1415 | 1475 | 1475 |
| База (mm) | 2746 | 2746 | 2746 |
| Длина(mm) | 4747 | 4747 | 4747 |
| Ширина(mm) | 1778 | 1778 | 1778 |
| Высота(mm) | 1424 | 1424 | 1424 |
| Объем багажника (л) | 432 | 432 | 432 |
Как определить дату выпуска R75 (Bobasow R416/Tourer).
Последовательность действий позволяющая посмотреть дату выпуска Вашего авто (напоминаю Rover 75)
значек ???–означает что перевод затруднен ;)
Оригинальный eng. текст (оставлен для проверки):
Here”s the procedure to check the date of build of your baby:
If you got an onboardcomputer you can activate the testprocedure like this:
Последовательносить действий для определения даты нарождения Вашего афто:
для этого прямотаки необходимо наличие в комплектации (трип)компьютера, в котором и будет уключен ТЕСТОВЫЙ-РЕЖИМ, включается он следующим образом:
Push the trip odometer reset button for at least 5 seconds and while doing that shift the ignition key from off to position I.
A “1 “appears in the computerdisplay.then a 1.0 appears and by pushing everytime the odometerbutton the display shifts forward 1.1/1.2 and so on.
Нажмите на кнопку сброса суточного пробега и удерживайте ее нажатой 5 сек., и пока производите это действие (чтоб жизнь медом не казалась :))) поворачиваете ключь из положения OFF в положение I (ключ зажигания ;) ) Приэтом на дисплее показывается цифирька–“1”, или 1.0 ??? короче нажатием на кнопку (единственную) сброса суточного пробега меняем цифири 1.0 на 1.1, 1.1 на 1.2. и т.д.
Meaning of the different testpoints are following:
number of test example in the display meaning
Расшифровка значений показываемых кодов с примерами:
1.0 -00827 vehicle identification N° –- 1.0 00827 идентиф. № ––––––––––––––––––––-транспортного средства
1.1 4813 N° of calibration ––––––1.1. 4813 № маркировки, –––––––––––––––––––-калибровки ???? или –––––––––––––––––––-тарирования, определения –––––––––––––––––––-скорости ???? (неуверен)
1.2 837236 AA1AF2 parts N° in code––-1.2. номер детали ????
1.3 010201 diagnosticcode bus––––1.3 номер шины кодировки ????
1.4 4399 DATE OF BUILD ––1.4 (вот оно) 4399 ДАТА ПРОИЗВОДСТВА
43 = WEEK ––––––––-43–неделя пр-ва
99 = YEAR ––––––––-99–год пр-ва
1.5 01_800 01 =Hardware N° –––1.5. ???
02 = Software N°
1.6 not in use ––––––––-1.6. не используется :))))
1.7 00_FF_ 00 = CANregister–––1.7 ?????
FF = Modregister
2.0 Instrumental panel test–––2.0 Тест панели приборов
ЗАМЕЧАНИЯ (вопросы родившиеся в голове в процесе чтения):
Не написано как этот ТЕСТОВЫЙ-РЕЖИМ выключить
И еще если пробег был скручен, а ведь скручивают именно в панели приборов в первую очередь (в конфе такой случай уже был, (в архив!)), повлияло ли это на дату выпуска?
И еще если меняли панель приборов (даже если ин фирменной MG-Rover СТО) то дату в новую панель что ли зашивают? И где хранится эта информация в чипе компа который в панели, в чипе компа который не в панели, и копируется ли эта информация по другим узлам и агрегатам? А может это не дата выпуска афто а дата выпуска панели приборов?
Ну и есественно переводчик НИКАКОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ЗА ПОСЛЕДСТВИЯ НЕ НЕСЁТ! :))))
Электросидения в R75 (Bobasow R416/Tourer).
Опять читал импортные форумы и нашел вот чаво:
Юзер 75 №1 спрашивает:
- In my instruction book for my car it says that You can memorise the settings of the drivers seat with the key in that way that when You unlock the car the seat goes to either adjustment 1 or 2 depending on what key You are using.
I don?t know if I got that wrong or not, but I can?t get it work the way I think it would be.
Anyone who knows something ? ...
“Краткий смысл”–в инструкции есть пара заметок о том что при открывании машины (сиденья с электроприводом и памятью) драйверское сиденье само встает в установленное заранее положение. Каждому из 2-х ключей можно присвоить свое положение кресла.
Юзер 75 №2 отвечает: А тут мои переводные потуги:
To activate this ШОБ активировать эту хфункцию надо:
seat remote thing:
1) YOu Must have the 1) Драйверское сиденье
Seating Memory in the должно быть с памятью
driver seat.
2) Place the Key 2) Засуйте ключ в замок
in the Ignition. зажигания
3) Turn it to the on 3) Поверни ключ во II положение,
position(but not т.е. включи зажигание
the engin running) (стартер еще не крутит,
а лампочки уже горят)
4) Set the seat in the 4) Установите сиденье в то
position You want and положение которое Вы хотите
store it as either 1 or запомнить, и запомните
2 or 3. в одну из 3-х ячеек памяти
5) Turn the ignition off. 5) Выключите зажигание
6) Adjust the seat into 6) Поменяте положение
another position сиденья на произвольное
(but dont store). (не заносите его в память)
7) Get out of the car 7) Вылезайте из машины и
and Lock the car закройте машину используя
using the remote. пультик (короче НЕ ключем)
8) NOW unlock the car 8) Теперь откройте машину
but hold onto the но удерживайте нажатой
button until you кнопку до тех пор пока
see the seat move не увидите, что сиденье
into ur position. двигается в ожидаемое
положение
9) Hey Presto 9) Короче круто! ???
Естественно никакой ответственности ПЕРЕВОДЧИК не несЁт :))))
Поэтому оставил импортный текст для личного изучения более граммотными товарищами.
Отзывы
Как люди Ровер покупали (быль) Xtrover
Привет уважаемым! Расскажу такую вот историю... Один мой знакомый поехал машину в Люберцы покупать. Рассчитывал гринов этак на 20К. Ходили вокруг мерина глазастого, какого года не скажу, но вариант более чем достойный, БМВ опять же не пропускали, и тут... “А что это за машина”,–спросила жена. “А фик его знает”, ответил он. Подошли поближе... “Забавная машинка”, подумали оба... При более детальном рассмотрении “забавная машинка” оказалась 75-м Ровером 99 года выпуска с полным набором опций, автоматом и 2-х литровым двигателем. Им бы развернуться и уйти, но продавец услужливо распахнул двери и тут... По остекленевшим глазам жены мой знакомый осознал, что купят они сегодня эту машину. Причем ей было без разницы все: и что под капотом, и какой цвет, и какие опции, все кроме салона. Не знаю, лично я внутри 75-го пока не сидел, но по словам знакомых, такого они не видели даже в машинах приближающихся по цене к 100К амер. руб. Я думаю они бы ее взяли даже без мотора. Супруга бы просто вечерами сидела внутри и была бы счастлива. И вот ведь как получается, купили совсем не то что хотели... И наверное можно было бы за эти деньги что нибудь более надежное купить... Судьба? Или жену на рынок брать не стоит? :-)Посмотрим, время покажет. И изменится ли их отношение к машине со временем, и не пожалеют ли... А пока в очередной раз убедился, что цена и марка в автомобиле не главное. Главное–умение правильно себя подать. :-)
С уважением, Xtrover.
YuriRover 75 SPb
Я решил, что куплю только 75-й и ничто другое, увидев в Инете фото панели приборов с баранкой и ценник. Этого было достаточно, чтобы не смотреть другие машины.
Dennik
IMHO, Ровер 75 машина для мужчины-эгоиста, в хорошем смысле слова и уж никак не семейная.
Ppastor
Когда я сам стоял перед выбором, постарался прошерстить все сайты, которые содержали хоть какую-либо информацию по Р75. Там за бугром, конечно, редко кто допускает в явной форме какую-либо критику по поводу какой-либо марки. Если машина “тормозит”, то пишут, типа, “очень комфортабельная тачка для дефилирования на автостраде” (1.8 литра), или что-нибудь вроде “неплохой мотор с, возможно, недостаточной мощностью системы охлаждения, из-за чего, иногда, могут возникать проблемы с прокладкой блока цилиндров” (2.0 литра). А по нашему, 1.8 слабоват для этой машины, а 2 литра даже и выпускать перестали. 2.5л рулес!
Vinogradov
Очередной раз развлекался сегодня с 75-ми 99 года выпуска. Сразу дам совет, брать машину в фирме, где выбор более 6-ти машин. Объясняю. 2 одинаковых Ровера, идентичной комплектации. Схожие ошибки в памяти: задние стекла, дворники, разница в пробеге между щитком приборов и главном компьютере, но это мелочи. Стирается на раз. Обновляем (перепрограммируем все компьютеры свежими данными), ставим англицкий язык, настройки под Российский рынок (да-да, есть у Ровера такие настройки по климату и чуствительности к топливу), отключаем езду с фарами днем и т.п. Все класс. Клиент получит авто в полноценном состоянии. Но вот беда, у авто из партии 10 машин других проблем нет. Почистили компьютер и все о.к. А у второго, которого мелкие торговцы где-то взяли, проблема с аэрбэгом. И неважно. что в итоге дело оказалось в датчиках сидений. Смысл в том, что серьезные автосалоны выбирают склады по нормальным ценам и избегают подозрительно дешевых машин, получая скидки на опте. А когда люди барахолят 2-3 машины за малые деньги, западники скидывают им проблемные и засадные машины, которые переподготавливать дорого. Так что делайте выводы при покупке таких авто.
P.S. Но все-таки, какая классная машина–75-ый Ровер
Аббат
Приплыл таки мой Ровер из Туманного Альбиона. Пять дней эксплуатирую.
2003 год, 1,8 турбо,150 л.с. АКПП .Сине-зелёный.
Понравилось: всё, а именно
-отношение к клиентам в MG ROVER Москва .
-вопреки ожиданию довольно шустрый агрегатт,при нажатии газа ощутимо втягивает в сидения и разгоняется,причём обороты не даю выше 3500 даже интересно,что за зверь тогда с 2,5-ой.
-качество подвески,ход мягкий,повороты прооходит идеально
-автомат,переключения с передачи на передаачу проходят абсолютно незаметно.
-убедился в действительном удобстве датчикка дождя,парктроника и затемнения зеркала заднего вида.
-цвет обивки салона-тёмно синий,красиво и не марко.
-вид машины на 17 колёсах.
Не понравилось:
-дверью при закрытии всё-таки приходится ххлопать,даже жалко-у вех так ,или подрегулировать что надо?
-необходимость ждать минуту-полторы после остановки до выключения двигателя (турбина якобы должна остановиться)-так ли это.
Пока вроде всё.