INTERRAIL

É a possibilidade de viajar pela Europa, de comboio, em 2ª Classe por 12, 22 ou 30 dias, a preços muito competitivos!
Não existem percursos definidos; cada um planeia a viagem à sua própria maneira. (Cada um é como cada qual...) A título de exemplo, para o ano 2002, o preço para o passe que cobre todas as zonas (menos de 26 anos) é de €365,00. Uma bagatela...
Os bilhetes de comboio devem ser comprados antes da viagem,  quer em agências de viagens, quer nas bilheteiras das estações. Todos os países na Europa (excepto a Albânia) oferecem 1ª e 2ª classe. A 1ª classe é mais confortável e por isso mais cara que a 2ª classe.

RESERVAS
A maioria dos comboios expresso na Europa estão restritos a passageiros com reserva de lugar antecipada. Por exemplo, todos os comboios  TGV, EUROSTAR, X2000, PENDOLINO requerem reserva (entre outros). As reservas podem ser feitas, regra geral, com dois meses de avanço, e quando existe lugar ao pagamento de suplemento é frequente o custo da reserva estar incluído.

SUPLEMENTOS
Em alguns países existem comboios mais rápidos e luxuosos onde é feito um pagamento suplementar. Este suplemento é pago quando o bilhete é comprado, e regra geral, incluí reserva de lugar. Em muitos comboios de alta velocidade, uma refeição é incluída no preço em 1ª classe.

ALIMENTAÇÃO
Muitos dos comboios de qualidade e de longa distância possuem vagões-restaurante onde servem refeições completas.
Outros tipos de serviço vão desde vagões self-service com refeições leves até aos mais simples, servindo somente bebidas e sanduíches.

BAGAGEM
Pode-se registar a bagagem em muitas estações e enviá-la separadamente por comboio para a estação de destino. Nalguns países também é possível registar as bicicletas por um custo extra. Para mais informação, contacte as administrações das companhias férreas de cada país.

VAGÕES CAMA
Estas carruagens tem compartimentos-cama com lavatórios e roupa de cama, com casa-de-banho numa ou em ambas as extremidades da carruagem. Em 1ª classe, normalmente possuem uma ou duas camas, enquanto que em 2ª classe, três ou quatro. Os compartimentos são para uso ou de homens, ou de mulheres, com a excepção de casais ou de famílias com crianças (com a provável excepção de alguns países da ex-Urss, onde mulheres e homens podem ser postos no mesmo compartimento.) As camas podem ser reservadas com uma antecedência de até três meses antes da partida. Especialmente no Verão é recomendável reservar com muita antecedência, e não se esqueça de reclamar a sua cama até 15 minutos antes da partida. Se não o fizer, as camas provavelmente serão "revendidas"!

MAIS INFORMAÇÃO SOBRE O INTERRAIL:

Pode ser comprado por qualquer pessoa que não complete 26 anos até o primeiro dia em que o bilhete é valido, se viveu pelo menos durante seis meses num dos países da Europa onde o passe é válido ou é cidadão nacional de um desses países e possuí um passaporte válido. Os passes podem ser comprados com uma antecedência de até dois meses antes de se começar com a primeira viagem. Não se tem direito a transporte gratuito no país onde se compra o passe, mas ter-se-á direito a algum tipo de desconto (em Portugal, 50%).
O Interrail dá direito a viagens ilimitadas em segunda classe durante um mês nas companhias férreas nacionais dos seguintes países: Austria, Bélgica, Búlgaria, Croácia, República Checa, Dinamarca, Finlândia, França, Alemanha, Grécia, Hungria, República da Irlanda, Itália, Jugoslávia, Luxemburgo, Macedónia, Marrocos, Países-Baixos, Noruega, Polónia, Portugal, Roménia, Eslováquia, Eslovénia, Espanha, Suécia, Suíça e Turquia.
O passe Interrail também dá direito a uma travessia marítima grátis entre Brindisi, em Itália e Patras, na Grécia (é necesário pagar as taxas portuárias, aproximadamente 6 € entre a Grécia e a Itália). Existem também algumas outras travessias marítimas gratuítas ou com desconto.

IMPORTANTE: O bilhete de Interrail não incluí o custo de suplementos, reservas de lugar, couchettes ou compartimentos-quarto. Nos comboios com "preços globais" o passe Interrail só dá direito a um certo desconto (isto aplica-se certamente a comboios como o X2000, CityNightLine, NZ, MET e outros). Reduções entre 10% e 50% estão disponíveis em alguns ferries, mas os descontos incidem só sobre a tarifa base. Viajar com o Interrail no país de compra não é possível, mas têm-se direito a descontos.
Para passes zonais, a Europa encontra-se dividida em oito zonas geográficas:

A - Reino Unido e República da Irlanda.
B - Suécia, Dinamarca e Finlândia.
C - Dinamarca, Alemanha, Suíça e Áustria.
D - Polónia, República Checa, Eslováquia, Hungria e Croácia. 
E - França, Bélgica, Países-Baixos e Luxemburgo.
F - Espanha, Portugal e Marrocos.
G - Itália, Eslovénia, Grécia, Turquia (também travessia marítima entre Brindsi e Patras).
H - Búlgaria, Roménia, Jugoslávia e Macedónia

Os passes podem ser adquiridos para 1 zona (12 ou 22 dias); 2 zonas (1 mês); 3 zonas (1 mês); e o passe global (1 mês).

PASSE INTERRAIL 26+

Esta versão do passe Interrail para pessoas com mais de 26 anos têm as mesmas vantagens, excepto que não há descontos disponíveis para viajar no país onde se compra o passe. O Valor do passe para todas as zonas em 2003 é de €518.

It's the possibility to travel right through Europe by train, in second-class, for 12, 22 or 30 days, with very competitive prices!
There is not a specific route; each one plans it's own trip, on it's one way. For instance, for 2002, the maximum price for a 30 day journey (for those less than 26 years old) is €365,00.
Train tickets must be purchased before traveling, either from travel agents or at the station ticket office. All countries in Europe (with the exception of Albania) offer two classes of rail accommodation, usually 1st and 2nd class. 1st class is more comfortable and more expensive than 2nd class.

RESERVATIONS
Many of the express trains in Europe are restricted to passengers with advance seat reservations. For instance, all TGV, EUROSTAR, X2000, PENDOLINO trains require a reservation (among others). Reservations can be made up to two months in advance, and when a supplement is paid the reservation fee is often included.

SUPPLEMENTS
In some countries there are faster or more luxurious trains in witch an extra charge is made. The supplement is payable when the ticket is purchased and usually includes seat reservation. On many high-speed trains a meal is included in the first class fare.

CATERING
Many higher quality and long-distance trains in Europe have restaurant cars serving full meals. Other types of catering vary from a self-service buffet car serving light meals to a trolley which is wheeled through the train, serving only drinks and sandwiches.

LUGGAGE
You can register your luggage at many stations and sent it separately by rail to your destination. In some countries is also possible to register bicycles for an extra charge. For more information please contact the railway administrations of each country.

SLEEPING CARS
Sleeping cars types have bedroom style compartments with washing facilities and full bedding, with toilets in one or both hands of the train coach. Sleeping compartments in 1 st class have usually one or two berths and 2nd class compartments may have three or four berths. The compartments are for occupation exclusively by men or women, except when there are married couples or families with children (with the probable exception of some former Urss states, where men and women may share the same compartments.)
Berths can be reserved up to three months before the departure. Specially in Summer is advisable to book ahead, and don't forget to claim it within 15 minutes of boarding the train. If you fail to do this, the berths will probably be resold!

MORE INFORMATION ABOUT INTERRAIL:

It can be bought by anyone who will be under 26 on the first day for which it's valid, if the person has lived for at least six months in one of the European countries where the pass is valid, or is a national of that country and hold a valid passport. Passes can be purchased up to two months before travel begins. You will not get free travel in the country where you by the pass, but you will be eligible for some discount (in Portugal, 50%).
Interrail provides unlimited second-class rail travel for a month on the national railways of the following countries:
Austria, Belgium, Bulgaria, Croatia, the Czech Republic, Denmark, Finland, France, Germany, Greece, Hungary, the Republic of Ireland, Italy, Yugoslavia, Luxembourg, Macedonia, Morocco, the Netherlands, Norway, Poland, Portugal, Romania, Slovakia, Slovenia, Spain, Sweden, Switzerland and Turkey.
The InterRail pass also includes a free crossing on the Hellenic Mediterranean shipping between Brindisi in Italy and Patras in Greece (but it's necessary to pay port tax of about 6 € from Italy to Greece). There are also some other free or discounted crossings on other ferries.

IMPORTANT: The Interrail ticket does not include high speed supplements, seat reservations, couchette or sleeper charges! On train with "global prices", the Interrail only entitles holders to a discount (this is true, for instance on X2000, CityNightLine, NZ, MET and other trains). Reductions of between 10% and 50% are available on various ferries, but the discounts only applies to the basic ferry fare. Travel in the country of purchase is not included, although it normally entitles the Interrail holder to a discount.
For zonal passes, Europe has been divided into eight geographical zones:

A- United Kingdom and Republic of Ireland.
B - Sweden, Norway and Finland.
C - Denmark, Germany, Switzerland and Austria.
D - Poland, the Czech Republic, Slovakia, Hungary and  Croatia.
E - France, Belgium, the Netherlands and Luxembourg.
F - Spain, Portugal and Morocco.
G - Italy, Slovenia, Greece, Turkey (including shipping lines between Brindisi and Patras).
H - Bulgaria, Romania, Yugoslavia and Macedonia.

Passes are available for 1 zone (12 or 22 days); 2 zones (1 month); 3 zones (1 month) and the global pass (1 month)

INTERRAIL 26 + PASS

This version of the Interrail pass for those aged 26 or over offers all the same benefits, except that discounts are not available for travel in the country of purchase. The pass for those aged 26 or over costs, in 2003, €518.