ÖNCELİKLİ AKIŞ KONTROLÜ
Öncelikli akış kontrolü bypass akış kontrolüne benzemesine rtağmen valf yapısı, akış fazlası ikinci bir devreyi beslemesine imkan verecek şekilde değiştirilmiştir.
Bu valf öncelikli akış iğne valf (1) ile ayaralanmaktadır. Bu akış basınç denge olup bu dengeyi valf pistonu (2) ile sağlanmaktadır. Valf pistonu (2) iğne ile temas halinde olup gevşek bir yay (3) ile yerinde tutulmaktadır. Kontrollü akış sağlandığınde giriş akışının geriye kalan kısmı bypass pistonu aracılığı ile ikinci devreye akterılır. Valf pistonları herhangi bir devredeki veya besleme basıncındaki değişikliklerden bağımsız olarak birinci devrenin akış şartları tam anlamıyla sağlayacak ayarları otomatik olarak Bypass akışı, valfin en yüksek çalışma basıncına kadar olan herhangi basınç değerinde kullanılabilir.
Bir pompanın iki veya daha fazla devreye akış sağlamak için kullanıldığı sistemler öncelikli akış kontrol valflerinin genel bir uygulama alanıdır. Bu sistemlerde birinci devre dışındaki devrelere akış gönderilmeden önce, birinci devredeki şartların tam olarak yerine getirlmiş olması gereklidir. Bu birinci devre bir soğutucu pompa motoru, fren sistemi, direksiyon devresi veya bir çeşit emniyet devresi olabilir.
Şekilde pompa çalıştırıldığı sürece yeterli akış miktarının A ve B motorlarına sürekli sağlanabilmesi için iki adet öncelikli akış kontrol valfinin kullanıldığı uygulama şeklini göstermektedir. Pompanın çalışma hızı arttıkça ortaya çıkan akış fazlası C motoruna gitmektedir.