Diversos Coches y esquemas de coches
Subterráneos de la Línea A - Plaza de Mayo a Primera Junta
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Coche de Subterráneo 107, con el esquema de SBA (Subterráneos de Buenos Aires). Si bien este esquema no vario mucho, actualmente presenta la marca de Metrovías y algunas calcas reflectantes, así como otras identificaciones puestas por esta última empresa (Contruido por Brugeoise & Nivelles, 1911) |
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Esquema que emula al de los coches Siemens-Halske de la Línea C (Construido por Brugoise & Nivelles, 1911) |
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Coche 122, primero de los producidos en el país copiando una de las últimas modificaciones que hizo el Anglo, en sus coches 1 y 4 (Construído en Polvorín, CTAA-CTCBA). El diseño "palangana" es característico de esta serie que va del 122 al 125. |
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Coche 1, del antiguo servicio Palace Car del Anglo, modificado cuando se lo lleva definitivamente al servicio de tunel. Se eliminan las plataformas originales tranviarias y los estribos. Este coche fué destruído en un incendio. |
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El mismo coche anterior, pero con su diseño original con el que vino de inglaterra (United Electric Car de Preston, UK). Los coches 2 y 3 de la flota de la AAT poseen un diseño que conservó una de las plataformas originales y otra modificada por el Anglo o la Corporación. |
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Coche "1" (ex 55 de la numeración original) reformado en los años 60 por Igarreta, Este coche presentaba como novedad su carrocería metálica y cierre y apertura de puertas, pero un mal diseño hacía que las mismas no puedan comandarse con un solo guarda, precisando un por coche. Fue radiado (junto con todos los reformados por dicha empresa). |
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Coche cuatro, de la vieja formación de "Palace Cars". Este coche también fué contruído por United Electric Car de Preston, UK. Luego de ser radiado en 1977, fué vendido a un particular en el partido de Banfield (Provincia de Bs. As), para que funcione como una Boutique. Es hermano de los Coches 2 y 3 |
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Esquema y forma original de los coches 51 al 120 del Anglo Argentino. Estos coches fueron fabricados por Brugeoise & Nivelles y constituyen la segunda serie de los coches de la línea A, que aún hoy siguen prestando servicio entre Plaza de Mayo y Primera Junta. |
Todos los dibujos © Sebastián Romero Martin. Reproducidos con permiso del autor.