Tämä auto oli alunperin ihan tavallinen 1971 Mini Clubman 1000 cc. Ostin sen vuonna 1990 ajokuntoisena pelinä. Kunnostin sen kauttaaltaan 1275 koneella ja isoilla jarruilla. Tämä riitti ainoastaan pari kolme vuotta. Porautin koneen Omegan männille (1380 cc), nokaksi MD 286, itse tehty isoventtiilinen kansi, LCB, isot tupla SU:t jne. Samalla vaihdoin jarruiksi turbon levyt ja satulat koska sain ne ostaa sopivan halvalla. Vaihdelaatikko käytiin läpi ja peräksi vaihdoin 3,21:1 välityksen. Auto oli sopivan nopea.
Eipä aikaakaan kun polte alkoi uudelleen. ERA Turbo oli aiheuttanut märkiä unia pitkään mutta se oli käytännössä vain unelmaa. 90-luvun puolessavälissä lainsäädäntö muuttui suotuisammaksi ahdettuja pelejä kohtaan ja jälkiasennusturboja sai taas katsastettua. Niinpä päätin anoa luvat turbolle ja välijäähdyttimelle. Luvat tuli anottuna, Englannista löytyi sopivasti käytetty paketti ja välijäähdytin. Homma käyntiin...
| Mini Turbo - Moottorin rakentaminen | Mini Turbo - Ongelmia | Mini Turbo - Tehokäyrät | Mini Turbo - Dellorto-kaasutin | Mini Turbo - Korimuutokset |
|---|---|---|---|---|
| Takaisin Jukan kotisivulle | ||||
| Päivitetty 6.8.2001. | ||||