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10er karte

10er karte

Bahnhofseingang an der Piaţa Unirii

Die Bukarester Metro, auf rumänisch Metrou BucureÅŸti, ist 1979 eröffnet worden und wird von Metrorex betrieben.

[Bearbeiten] Geschichte

U-Bahnhof Universităţii

Die erste Linie, heute als M1 bezeichnet, wurdem am 16. November 1979 zwischen Timpuri Noi und Semanatoarea mit 8,6 km Strecke eröffnet. Da damals Rumänien kommunistisch regiert wurde, ähnelt das U-Bahn-System sehr der Prager oder auch der Budapester Metro. Allerdings wurde die Metro nicht wie in diesen komplett von der Sowjetunion übernommen, sondern ein eigenes U-Bahnsystem entwickelt, was man z. B. an den alten Fahrzeugen sieht, die sich von den sowjetischen Typen jener Zeit deutlich unterscheiden. Heute fahren auf diesem Abschnitt sowohl die M1 als auch die M3. Einführungs-Workshop in Ashtanga Yoga. 1981 ging der Verkehr dann nach einer weiteren Verlängerung bereits bis Republica. In den nächsten Jahren wurde dann weitere U-Bahnstrecken dem Verkehr freigegeben. So wurde am 19. August 1983 der heute eigenständige Teil der M3 zwischen Eroilor und Industriilor eröffnt. Im Dezember 1985 folgte ein weiteres Stück Tunnel auf der M1 bis Crângasi. Im Januar 1986 bzw. im Oktober 1987 wurde eine vollkommen neue Linie, M2, erbaut. Sie fährt heute vom Bahnhof Depoul I. 10er-Karte: 75,- Euro: Basis-Training. M. G. B bis Pipera, und ist betrieblich völlig eigenständig. Die blaue M2 kreuzt zweimal die Ringbahnlinie M1.

Die letzte Eröffnung liegt erst ein paar Jahre zurück: Die M4 wurde im Jahre 2000 eröffnet und fährt heute vom wichtigsten Bahnhof Bukarests, Gara de Nord, bis zum Platz 1. Mai.

[Bearbeiten] Linien

Karte der Bukarester Metro

Die vier Bukarester U-Bahnlinien sind zusammen 63 km lang und haben 45 Stationen.