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26 November 2003
I cartelli di divieto d'accesso per i veicoli a motore sono stati portati via nottetempo. In passato erano già stati abbattuti e stavolta qualcuno ha deciso di migliorare il lavoro. Sono già passate un paio di settimane e, nonostante i solleciti, nessuno ha provveduto a ripristinare la segnaletica.
Naturalmente il traffico sta tornando ai livelli precedenti. In questa stagione di piogge la vita dei ciclopedoni sulla cosiddetta pista ciclabile è ancora più difficile: gli automobilisti sembrano ignorare la proprietà dell'acqua di schizzare dai pneumatici e infradiciare gli umani.
Qualche giorno fa, incontro col sindaco e l'assessore all'ambiente del Comune di Buti per la Campagna Rospi.Le strade che furono asfaltate per la realizzazione della pista ciclabile ricadono in una delle zone preferite da questi anfibi per gli accoppiamenti notturni e il passaggio di automobili ogni anno provoca vere e proprie stragi.
L'Amministrazione si è detta molto interessata a iniziative di protezione e ha richiesto maggiori informazioni sui sottopassi per animali selvatici.
Il comitato le strade bianche chiede inoltre la chiusura totale al traffico nelle ore notturne del periodo riproduttivo (notti umide febbraio-marzo) e collaborazione con i volontari che opereranno i salvataggi.
Saranno stabiliti contatti col Centro Studi Arcadia che porta avanti da anni un progetto di protezione per gli anfibi e con le associazioni ambientaliste della nostra zona.
posted on 11/26/2003
21 November 2003
Fiera di Ancona - 22 novembre 2003
Earth Blog Summit
posted on 11/21/2003
22 September 2003
Quarta Giornata senz'auto
Oggi 1.100 comuni di 30 paesi europei hanno risposto all'appello per una giornata senza automobili. I dati dell'Organizzazione Mondiale della Sanità sui pericoli per la salute derivanti dall'inquinamento atmosferico (100.000 morti stimati) mostrano chiaramente la necessità di un cambiamento radicale nel sistema dei trasporti. L'Italia, che in passato era stata tra le maggiori promotrici dell'iniziativa, riduce la sua partecipazione, nonostante la situazione esplosiva del nostro Paese: 103 auto per km di strada.
posted on 9/22/2003
03 June 2003
I cartelli di divieto d'accesso per ora restano simbolici. Ci sono ancora un sacco di automobili che imboccano il tratto di strada proibito con somma indifferenza.
I vigli urbani hanno fermato parecchi automobilisti la settimana scorsa, ma gli irriducibili sono numerosi. E i pedoni devono scansarsi.
Cosa ci è successo per giustificare questa dittatura delle quattroruote marmittate? Com'è potuto accadere che la macchina sia diventata la despota delle nostre strade e dei nostri paesi? Perché la gente accetta di vivere da reclusa nella propria casa, assediata dai gas e dal rumore, ossessionata dal parcheggio e dall'autolavaggio?
Parlare con la gente è spesso deprimente: si tocca con mano la distorsione mentale imperante. Quella per cui è impensabile sottrarre 2 o 3 km d'asfalto alle automobili (che hanno migliaia di km a disposizione) per salvaguardare pedoni e ciclisti (che non ne hanno nessuno). Quella per cui è normale vedere un tipo che attraversa in automobile il tratto vietato, poi parcheggia, scende e si mette a fare jogging con evidente fastidio per le macchine che lo sfiorano. Dissociazione galoppante. La stessa dissociazione che, durante la raccolta di firme, portò dei ragazzi a fermare l'automobile, scendere, firmare per vietare l'accesso ai veicoli a motore, risalire in auto e ripartire sgommando.
posted on 6/3/2003
27 May 2003
31 maggio - Giornata nazionale dell'auto-boicottaggio
posted on 5/27/2003
25 May 2003
Prima settimana di divieto d'accesso ai veicoli.
Dopo un paio di giorni di sbandamento, le truppe marmittate intensificano le incursioni nel 1� km liberato. I controlli sono scarsi e i pedoni ancora poco reattivi, quasi increduli di poter far valere i propri diritti.
Ce n'est que un debut, continuons le combat.
Spiegazioni e approfondimenti nel sito, qui e qui.
posted on 5/25/2003
17 May 2003
Cominciamo il blog da oggi, con un cartello atteso, voluto da un anno che adesso sbarra la strada (solo simbolicamente) ai veicoli a motore.La storia è abbastanza lunga e complicata e questo è solo l'inizio.
posted on 5/17/2003