La "revisi�n peri�dica de controles", el "cambio de roldana de trole", o la m�s simple, pero no por eso prescindible "limpieza general de coches", se lleva a cabo para que nuestros pasajeros disfruten de la vuelta y hagan un viaje al pasado, gratis y sin ruido, en este museo m�vil.
Desde mediados del a�o 2000, la AAT cuenta en los interiores de dicho taller con una secci�n propia, que se obtuvo merced a la buena relaci�n que se mantiene con el personal directivo de Metrov�as y con la jefatura del Taller polvor�n. Extraoficialmente puede decirse tambi�n que nos dieron ese lugar para poner all� todos nuestros cachivaches (tranv�as, para nosotros, aunque esten desarmados).
La actividad en el taller fu� febril durante los �ltimos a�os, debido a las sucesivas restauraciones de los coches en servicio, pero muy especialmente por la reconstrucci�n del coche 3361.
La pr�xima meta de esta secci�n ser� la reconstrucci�n del gemelo del coche 3, el coche 2 con id�ntica coloraci�n que su hermano, y con una posible remotorizaci�n.
As� mismo qued� bajo nuestra custodia la zorra de soldadura N�2000 del Anglo Argentino, Tranv�a muy poco frecuente en nuestro medio. El fin que se le dar� a�n no ha sido determinado, pero seguramente ser� sobre ruedas.
Presentando
Modelos de Tranv�a que el tiempo supo llevarse
Coches de la l�nea A en diversas �pocas