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La VW 181 a bénéficié des expériences
faites avec 15000000 de VW dans 140 pays (déserts, steppes,
banquises, etc.).
Avec elle, vous pourrez vous promener partout elle ne craint rien,
votre VW 181. Et où que vous soyez, il y a un atelier VW
à proximité.
Elle grimpe des pentes de 55 %. Elle est pourvue de pneus à
carcasse radiale, d'un châssis-plateforme à toute
épreuve, d'une boîte à quatre vitesses avec
réducteurs sur les roues arrière.
Quand il n'y a plus de route, la VW 181 trouve quand même
son chemin. Tout simplement parce qu'elle est très robuste
et très confortable. Son confort ? Sièges avant
individuels à positions multiples, banquette arrière
moelleuse, boutons de commande caractérisés par
des symboles, prise de courant, boîte à gants avec
lampe de lecture antiéblouissante, vide-poches aux quatre
portières, lave-glace, essuie-glace à deux vitesses,
pare-soleil orientables, rétroviseur intérieur de
sécurité, deux rétroviseurs extérieurs,
avertisseur lumineux, système d'alerte par clignotants,
pare-brise rabattable, glaces latérales amovibles, lunette
arrière en verre organique incassable, capote en PVC inaltérable
et chauffage indépendant du moteur. Les dossiers des sièges
arrière sont rabattables, augmentant ainsi le volume de
chargement. Avec la VW 181, vous n'aurez pas seulement la solution
à une foule de problèmes, mais vous aurez aussi
du plaisir.
Moteur : 4 temps, 4 cylindres à plat opposés
deux à deux, placé à l'arrière du
véhicule. Alésage/course : 83 x 69 mm. Cylindrée
: 1493 cm³. Compression : 7,5 à 1. Puissance 53 ch
à 4200 tr/mn SAE (44 ch à 4000 tr/mn E)IN). Couple
maxi : 10,8 mkg à 2800 tr/mn SAE (10,2 mkg à 2000
tr/mn DIN). Graissage : sous pression par pompe à engrenages
avec refroidisseur. Refroidissement à air pulsé
par turbine ; réglage automatique par thermostat. Carburateur
inversé avec starter automatique, pompe de reprise et filtre
à air à bain d'huile. Dispositif de préchauffage
de l'air d'admission et du mélange air-essence.
Equipement électrique : Batterie : 12 V/36 Ah. Dynamo
: 30 amp. maxi (= env. 420W), à charge avancée.
Phares-codes asymétriques. Clignotants avec levier de commande
à rappel automatique. Coupe-répétiteur de
lancement. Eclairage du tableau de bord réglable à
volonté. Essuie-glace à retour automatique.
Transmission : Embrayage monodisque à sec. Boîte
à vitesses synchronisées en marche avant, une en
marche arrière avec dispositif de verrouillage différentiel
; demi-arbres oscillants et réducteurs de vitesse sur les
roues arrière.
Châssis : Cadre-plancher constitué de longerons
et de traverses soudé avec la carrosserie. Roues indépendantes
avec barres de torsion. Barre stabilisatrice à l'avant.
Barre de compensation à l'arrière. Amortisseurs
télescopiques. Direction à vis avec amortisseur
hydraulique ; tours du volant d'une butée à l'autre
: 2,6 ; diamètre de braquage : env. 11 m. Commande contact-démarreur
combinée avec coupe-répétiteur de lancement
et incorporée à l'antivol monté sur la direction.
Double circuit de freinage avec surface effective de freinage
de 726 cm². Pneumatiques : 165 R-15 M + S, pneus à
carcasse radiale tous terrains avec chambre à air. Roue
de secours logée dans le coffre avant. Réservoir
à essence (dans le coffre avant) 40 litres.
Cotes : Empattement : 2400 mm. Voie AV/AR : 1324/1416 mm.
Longueur/largeur/hauteur (hors-tout) : 3780/1640/1620 mm. Garde
au soi : 20,6 cm. Garde d'encombrement : 14,5 cm. Profondeur de
gué franchissable : 39,6 cm. Angle d'attaque : 360, angle
de départ : 31 1. (Données mesurées avec
poids total admissible.) Largeur à la hauteur des sièges
AV/AR : 1370/1360 mm. Largeur aux épaules AV/AR : 1390
mm.
Poids : Poids à vide/charge utile poids total admissible
: 900/440 1340 kg. Charge admissible AV/AR 550/800 kg. Capacité
de remorquage admissible pour remorques à usage professionnel
freinées/non freinées : 500/400 kg pour caravanes,
remorques de transport de canot ou de planeur (freinées)
650 kg.
Performances : Vitesse de pointe et de croisière
: 110 km/h. Rampes gravies (sur bonne route et avec deux personnes
à bord) en lère : 55 %, en 2me 29 %, en 3me : 15,5
% et en 4me : 9 %.
Consommation d'essence : 11 1/100 km * (essence normale ROZ 91).
* Consommation mesurée sur un véhicule transportant
la moitié de la charge utile et roulant à une vitesse
égale aux ¾ de la vitesse de pointe, majorée
de 10 %.
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