青衣島
未整理好呀，唔該畀啲意見丫。
引言
青衣島係我由細住到大嘅地方。因為咁，一直以來都想寫一啲文章介紹青衣島。家下嘗試收集及消化有關文獻資料。
簡介
位置
青衣島位於新界地區，北望荃灣，東向葵涌，西眺馬灣，西南可見昂船洲。南面海域屬維多利亞港。與荃灣及葵涌相隔一水，其名藍巴勒海峽(Rambler Channel)。與馬灣間之水道，曾稱鷄踏門。隨着發展，島緣大量填海，島上已無天然之海岸線。
名
青衣島在明代稱為春花落，島南附近海面稱為春花洋。明代洋上曾有一場剿賊之戰。清代中葉青衣之名始見於文獻，或稱青衣潭，或青衣潭島。當時東面海面為小門，今稱作藍巴勒海峽。西邊海域為大門，或名鷄踏門。海門相當於現今的海峽，兩岸間狹窄之水面。尚有青衣門，不知指大門抑或小門。至今青衣島上仍保有春花落之名，專指島上東南一角或一村。
青衣之名有數個說法：
一是早年青衣塘附近盛產青衣這種魚，居民日間務農，夜間攜火把走到淺灘撒網捉魚。因收獲豐富，故以之為名。後青衣塘受沙泥聚積，魚產日減，最後絕蹟於島。
二是青衣舊墟之岸水深，可舶三桅船，故船舶聚於島岸經商，從而成市。衣裳布匹等產物皆市於島上，因當時以秤量布匹之數量，謂島若秤衣。後因交易方式變更，及近海多青衣魚，故易名青衣之名。隨港九發展，商貿轉移，島上貿易式微。
另有一說島形如青衣魚，因而得名。
清代中期青衣潭一名始見於文獻，從而推測青衣潭即為青衣塘。可見當時青衣塘在島上之地位較顯要。
歷史
初時居民以種稻及菠蘿為主。
20年代，有街渡穿梭於青衣島及荃灣，需時約三十分鐘。
20年代，藍巴勒海峽有火船仔行走。香港至荃灣之小輪於1935年開辦，1941年停航。
二三十年代，石灰窯投產，為青衣最早之工業。
1950年，連伯氏所辦之天體活動由沙田香粉寮遷至島上之鑊底灣。
1950年，有三間牛皮廠立。牛皮由本土供應或外地進口。
50年代，小型工廠紛成立
50年代，灰窯廠有七。工人二百。早年工人從青衣北之海峽拖起貝殼，交予石灰廠。若海流適合，天氣好，可日賺十元，否則二至三元。流浮山蠔殼可製高級白灰。製石灰之燃料來自島上兩發電廠棄之煤渣。白灰作粉牆壁用。
1957年青衣島進行填海。
50年代末，香港至荃灣渡輪復航，中途停泊青衣。早期輪泊海上浮船，乘客轉舢舨上岸。
1958年，青衣避風塘動工。
60年代中，美國幾家石油公司，中華電力公司和青洲英坭廠島上建廠
60年代，有七間石灰廠及七間造磚廠。有開採瓷土及石英礦藏之工廠。
60年代，長沙灣填海，該處之船廠遷至油柑頭。岸地以暗票開投，船廠自行鑿山填海建廠。建船排後始能開業。另有三十餘店，士多，五金，日用品，食肆等家庭生意，一同搬至上址。船廠一佔地一萬七千呎。十五家共三萬四千呎。1966年合有員工三千。
種稻為主，次菠蘿，柑橘，杏，黃皮，番石榴。六十年代初，統計有牛約五十頭，豬三百五十，雞五百。
1960年，青衣碼頭立，每三十分鐘一班來往來香港荃灣油麻地小輪，途中泊青衣碼頭。1963年，荃灣青衣線一年載客一百二十七三千餘人次。
1961年，青衣避風塘落成，供數以百計大小漁船避風。塘內岸有船廠及機器廠。
1962年，香港水泥有限公司於東岸建廠，並有四十米長海堤，以躉船裝卸水泥。
1969年4月22日，前港督戴麟趾爵士主持青衣發電站啟用。站以燃油發電，甲站六座一百二十兆瓦發電機，乙站四座二百兆瓦發電機，共一千五百二十兆瓦。
70年代初，六間青衣公司，中華電力有限公司，香港水泥有限公司，美孚石油有限公司，高富石油有限公司，標準石油有限公司及捷和貨箱有限公司，集資一千七百萬元建青衣大橋。
1971年3月統計，民約三千餘，佈於青衣市中心區（舊墟），北岸船廠區。
70年代中，大型工業遷入青衣島東，西，南岸，而北岸有二十多間船廠。市中心有三十多間各類大小工廠。
70年代中，美孚石油，德士古石油，標準石油，高富石油，東方石油等公司於青衣東岸油庫區建油庫。
1974年2月落成，交政府管理，政府則為各廠築路。
1974年長青邨動工，1977年落成。原址為三百多人之小村落。
1976年，陶氏化學（香港）有限公司建廠生產聚苯乙烯及泡沬膠片。
70年代末，北岸為造船新基地，交通倚賴油柑頭渡船公司所行之青山道九咪半至青衣機動駁艇，以便荃灣及九龍之工人上落班。
70年代末，西南建大型船塢。海面置有浮塢，為十萬噸以下船隻服務。
1980年，開建青衣工業中心。大型工業大廈於東岸興建。
1980年，香港天廚味精化學工業廠遷入，生產次氯酸鈉，鹽酸，液體燒鹼等。
1982年8月，青衣塘棚屋區遷拆畢，翌年建公屋，以青衣村命名，以紀舊青衣中心。填海由青衣塘及青衣灣至東北牙鷹洲。大王下村前，五十餘萬方呎土地，變作住宅及商業中心區。
1984年，青衣環迴公路擴建，雙線雙程行車。通往新市中心道路及青荃大橋動工。
1987年青荃大橋落成。於12月10日由第二十任港督衛奕信爵士主持開幕。政府早於六十年代初計劃興建青衣北至荃灣之跨海大橋。
1992年1月,政府決定於青衣東南岸建第九號貨櫃碼頭。
古蹟
因開發之緣故，青衣島古蹟無存。
島上曾發現古墓，墓主為宋末駐九龍城鹽官之母，村民曾見族人後代，於二次大戰前後，往墓定期致祭，並以族譜為證。後因島上開發，被迫遷葬。
所屬行政區域
英租借新界後，行政劃分如下：
- 1899年5月
- 西島洞（包括新界西南各海島），當時人口約四百人，多以捕魚，耕作及畜牧為業。
- 1900年
- 第十四約
- 1912年
- 北區
- 日佔時期
- 荃灣
- 1948年
- 荃灣
- 1966年
- 荃灣區青衣鄉
- 1986年9月
- 葵青區議會
參考
- 馬金科主編。早期香港史研究資料選輯(上冊)。香港。三聯書店（香港）。1998年6月。
- 許舒博士。滄海桑田話荃灣。滄海桑田話荃灣出版委員會。1999年9月。
- Hayes, James. Tsuen Wan Growth of a “New Town” and Its People. New York : Oxford University Press, 1993.
- 皇仁舊生會中學。青衣傳奇。香港。皇仁舊生會中學。1998年9月。
- 樂善堂梁植偉紀念中學。滄海桑田話青衣。香港。樂善堂梁植偉紀念中學。1991年3月。
- 荃灣區議會。荃灣二百年—— 歷史文化（今昔）。香港。荃灣區議會。1991年。
- 葵青區文藝協進會<葵青今昔>編輯委員會編。葵青今昔。香港。葵青區文藝協進會。1994。
- 鄭寶鴻編著。新界街道百年。香港。三聯書店（香港）。2002年7月。
- 意大利傳教士。新安縣全圖。1866年5月。(Ts'ing-i)
