Genauere Infos und Beschreibungen zu den Bildern gibt es, wenn man sie �ffnet. (neues Fenster)
Vorgeschichte:
Durch einen Zufall meldete sich Herr Loitfelder, Captain auf einem A321-111 der AUA, bei mir und bot mir an, vor seinem n�chsten Flug aus Linz, zu ihm zu kommen um das Cockpit vor dem Flug zu besuchen.
Also fuhr ich am Sonntag um 5 Uhr in der Fr�h nach H�rsching und traf Herrn Loitfelder, mit dem ich dann das Flugzeug besichtigte.
Vielen herzlichen Dank daf�r!!!!!!
Flug OS9235 um 6.00 Uhr von Linz nach Las Palmas (Gran Canaria)
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Cockpit Fenster des A321-111 namens Salzkammergut |  |
Der Airbus parkte �ber die Nacht auf der Parkposition 11 und beginnt gerade zur Runway zu rollen um Richtung Westen zu starten. |
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Zur selben Zeit parkten in Linz noch eine McDonnell-Douglas 87 (AUA), eine DeHavilland Dash8-300 (Tyrolean) und im Hintergrund ein Canadair RegionalJet 100 (Styrian Spirit). |  |
Das ist das linke Triebwerk der Marke CFM International. |
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Nahaufnahme der rechten Radbremse. |  |
�berblick �ber den Mittelteil des Instrumentenbretts und die Seite des Captains. |
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Der Mittelteil mit den 2 Bordcomputern, dem Leistungshebel und 2 Multifunktionsdisplays. |  |
Der obere Teil des �berkopfinstrumentenbretts. |
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Der untere Teil des �berkopfinstrumentenbretts. |  |
Der Copilot gibt den Flugplan in den Computer ein. |
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Dieses Display zeigt gerade die Leistung der elektrischen Schaltkreise an. |  |
Hier werden die Daten des automatischen Druckausgleichs angezeigt. |
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Dieses Display zeigt die Turbinenleistung an. |  |
Der Copilot gibt den Flugplan ein. |
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Sicherungen f�r s�mtliche Systeme |  |
Der Airbus rollt zu seiner Startposition |
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Die hohe Geschwindigkeit bewirkt eine Font�ne |  |
Rotate |
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Der Airbus hebt Richtung Las Palmas ab |
Eine weitere interessante Seite mit Bildern und Filmen aus dem Cockpit gibt es unter:
AirplaneTV.com
DIE Seite f�r �sterreichs Privatpiloten:
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